Pont contremoulé

J'ai acheté recemment un Spirit 28 construit en 1972 et dont le pont est rapporté , vissé tout autour d'un rebord stratifié intégré à la coque .
Le pont est contremoulé avec un barrotage que l'on voit clairement par transparence par grand soleil . Mais il n'y pas ( ou plus ) de mousse dans les espaces entre les barrots .
La solidité ne semble pas mise en cause mais je me demande si une injection de mousse ne permettrai pas un regain de rigité . On m'a deconseillé l'usage de mousse en bombe qui
continue de gonfler aprés la fin de l'expansion au moment de l'application .
Merci à ceux qui ont une solution à ce problème et bon vent à tous .

L'équipage
01 nov. 2003
01 nov. 2003
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j'ai assez souvent injecté de la mousse
entre deux parois pour isoler des frigos
résultat: chaque fois, les parois se sont bombées sous l'effet de la pression de la mousse

c'est bien le seul risque existant

amicalement

02 nov. 2003
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A quoi sert le mode d'emploi?
Faut savoir que la mousse expansive....EXPANSE.
et d'autant plus fort que la quantité injectée est importante pour un volume donné.
En résumé: peu de produit = peu de pression mais de grosses bulles et un matériau aéré.
Beaucoup de produit= matériau dense, petites bulles mais pression importante sur les parois pendant la phase expansion/polymérisation.
Si on veut une mousse dense, il faut prévoir de renforcer les parois pendant la phase d'injection et jusqu'au durcissement complet du produit.
En principe,et avec une bonne marge de sécurité on peut démonter les renforts 72 heures aprés.
Eole te soit clément.

04 nov. 2003
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J'ai bien compris...
... Qu'il faut lire les modes d'emploi...
Sans doute me suis-je mal exprimé dans la question . Plouf Plouf je recommence :
Connaissez vous une autre solution que la mousse en bombe pour renforcer mon pont sans le déformer ?
Merci et bon vent .

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