Pompe amorcage carburant pour in board ( VETUS)

Bonjour, j'ai remotorisé mon Super Arlequin il y a 6 ans avec un VETUS 12 CV, en gardant le système d'alimentation diesel initial. J'ai une fuite d'un tuyau cuivre assez proche du réservoir qui est dans le coffre arriere. J'ai démonté le réservoir et je vais shunter la fuite en mettant un tuyau souple pour gasoil entre le filtre a eau et le moteur. j'envisage de mettre une poire permanente d'amorcage (comme hors bord essence)un peu après le fltre a eau pour pouvoir facilement réamorcer le tout (pour le remontage et pour les interventions éventuelles a venir).
Je trouve des poires essence permanentes, des poires gasoil temporaires (pour vider u réservoir par exemples) mais pas permanentes (alors que sur les voitures on en trouve,comme sur ma vielle 206)
Auriez vous une idée pour en trouver une de bonne qualité?
Merci

L'équipage
27 déc. 2018
27 déc. 2018

mets une pompe de gavage électrique 20€ sur e bay .
alain

27 déc. 2018

Je voudrai eviter une pompe electrique, il y a déja la pompe du moteur.
J'ai vu depuis dans un fil hisseetOh que je pouvais mettre une simple poire pour hors bord essence. Je vais essayer

28 déc. 2018

C'est ce que j'ai fait il y a 1 an. Tres satisfait.
fr.aliexpress.com[...]91.html

28 déc. 2018

Bonjour

voir SVB à 30€ :
www.svb-marine.fr[...]el.html

28 déc. 2018

beaucoup mieux qu'un poire !

28 déc. 2018

OK merci
je vais mettre une poire, et j'ai trouve de la durite diesel (diam 8 mm) au metre. Vous avez mis la pompe / poire entre le réservoir et le filtre, ou aprés celui ci ?

28 déc. 201828 déc. 2018

Au plus pres du réservoir, apres le robinet tout de meme.

28 déc. 2018

Pas au plus près, ce n'est pas une question de distance mais d'ordre: reservoir puis robinet puis poire, puis filtres etc.
La longueur de durit n'a pas d'importance, il faut placer la poire visible et facilement accessible.

2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

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