pompe injection YSE8 yanmar

bonsoir pour un ami je recherche une pompe occasion ,vous l'avez ? ce n'est pas moi qui fait la réparation, mais je compatis . André

L'équipage
05 sept. 2012
05 sept. 2012

J'en ai une mais il faut changer l'ensemble des joints.

05 sept. 2012

Qu'a t'il comme problème c'est une pompe hyper simple et on trouve les pièces assez facilement

05 sept. 201205 sept. 2012

au départ il parait que le moteur démarré mal , il a fait regardé par un voisin mécano voiture, le temps a passé et il me bigophonne ya deux jours.le même mécano a encore regardé verdict pompe HS la pompe est partie chez un diéséliste, d'après ses dire la révision lui a couté 200 roros, verdict pompe fatigué . Démarrage moteur au sart pilot le moteur démarre , au ralenti il cale et démarre plus à chaud . je me suis penché sur le démontage et calage ,il parait qu'il à la revue, voila pourquoi il m'a contacté .André

PS j'ai rien vue et rien essayé
ou peut on trouver ces pièces Merci André

j'ajoute qu'il a fait changer le nez d'injecteur et tarage

05 sept. 2012

le seuxieme est toujours a l'infinitif !!!!!
alain

06 sept. 2012

Démarage à froid difficile !!!! calage au ralenti !!!! ne démarre plus à chaud !!! je doute fort que cela soit la pompe.
Quand on démonte la pompe du bloc il y a un joint il est important car c'est par lui qu'on affine l'avance de l'injection.
Maintenant si à chaud le moteur ne démarre plus qu'il désserre la nippe qui va vers l'injecteur pour voir si il y a ou non du diesel qui sort.
Si on démonte la pompe il est important de mettre un peu d'huile sur le piston de l'étage basse pression.
les deux pièce principales à changer sont le joint de serrage du piston et le pointeau du By pass qui sous l'axe vertical ou se met la manette qui bouge selon les "gaz" qu'on met ou qu'on arrete.
Si on démonte cet axe pour le remonter il faut suivre scrupuleusement la notice.
Désserre la manette qui est sur l'axe (de mémoire deux clés de 10) pousser les gaz à fond, visser délicatement la vis du pointeau à fond SANS forcer resserrer la manette et ramener les gaz au ralenti et démarer le bousin.
Tiens nous au jus
NB Je ferais plutot un controle de la compression et si elle est bonne changer le gicleur de l'injecteur.
NB 2 Pour les pièce je connais une adresse mais c'est à Nieuwpoort (BE)

06 sept. 2012

bonjour,
il me semble que ce moteur a équipé des voiturettes, une piste peut être pour les pièces..
bon courage

06 sept. 2012

Bjr
Des engins de chantiers , mini pelle etc ...mais les N° de pièces ne correspondent pas comme par hasard :reflechi:

06 sept. 2012

Pour le calage de la pompe go, c'est un joint papier
1 mm pour l'avance est c'est tout, c'est dans la doc.
le réglage du pointeau de la pompe a injection a fuite contrôlée si le réglage est mal fait peu faire ces problèmes
de difficile démarre a chaud ou,et a froid
mon moteur au printemps démarré mal a froid et fumé blanc, c’était le filtre go plein de gélatine du a des bactéries

Yves

06 sept. 2012

pompe go YSE 8 sur le bon coin 190 euro

www.leboncoin.fr[...]asions/
Yves

06 sept. 2012

bonsoir je vous remercie, et dans quelques jours je vous tiens au jus .André

16 avr. 2013

Bonjour,

Je reviens sur le sujet car j'ai une pompe Yanmar 3HM démontée. Et il y à une position des pistons HP pour le remontage et pas de repère à part un point sur la tige.:-(

Il y à t'il quelqu’un qui ai deja fait cela?

Merci de votre aide ;-)

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