Pont alu et mastic

Bonjour, en enlevant le merveilleux treadmaster sur mon pont il y a des piqures à certains endroits, plus ou moins importantes. Avant de repeindre puis je "completer" avec ce genre de mastic (www.centrale-du-carrossier.fr[...]P30.htm ) apres avoir bien poncé en profondeur? Ce meme mastic peut etre utilisé pour combler un enfoncement léger du à un choc?

Merci!

Dominique

L'équipage
kapstadkapstad
10 juil. 2010
(effacement1)(effacement1)
10 juil. 2010

non:
une piqure même minuscule et bien nettoyée doit être traitée. A minima décapée/acidée/passifiée.
Le mieux serait un petit point de soudure pour refaire la matière.

Pour le choc si tu ne peux pas faire revenir la tôle au marteau et en chauffant un peu.
Tu peux effectivement lisser ta surface au mastic, mais sur une tôle parfaitement préparée!

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kapstadkapstad
10 juil. 2010

soudure
j ai changé un bout de tole (2m x 1m) en oeuvres vives, j'ai donc demandé au chaudronnier ce qu il en pensait, il m a conseillé le mastic pour les piqures, étant donné l'age de l'alu il était obligé de 'mettre du jus' pour pouvoir souder l'ancien au nouveau, ce qui avait pour effet de gondoler la tole.

Comme les coques en forme sont mastiquées en oeuvres vives pour avoir un profil parfait, je me disais donc qu un bout de mastic suffirait pour reboucher les ptits crateres (et les bosses ou rayures)

Dominique

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(effacement1)(effacement1)
10 juil. 2010

et bien
Le mieux que l'on puisse te dire c'est de suivre l'avis du chaudronnier qui, lui, a ton bateau sous les yeux et dans les mains! :-D
La déformation rattrapée au mastic pour avoir une coque lisse avant peinture c'est en effet courant. Mais il faut garder à l'esprit que ce sont des coques neuves et que l'application du mastic se fait en atelier: La tôle est impeccable, la température et l'humidité aussi...
Si tu suis parfaitement les consignes d'application pourquoi pas?
Mais alors tu devras surveiller ton pont sérieusement afin de prévenir toute -éventuelle-reprise de la piqure sous le mastic...

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calypso 2calypso 2
10 juil. 2010

autant
il est imperatif de boucher les cratéres à la soudure sur les oeuvres vives (risque de couler) autant il est possible de les mastiquer sur les oeuvres mortes apres traitement.

ensuite pour les deformations on peut aussi mastiquer ,tous les beaux Yacht en acier sont entierement mastiqué avant peinture .

par contre sauf à etre un expert j'éviterai les coups de marteaux ou les chauffes car là on a toute les chances d'accentuer les deformations surtout sur l'alu.

josé

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