Pompe injection Yanmar 2QM15

Bonjour à toutes et tous,
Quelqu'un aurait-il mesuré la haute pression en sortie de sa pompe à injection ?
Mon moteur met pas mal de temps à démarrer. Je viens de contrôler le tarage des mes deux injecteurs, un est 60 à 160kg/com², mais l'autre déclenche plus tôt à 120kg/cm². Est(ce du à cette différence qu'il a du mal à démarrer ?
Ou alors à la haute pression qui met du temps à s'établir ? D'ou ma première question

L'équipage
11 avr. 2021
12 avr. 2021
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Personne n'a fait cette mesure ?


19 avr. 2021
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Bonjour, lorsque j'actionne la pompe mécanique à carburant je devrai voir en sortie de pompe à injection, le gasoil sortir par giclée. Mais pas grand chose sort en encore moins en giclée. Quel serait le problème ?


19 avr. 2021
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non, quand on actionne la pompe mécanique, ça envoie du gasole à l'entrée de la pompe HP, mais pas aux injecteurs.
une telle différence (si la mesure est bien prise avec un bon appareil) n'est pas normale ...


19 avr. 2021
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Oui j'ai compris. Il faut que le moteur tourne pour actionner la pompe. Donc je vais faire un essai avec la manivelle.


albor:À la manivelle, c’est « trop lent » pour contrôler le débit de la pompe à injection. Entraines le moteur au démarreur quelques secondes pour cela.·le 20 avr. 07:21
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Bon pour finir j'ai apporté ma pompe à injection chez un dieseliste. Réponse 1080€...
La pompe a du resté trop longtemps dans mon garage et s'est abimée.
Je fais un essai demain.
Par contre comment contrôler le calage de la pompe. Je sais qu'il existe des cales de différentes épaisseurs, mais comment savoir, une fois ma pompe refaite, que celle en place reste la bonne ?


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Calage pompe 2QM15: 27° avant TDC ...ce qui est beaucoup !
cales: modifier de 0,1mm modifie l'avance de 1°


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Merci Segalen. Aurais tu une notice ?


SEGALEN:Un doc avec valeurs de cale, mais pas de méthode, vu que le mécano doit savoir le faire . j'aime bien la méthode au "tube viseur". ·le 07 mai 15:57
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De toute maniere si la pompe était calée avant, ce n'est pas son démontage pour sa réfection qui change le calage ?


SEGALEN:vu le prix de la réparation, ils ont changé au moins les éléments HP. Tu peux repartir sur les mêmes cales, mais faire un contrôle de calage quand même. ·le 07 mai 16:49
genavigue:Merci !·le 07 mai 16:55
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Je dis la pompe calée, non c'est le moteur qui est synchronisé. La pompe elle est ajustée avec l'épaisseur de la cale. Donc je vais faire un essai demain et ajusterai l'épaisseur de la cale en fonction du fonctionnement du moteur


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