Pompe à eau (finalement pas Perkins) au secours !

Le chantier Fluvialys (nord), n'a, je m'en rends compte maintenant, pas jugé nécessaire lors de la vente de ma jolie vedette hollandaise, de me spécifier sur aucun document, le type ou numéro de moteur de mon bateau. Résultat : pompe à eau destroyed, et extrêmes difficultés (suis en contact avec 7 fournisseurs - ou refondeurs de pièces comme La Salle des Moteurs à Cannes, 400e, merci).
Chez Perkins, (Secodi), ils ont mis un mois à réaliser que ce n'était pas un moteur Perkins(1) Plutôt un RMC, rare. Diesel, solide, 4 cylindres..
Quelqu'un aurait-il l'ombre d'une idée pour ce genre de pompe à eau (refroidissement direct, keel cooling). Bises à tous.
(1) Car, a dit Perkins Sud, aucun de ces moteurs n'a l'injection du même côté que l'échappement. A savoir.

L'équipage
07 oct. 2018
07 oct. 2018
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Ont à besoin de photos!

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022