Pompe hydraulique pilote sur joystick

Bonjour
Suite aux fils sur télécommande Raymarine, le concept suivant est-il faisable ? :

Sur une barre à roue hydraulique avec pilote automatique muni d'une pompe hydraulique et d'un piston double effet, l'idée est de couper l'alimentation venant de la commande pilote et de donner les impulsions électriques à la pompe hydraulique via un joystick à l'intérieur du roof. La puissance viendrait de la batterie, moteur en marche (ou pas). Pas de façon perpétuelle mais temporaire.

La question n'est pas si cela est bien, si cela est marin, si rien ne vaut de tenir la barre (ce qui est vrai), ...

La question porte sur la faisabilité du concept (sachant que le branchement électrique ne pose pas de problème en lui-même), les implications que cela suppose. On reste sur un concept pour un petit canot de 10 mètres.
Peut-être cela existe-t-il déjà sur de plus grosses unités ?

Je ne sais pas comment fonctionne le pilote S3 Raymarine quand il envoie de la puissance à la pompe. Le fait-il de façon progressive ? Le joystick ne serait-il pas trop brusque pour cette pompe (type 2 Raymarine) ?

L'équipage
01 nov. 2020
01 nov. 2020
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tu réinventes les tillers de barre?

www.seimi-equipements-marine.com[...]/tiller


krystall:Non non je n'ai pas la prétention d'inventer quoi que ce soit.Je me doutais bien que le concept est existant.La centrale que tu montres s'interface avec le pilote, bien plus sérieux techniquement que ma demande.·le 01 nov. 2020 11:08
01 nov. 2020
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En Raymarine il existe un contrôleur de pilote à bouton rotatif qui en mode "steer power" commande le safran ( en protégeant les buttées )et le rudder donne sa position ..


krystall:entre 600 et 700 euros en neuf ... mais c'est fait pour.Et c'est bien là ma question : quelles sont les implications de mettre un joystick en commande brute ?·le 01 nov. 2020 11:28
kaveo:il faudra installer des palpeurs fin de course sur le secteur et le câblage qui va avec pour ne pas que le vérin force sur la barre en butée ,on trouve des contrôleurs d occasion , un rotatif à la barre et l ancien de la barre à la table a carte ,c'est la configuration que j ai adopté.·le 01 nov. 2020 11:50
krystall:Pourtant il n'y a pas de sécurité en utilisant la barre à roue de façon classique, rien n'empêche de forcer ? (enfin je crois ...)·le 01 nov. 2020 17:08
krystall:Et pour préciser encore un peu, ce ne serait que pour les eaux intérieures, donc pas de gros débattements.·le 01 nov. 2020 17:11
01 nov. 2020
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Un vérin ou une pompe hydraulique reçoivent la puissance hydraulique d'une pompe hydraulique qui est pilotée soit en direct à la force des bras (30kgF max), soit par un moteur. Dans tous les cas le résultat et le même !!!!. Pour ceux qui veulent piloter de l'intérieur sans refaire une installation en parallèle il suffit de piloter électriquement le PA. Dans tous ces montages il faut IMPERATIVEMENT avoir le moyen instantané de libérer la barre pour pouvoir agir en direct avec fiabilité absolue.


krystall:Il y a également une barre franche utilisable en ouvrant le by-pass·le 01 nov. 2020 17:05
01 nov. 2020
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c'est réalisable mais il faut pouvoir alimenter le cluch et le débrayer si on veut reprendre la main .
on doit pouvoir se servir du capteur d'angle pour limiter le débattement
Alain


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