Pont au niveau d’un pied de balcon

Voulant refaire une étanchéité au niveau d’un pied de balcon un peu fuillard, j’ai découvert la strate abîmée. J’imagine que dans une vie antérieur que le bateaux c’est fait rentré dedans.
En explorant, j’en suis arrivé là. (Cf les photos)
Le cp, sans être franc du collier et pas complètement deliquescant.
Je précise que le bateaux est en Bretagne, et que les fenêtres de tir en ce moment pour le beau temps sont pas nombreuses.
Bref, j’en viens a votre science pour savoir que faire.
Je reconnais que je suis un peu dégoûté-demoralisé là de suite.

L'équipage
#pont
Vili OumoVili Oumo
13 août 2023
Vili OumoVili Oumo
13 août 2023

Ah! Et au cas où ça change quelque chose, c’est un Gib’sea 105

ALEBAALEBA
13 août 2023

Gratter le bois pourri, sécher à l'air chaud, Remplir de choucroute polyester,
poncer et stratifier.

QuizasQuizas
13 août 2023

salut,
les chandeliers fixés à travers pont ça fuit toujours,
rebouche tout et fixe tes chandeliers sur le rail alu,
ce sera aussi solide et tu auras agrandi ta surface de pont,
je dirai la même chose pour les cadènes, tout à l'extérieur avec des renforts
à l'intérieur, et après on est plus embêté avec des fuites qui pourrissent le sandwich.

Vili Oumo:J’y ai pensé, surtout pour les cadenes. Mais les pieds de chandeliers boulonnable n’existent pas pour ce modèle de rail, et faire tailler des pièces sur mesure vas diminuer la reparabilité la prochaine fois que je me ferais rentrer dedans au port (déjà 3 changés cette année... --’)·le 13 août 19:23
Quizas:j'ai fixé ces supports de chandelier : www.navistore.fr[...]cherche je pense que tu peux installer les mêmes sur ton rail, ils seront aussi résistant sur ton rail que sur ton pont car l'un ou l'autre si on pousse dessus lorsque par exemple en aide à l'accostage une personne repousse ton bateau en s'aidant des chandeliers ou filières les 2 souffrent et si fixé dans le pont à nouveau des fuites ! seule recommandations avec des chandeliers inox sur le rail alu, isoler la fixation pour éviter l'electrolyse.·le 14 août 23:16
Vili Oumo:Oui, je les avait déjà vu1, mais mon rail est pas assez haut, puis il est légèrement en redans, ce qui inclinerait les chandeliers vers l’intérieur du bateau et generais la circulation sur le pont. (J’ai pas d’enrouleur, c’est important la circulation)Au vu du prix de ces satanée embases j’avais déjà essayé de trouver une solution, mais elle ne m’est pas encore apparue ·le 14 août 23:51
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freychoufreychou
14 août 2023

… les chandeliers fixés à travers pont ça fuit toujours …

Un pont solide - la moindre des choses - , une embase large afin de minimiser les efforts, des rondelles très larges en dessous, voire une contre plaque, une étanchéité réalisée dans les règles de l'art … et un chandelier fixé à travers le pont ne fuit JAMAIS !
Il est certain que si la conception n'empêche pas le pied de chandelier de traverser le pont, il y a du souci à se faire .

Quizas:comme je le disais plus haut il y a toujours des risques de fuite même super bien fixés car il y a toujours quelqu'un de bien intentionné qui t'aide à t'amarrer en retenant ton bateau en poussant sur les chandeliers, chandelier sur pont mais avec pont alu ou acier, sur de la strat c'est plus risqué·le 14 août 23:19
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Vili OumoVili Oumo
14 août 2023

Et pour l’instant, mon pont? J’y fais quoi?

Vili OumoVili Oumo
09 sept. 2023

Le chantier est lancé!
Démontage, exploration tout ça tout ça
Bon, c’est pas moi qui fait. En ce moment j’ai trop peu de temps libre, alors l’armement de Vili Oumo a voté un budget et choisi un prestataire.
Le gars qui fait le chantier à la quelle je n'ai eu aucune réponse :
- Le bateaux, du moins le pont, est il en vinylesters ?

A priori, il ne trouve pas l’odeur caractéristique du polyester au meulage.

Vili Oumo:Bon, il manque bout de phrase, et les différents édits ne prennent pas, je comprend pas pour quoi.·le 09 sept. 15:32
Vili Oumo:Je voulait donc dire : ”Le gars qui fait le chantier m’a posé une question a la quelle je n’ai pas la réponse ”·le 09 sept. 15:50
Vili Oumo:Puis Bateau au singulier bien sûr...·le 09 sept. 15:46
Quizas:répond à ton questionneur : un pont en vinylester ça m'étonnerait que ça existe et de toute façon vinylester ou polyester pour un pont on s'en fout, il refait au polyester et ça tiendra pareil, mon avis : ton réparateur veut t'en mettre plus la vue avec des termes techniques appris pendant son stage de formation de 2 semaines, vinylester/polyester pas de problème pour réparer un pont, plus délicat sur les oeuvres à fortes contraintes genre reprise de cadènes, etc ... quoi que ...·le 09 sept. 17:13
Vili Oumo:Oh non, j’aurais du mal à croire que mon réparateur essaye de m’en mettre plein la vue. On se connaît suffisamment pour que ça ne serve a rien. Il a aussi bien plus que deux semaines de stage de formation. Par contre ce qui est sûr c’est qui est bien plus (ci ce n’est pas exclusivement) confronté a du carbone-epoxy avec âme en mousse que à du fibre de verre polyester mono ou âme en cp/balsa. ·le 10 sept. 18:43
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LaVraieVieLaVraieVie
09 sept. 2023

Salut ne désespère pas dit toi que c'est une bonne chose de connaitre mieux comment est conçu son bateau;)
On m'a toujours dit la même règle: Ce que tu enlève tu le remet.

Alors moi je prendrai le temps de bien dégager le pont, mettre une bâche pour protéger de la pluie (Surtout chez toi)
Et tu enlève ce qui est pourri.
Par contre pas sur que je remette du bois mais plus de la fibre en commençant par le plus petit patron et en augmentant de 0.5 cm chaque couche.
Moitié sans cire et une autre moitié avec cire.. Genre si tu dois faire 12 couche de fibre tu en fait 6 sans tu laisse sécher puis 6 avec ensuite tu ponce et gel coat avec cire du ponce et une dernière couche de gel coat antidérapante ... ;)

InlayInlay
09 sept. 2023

Il n a rien de grave ce bateau :-))
Ce que je ne comprends pas c est que l on ne voit pas le trous des vis du balcon , il tenait comment ce balcon ?

Vili Oumo:Non, on les voit pas bien. Mais ils étaient bien là.·le 10 sept. 18:48
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InlayInlay
09 sept. 2023

Et puis il faut faire en sorte que tu t en foutes si l eau rentre .tu fais des trous plus gros que le trou nécessaire des vis et tu remplis ces trous de résine chargée. Ensuite tu reperceras a la bonne taille des vis .
Ainsi si l eau s infiltre elle ne contaminera rien du tout .

Vili Oumo:Oui! C’est notre projet!·le 10 sept. 18:47
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Vili OumoVili Oumo
10 sept. 2023

Voilà les avancements.
C’est bien, ça permet de savoir comment est fait son bateau. C’est quand même a se demander si on peut le casser.

LaVraieVie:Ça avance bien tu vas mettre quoi du coup ? ·le 10 sept. 19:20
Vili Oumo:On va partir sur un truc similaire a l’origine. CP de 15 sous le rail de fargue, le pied de chandelier et le taquet, mousse a la place du balsa (simplement parce que c’est bien plus simple de trouver des chutes de mouses à LO que des pains de balsa), bi-biais, mat, bi-biais, mat... jusque d’épaisseur, finition.·le 10 sept. 22:16
Inlay:Pourquoi ce sandwich mat bi biais , mat biais , pourquoi le mat ? A force d aller au macdo tu rêves de Big mat ? ·le 10 sept. 23:05
Inlay:En 2023 il serait temps d oublier ce mat pipé complet de clochard .·le 10 sept. 23:10
Vili Oumo:Après renseignement, j’ai pas comprit, que du bibiais, mais en les superposants à 45°. Effectivement l’évocation du mat a eu l’air de crisper mon strateux·le 12 sept. 08:38
Inlay:A voilà, c est plus sérieux , après que ce soit du biais ou pas ça ne change rien ici , mais ça part d un bon sentiment.·le 12 sept. 09:22
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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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