Pompe électrique d'assèchement portative

Ca dépend
pour quoi faire... pour le nettoyage du bateau, une PAR ou une Flojet convient, mais il faut impérativement monter un filtre en ligne à cause des clapets.

Il y a la Gulper, pas besoin de filtre et ça avale sans problème de petits objet de quelques mm.

Si c'est pour l'urgence, il n'y a que les pompes immergées type Rule, qui existent jusqu'a 15 m3/h...

_/)

Pourquoi mobile ?
Etant donné que tant qu'on aura pas prouvé que Newton était un gros rigolo, normalement l'eau devrait continuer d'aller du haut vers la bas, donc du mat vers les fonds ?

Ce n'est bien sur qu'une question, il y a peut être une application qui m'échappe ....

Sinon, j'ai achete il y a quelques temps sur Ebay une pompe de marque ..... (arch, c'était quoi déjà le prenom de Mr Alzeihmer ?) .... je sais plus mais une marque américaine très connue (pas PAR), pompe immergée qui débite 4500 m3/H pour 25 €, destinée à doubler ma pompe de cale qui est un peu faiblarde, avec un contacteur automatique car j'ai souvent de l'eau dans les fonds vu que j'ai un mat sur quille.

Cette pompe peut être utilisée en mobile, mais je ne vois pas bien l'utilité vu que l'eau finit toujours dans les fonds .......

A moins que ton Gin Fizz soit un dériveur, et que tu veux utiliser la pompe pour te poser plus vite ou repartir plus tôt ? :reflechi:

cette fois ci, je vais me faire jeter
mais si tu as 4500 litre d'eau dans le bateau, a mon avis les batteries sont noyees et meme si la pompe a la capacite theorique de les evacuer en une heure...........

Ben justement,
Le contacteur automatique est là pour que la pompe se déclenche dès le premier litre d'eau dans les fonds, et ne pas attendre que les planchers flottent pour se rendre compte que le bateau fait de l'eau.

En fait c'est la même démarche que les détecteurs de fumée qui permettent de se rendre compte de l'incendie avant que la cale moteur soit complétement en feu .......
...... sauf que la pompe j'y avais pensé avant, mais les détecteurs ......

ba non
c'est pour assécher les recoins qui échappent aux pompes de cales fixes et y en a plusieurs:
coffre cockpit, puisard cabine arrière, sous le plancher du carré...
Je sais que je peux balader un tuyau et le raccorder à la crépine de la pompe principale (une PAR aussi) mais j'aime bien l'idée d'avoir une pompe de plus, mobile en plus...

:-|

Maintenant si vous me dites que c'est un psy qu'il me faut, faut voir...

:doc:

je suis desole mais je dois m'inscrire en faux
par rapport a tes allegations
"normalement l'eau devrait continuer d'aller du haut vers la bas, donc du mat vers les fonds ? "

c'est pas vrai quand il y a une voie d'eau l'eau justement va des fonds vers la pomme du mat

ce qui entraine si je suis ton raisonnement que Newton est un gros rigolo
CQFD

pas vexe freja???

Heu non,
Roro, c'est un effet d'optique !

Passe la tête par la descente, regarde, c'est ton bateau qui va du haut vers le bas :-D

Meuh non pas vexé :-p

(arch, c'était quoi déjà le prenom de Mr Alzeihmer ?)

Elois.

Eh une éponge pour nettoyer les recoins,non??
C'est vachement pratique qaund même, en même temps moi je dis ça je dis rien... ;-)

Bin voila, j't'esplique
il a une pompe a 4500l il l'a laissee en route 3 minutes mais comme il la branche a l'envers, elle pompe dehors et refoule dans un coffre comme le coffre est a l'arriere, le bateau a fait un salto arrire ratrape par les dents, alors la batterie s'est desolidarise de son suport et c'est comme ca que le feux a pris au demareur

enfin, c'est ce que j'ai compris