pompe a eau flojet, problème de joint

Difficile
et peu rentable à réparer :

• Le kit de joint existe, mais dans mon coin c'est la moitié du prix d'une pompe neuve...

• S'il y a eu fuite entre le moteur et la tête de pompe le roulement aura souffert, et là ça se complique.

• Au remontage, si pas assez serré ça fuit, si trop serré aussi... en plus d'une déformation irréversible du corps de pompe.

Perso, je me sers de ces pompes entre autres pour pomper de l'eau de mer, et lorsqu'il est temps de les nettoyer je ne les démonte jamais : je fais circuler de l'acide dilué.

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Développons...
- Pour deux groupes froid, une seule pompe suffit... même jusqu'à quatre groupes ! ;-)

• Je fais fonctionner mes pompes 24 volts sous 5 volts : Conso 200 mA et silence total comme expliqué ici : www.refrigeration-marine.com[...]pip.php

Pour le nettoyage curatif : corobrill dilué à 50%, ou vinaigre en préventif : dans la partie "Condenseurs à circulation d’eau" de www.refrigeration-marine.com[...]pip.php

Lorsque la pompe tourne mais ne débite rien... s'armer d'un flexible transparent d'un mètre de long, mettre la pompe en marche et aspirer à la bouche en aval de la pompe : le tuyau transparent permet d'observer quand la flotte arrive pour ne pas en boire ! Dès que c'est amorcé remplacer l'eau par l'acide dilué pour nettoyage en circuit fermé.

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flojet
au bout de 6/8 mois a bord permanant ce mette a fuir , et impossible a reparer

jabsco a membrane

Merci Robert
Faudra vraiment comparer les prix

Mais à la vue de l'éclaté dans le catalogue, c'est le kit numéro 3 dont j'ai besoin et vu qu'il inclus les deux premiers je suppose que c'est le plus cher

à voir

merci à tous
Bon ben pas le choix,
je vais la remplacer

mais je vais changer de marque alors

encore merci

kit 3
c'est aussi celui-là que j'ai changé, mais pas à cause d'une fuite. Chez moi c'était les clapets qui étaient devenus "molassons" et qui n'assuraient plus bien leur rôle anti-retour. La pression avait donc du mal à monter et la pompe tournait longtemps avant que le pressostat ne l'arrête. Avec une tension batterie un peu faible (12V p.ex.) elle n'y arrivait même jamais.

comparaison et livre
et bien après avoir comparé, la réparation n'est pas à l'ordre du jour. En effet le kit de réparation est au même prix qu'une nouvelle pompe jabsco en UK (hors frais de port)

Du coup j'installe du neuf