Polynésie Hawaï San Francisco

Bonjour
Après ma demande de renseignements concernant une navigation Guyane Antilles, je reviens vers vous pour le trajet Polynésie - Hawaï - San Francisco .
Mon fils, actuellement à Huahiné, se prépare à effectuer ce trajet .
Quelle serait la période propice à ce voyage ?
(Je remercie à nouveau les participants à mon premier post pour les réponses appropriées et je ne doute pas de recevoir le même résultat pour celui-ci )
Pour info : 12 voiliers actuellement à Huahiné ⛵️
Et un peu de nostalgie 🍺

L'équipage
21 sept. 2020
21 sept. 202021 sept. 2020
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Ah, je regarde cette route aussi. Tu peux trouver des infos ici voiliercoccinelle.blogspot.com[...]ka.html . Mon objectif est d'aller direct de Panama à Hawaï en montant d'abord les côtes d'Amérique centrale.
Concernant le trajet Polynésie-hawaï, les descriptions semblent le montrer assez dur, beaucoup de près. J'avais discuté il y a longtemps avec Jimmy Cornell qui l'avait décrite fatigante (je pense qu'il en parle dans "routes de grandes croisières").
Pour la suite, c'est un peu comme Antilles - Europe. Il faut monter pour choper les vents d'ouest avant de faire de l'Est. Je pense que viser Seattle est plus facile que viser L.A.ou S.F. en direct.
Concernant les saisons: Il faut arriver à Seattle en fin de printemps ou début d'été, donc, plutôt quitter Hawaï en Mai/Juin. Ce qui veut dire arriver à Hawaï en hiver ou au printemps. Donc quitter la Polynésie Décembre (voire plus tard en ayant un oeil sur les dépressions potentielles sur les premiers 600'


albor:Je pense qu’il va revenir sur les Marquises et remonter en décembre comme tu le préconises ·le 21 sept. 19:52
Jordan34:Merci pour ce précieux commentaire :)·le 29 déc. 00:54
21 sept. 2020
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Il y a plusieurs courses San Francisco Hawaï à bonne saison pour rentrer de de Hawaï, attention à l’hauturier vers Seattle, c’est du lourd, encore plus Seattle San Francisco en côtier ou semi hauturier, bien se preparer , peu de ports, barres, houle mega etc


ED850:Oui, S.F. - Hawaï est portant dans l'Alizée, mais une grande partie des bateaux de cette course rentre en cargo. Hawaï - Etats unis, tu montes N/NE jusque vers 35/40° ou tu chopes les vents d'ouest, pour faire de l'Est. Tu restes au sud des dépressions (comme celle qui passe en ce moment à 50°N). C'est assez semblable à Antilles - Europe·le 21 sept. 10:26
21 sept. 2020
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J ai habité et regatè 3 ans a San Francisco, j ai suivi toutes les courses, retour en cargo pas de souvenirs? Plutôt des équipages retour ou convoyeur


21 sept. 2020
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Jeanne Socrates, la "oldest woman to have sailed alone around the world" (ou quelque chose d'approchant qu'elle revendique) a fait cette route plusieurs fois en remontant de NZ vers la Colombie britannique, son point de départ/arrivée.

www.svnereida.com[...]/blog


ED850:Il y a de la matière à lire. Merci Flora. PourJeanLW, oui, je regarde tes liens, qui montrent qu'il est presque impossible d'aller de S.F. à Seattle. Or la Colombie Britannique et l'Alaska sont attirants. C'est vrai qu'après 40°N on peut se prendre du mauvais temps, mais bon, c'est portant. En plus, maintenant, on a des fichiers météo quotidiens, on n'est plus rien qu'avec notre baro et notre pif 😀·le 21 sept. 11:12
Flora :):Oui elle est très bavarde, par écrit et aussi à la radio, il y a des tas de radio-amateurs tout autour du monde qui la suivent (ou devra-t-on dire que la suivaient ?). Quand elle était en route, je suivais son blog quotidiennement, bon exercice de pratique de l'Anglais... Elle était dans les mêmes parages que les concurrents de la GGR en 2018-2019, mais très critique vis-à-vis de l'organisation de Don (tout comme l'allemande Suzanne dans la Longue Route). C'est une inconditionnelle des "Jordan Drogues" qu'elle pratique souvent dans le grand Sud. ·le 21 sept. 14:15
21 sept. 2020
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Un récit et des images d'un A/R LA-Hawai, si ça peut contribuer à se faire une idée :


Flora :):Encore un petit jeune... seventy-four !Super video, plein d'humour. On s'y croit.·le 21 sept. 14:36
Flora :):"Am'I fixing the boat or is the boat fixing me ?" :)·le 21 sept. 14:43
tdm2023:Ouais le ton est bien différent de ce qu'on trouve d'habitude sur Youtube ! Le lien entre cette solitude de la mer et la philosophie/poésie (vernaculaire ou plus érudite) c'est quelque chose qui m'attire beaucoup.·le 21 sept. 15:11
diverpoet:Excellente vidéo d un homme qui va au bout de ses rêves, chapeau ·le 29 déc. 13:14
21 sept. 2020
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Bonjour,

J ai fait cette route au départ de Tahiti en mai-juin 2005, 18 jours de prés avec deux jours de pétole au milieu , un départ des Marquises est plus facile .
Attention Visa US obligatoire


ED850:Et après Hawaï?·le 21 sept. 12:15
Mistral Gagnant:J'ai également fait cette route en novembre 2014, en passant par les Marquises. Pas vraiment du près, on avait fait le plus possible de nord au départ avant de récupérer des vents de nord-nord-est.La suite a été Alaska et descente le long de la côte ouest jusqu'au Mexique avant de rejoindre à nouveau la Polynésie.·le 21 sept. 15:37
ED850:Avec le Prétorien? Et Hawaï-Alaska, c’était comment? ·le 21 sept. 16:01
kaveo:Avec retard! ensuite retour à Tahiti ,il fallait remettre le compteur d importation temporaire à zéro ·le 29 déc. 09:10
21 sept. 2020
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Certains retours hawai san.francisco piquent l anticyclone et le traversent au moteur.
Je ne me suis pas trop posé la question et suis parti en fevrier mars (?) et suis arrivé 15 j plus tard. 50 nds tous les 3 jours...


21 sept. 2020
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Il y a eu une histoire d'inversion eau gazoil relatée dans latitude 38. Ils ont eu beaucoup de mal à traverser l'anticyclone. ..
Un des records de cette traversée revenait à un westsail 32 qui est plutôt un escargot .snail.de réputation. Durée : vers les 15 jours.


22 sept. 2020
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J'ai fait la route directe Bora Bora -Kodiak fin avril, 33 jours... une de mes plus belles traversées, même pas eu besoin de prendre un ris ! Départ à poils, arrivée en doudoune...


ED850:Et après Kodiak, descente de l'Alaska et de la Colombie Britannique? Qu'est ce qui t'as le plus plu? On regarde entre Vancouver et Junau. Sinon, beau bateau, ton Patago. On avait rencontré JF André au Hébrides et son bateau m'avait paru chouette.·le 22 sept. 08:44
22 sept. 2020
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La route vers l'Alaska n'est la même. C'est direct Nord tandis que pour rejoindre la cote Ouest Usa ,il faut contourner l anticyclone .


24 sept. 2020
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Bonjour,
Passer par Tabueran (Kiribatis) pourra y rencontrer Bruno, Robinson Français, puis Honolulu, etc. Mais en cette période impossible de bouger beaucoup de restrictions...


24 sept. 2020
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Bruno robinson ???
Plutôt confort son habitation hôtelière. ...
Mais bonne escale.


24 sept. 2020
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petite anecdote sur le même voyage mais dans l’autre sens San Francisco/Polynésie.
Des copains avaient loué un bateau via le net, demandé à ce que l’avitaillement, eau, gasoil soit effectué par le loueur.
Après quatre jours de navigation, ils se sont rendus compte que l’avitaillement se composé à 95 % de boîtes de haricots blancs,.
Et bien, lorsqu’ils m’ont raconté l’histoire, ils m’ont tous dit :
– on a vraiment eu du mal à arriver à papeete..!!

(oui il y a un jeu de mot nauséabond dans la derniere phrase 😤)


24 sept. 2020
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Un peu nul de pas controler sur une aussi grande nav ...


24 sept. 2020
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Ils auraient pu stopper aux Marquises ou san Diego .
Bizarre....


24 sept. 2020
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Ils auraient pu stopper aux Marquises ou san Diego .
Bizarre....


25 sept. 2020
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m’enfin....
Après quatre jours de navigation, ils se sont rendus compte que l’avitaillement se composé à 95 % de boîtes de haricots blancs,.
Et bien, lorsqu’ils m’ont raconté l’histoire, ils m’ont tous dit :
– on a vraiment eu du mal à arriver à pas peter..!!💨💨


29 déc. 2020
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Merci a tous pour vos réponses et vos expériences cela nous aide . Je suis le fils du protagoniste du post .

Les livre de Jimmy Cornell sont très interresant.

Nous sommes actuellement au marquise sur Nuku-hiva en attente d’une bonne fenêtre.

Cependant il est bon a savoir que les mois de novembre/décembre et de mai/juin sont les période idéal pour la traverser polynesie-hawai (Les entre-saison cyclonique entre l’emisphere nord et sud).
Les condition actuel sont décrite comme assez forte pour les 1000 dernier miles
Nous avons bien constater la difference sur les grib entre Octobre/novembre et decembre.
Cordialement,


29 déc. 2020
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Hello,
Une famille vient de remonter de Polynésie vers Panama..;voici un copié collé de leur post FB

Pour ceux que ça intéresse, nous venons de faire le trajet de retour dans le Pacifique Marquises-Panama (total 4382 miles). Nous avons choisi la route Nord, puisque les vents nous paraissaient moins forts que la route Sud passant par l’ile de Pâques. Au départ de Nuku Hiva nous avons mis le cap au Nord (850 miles) jusqu’à 08 degré Nord alors que les vents on tourné Sud. De la, nous avons pu faire route vers l’Est avec des vents Sud jusqu’à Panama. Nous avons mis 44 jours avec notre catamaran de 40’. Les vents étaient plutot faible (moyenne 10-15 noeuds) et le ciel toujours très nuageux. Nous avons frappé quelques grains mais rien de bien méchant, 32 kts au maximum. C’est donc une route qui se fait bien, longue mais pas dangereuse.


Pat45:sur un FP de 40pieds...·le 29 déc. 09:34
kaveo:Merci pour cette info , Si l ouest ne s'ouvre pas l été prochain , c'est la route que nous prendrons pour retourner en Caraïbes et peut être serons nous plusieurs a adopter cette stratégie .·le 29 déc. 09:54
Jordan34:Pour qu’elle période de l’année ?·le 29 déc. 10:09
kaveo:Le bateau est hors de l eau au chantier à Raiatea , nous y retournons en avril , faisons la saisons en Polynésie et octobre novembre prochain si l ouest est toujours fermé ,la meilleure période pour cette navigation est je crois en inter saison cyclonique mars -avril ou octobre -novembre tu es intéressé par cette route ?·le 29 déc. 10:17
27 fév. 202127 fév. 2021
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Je reviens vers vous pour ceux qui aurait besoin d’information pour cette traverser .
Pour nous elle aura durée 16 jours sans aucun problème majeur .
Nous communiquions avec un opérateur météorologique qui nous transmettez une météo quand nous le voulions . ( commander Waiter )

Au départ des marquise (Nuku-hiva) le 22 janvier 2021 pour une arrivé sur Hawai a Hilo le 8 février 2021 .
Temps de la traverser 16 jours pour les 2100 Nm parcourut

A savoir que d’après Jimmy Cornell, les période idéal sont Avril/mai et novembre .
Les inter-saison cyclonique entre l’hémisphère Nord et Sud .
En partant en janvier nous sommes rentré dans le pacifique Nord en Hiver .

Les cyclone ettant pour le
pacifique Sud : Novembre a Avril
Pacifique Nord : Mi-Mai a novembre .

Nous avons fait cap plein Nord sur la longitude 140 jusqu’a avoir traverser la Zone ITCZ au alentour de la l’attitude 5 Nord . ( 800Nm)
Cette route est conseillé afin d’optimiser sont angle sur Hawai .
Puis nous avons fait un Cap direct sur notre destination Hawai (1300Nm) après la zone ITCZ quand nous avons récupéré les alyzé Nord-Est du Pacific Nord .

Nos condition météo global ont était de 15 a 18 Nds avec quelque rafale a 22 Nds pour la 1ier partit de la traverser des marquise a l’entré de la zone ITCZ au alentour de la L’attitude 2 Nord .
Pas de grain pour ce moment .
Une Houle de 1,5M a 2 M + vague de vent .

La Zone ITCZ a traverser qui est plus ou moins large et active Celon les période faisait environs 180NM .
Eclair et grain a volonté pendant 48h .
Prise de riz nécessaire ne connaissant pas vraiment la nature des grain qui nous arriver dessus . Le plus gros grain a fait monté le vent 28Nds .

La dernier étape du voyage, après être sortie de la zone de convergence nous fait entrée dans le pacifique Nord avec Une mer bien plus formé, et des vent ne descendant pas en dessous des 24Nds .
Généralement nous sommes entre 26 et 28Nds avec des rafale a 32Nds.
Une mer croisé jusque Hawai a partir de là.
Avec encore quelque Grain Hivernal .
Nous avons traverser un front Froid Nous fixant de 28 Nds a 32 Nds pendant environs 9heures .
Houle de 4 a 6m + vague de vent .

Nous arrivons sur Hawai la veille d’une Basse Pression arrivant d’Alaska .
Le drapeau jaune est en Berne ! Bienvenue a Hawai !

  • Au court de cette traverser nous avons parfois eu recourt au Motor/sail a cause d’un angle de vent défavorable et d’une grosse houle croisé SE-NW .
  • nous étions souvent sous toilé .
  • Sur la zone équateur nous avons eu 1 jours sans vent évident .
  • La zone ITCZ était relativement calme pour nous par rapport a certain moment pour la même période . Nous avons eu des moment sans vent, et des moment très venteux dû au grain . Le vent tournant indécis et très variable dans cette zone .
  • A la sortit du front Froid nous avons eu 10heure de vent Arrière, dans une mer très formé et croisé NW/SE. Avec des vent stable de 25 a 28Nds . Grand voile + misène en ciseau et notre vitesse vari de 8 a 10 Nds .et
  • Une arrivé sur Hawai avec un grand Soleil des baleine et le mont du volcan Mauna Loa enneigé . Le top !

2 semaine après notre arriver sur la Big Island nous avons fait route sur Kauai (300Nm).
La traverser du chenal inter Île c’est faite dans des vent de 32Nds a 38Nds Établie et elle aurat durée 6heure . Avec une mer ne dépassant pas les 4m .

Lors de cette traverser j’étais française sur un bateau Américaine avec des propriétaire Américain .
Il est absolument nécessaire de commencer les démarche pour l’obtention de sont Visa B2 ou B1 . ( rendez-vous en ambassade avec possiblement de l’attente )
Si vous ne faite pas les bonne démarche les Us Vont vous sortit du pays avec une amende et une interdiction de remettre les pied chez eux pour un certain temps .
Et attention les USA ne rigole pas .
Les règle pour les plaisancier arrivant sur Hawai sont stricte : une Harbor Master diligenté par l’état d’Hawaï vous feras remplir un papier pour savoir si Votre bateau est au norme vis a vis de l’état d’Hawaï .
Je ne sais pas si c’est agent monte a bord en temps normal . Mais la situation actuel Covid a fait que le monsieur a simplement cocher des case celon nos réponse yes/non.
Pour les WC ils demande que les vanne soit vérouiller a clef .
Sachez que si vous n’avez pas de caisse noir, l’utilisation de sac poubelle + sciure de bois est accepté, a condition que vos vanne soit verrouiller évidemment .

La tarification est le systèmes maritime est géré par Honolulu et donc le même pour toute les îles .
Pour ce que j’ai vu
- Les Morings sont a 500$ sans service +10$ par jours et par personne a bord .
- Si vous mettez l’ancre il vous en couteras 5$ par jours pour le voilier + 10$ par jours et par personne .
- Pour une place en marina 1000$ + 10$ par jours et par personne .

Une sortit de voilier sur La Big Island en couteras 1000$ pour une entré/sortir + 320$ par jours pour le carsher + 202$ par jours .

Quand ont arrive de polynesie le changement est radical pour le monde des Voileux .
La prochaine étape de notre voyage est le retour du Voilier sur Francisco pour la la bonne période, c’est a dire (mai/juin).

Voila voila en espérant que ce récit pourras aider quelque un d’entre vous .
Au plaisir de ce croisé as quelques longitude du continent .

Amis Voileux bon vent 😉⛵️🗺🗽


JeanLW:Bravo pour le retour et merci ! Quel était le modèle du voilier ?·le 27 fév. 08:47
Jordan34:Un Amel Maramu de 1983 (13,8m) .·le 27 fév. 09:34
27 fév. 2021
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Oui, merci pour ce compte rendu.
Les coûts paraissent élevés sur Hawaï.
Je ne comprends pas très bien. Dans une marina, on paye $1000 ou £500 pour un mooring pour combien de temps?
Et on paye pour se mettre à l'ancre partout?
Concernant le visa. Avais tu pu l'obtenir à Tahiti, ou l'avais tu d'avance? Et le temps d'obtention a-t-il été long?


27 fév. 202127 fév. 2021
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Les tarification de 1000$ et de 500 $ sont Pour le mois dans chacun des cas .
Les zone de mouillage sont soit interdite soit payante .
La Situation a fait que j’ai eu un Visa sans monté le dossier demander .
Il aurat fallu 50 jours de discusion avec leur service d’immigration via phone et Mail .
Dans un premier temps Ils fermer la porte a mon entrée sur leur territoire si je n’effectuer les demarche officiel pour mon visa . ( Avec Rdv en ambassade etc...)
Mais la situation et la perseverance des Americain avec qui j’étais a payer .
Ce qui a facilité la procédure :
- Le bateau Americain sur lequel j’étais etait en fin de Visa en polynesie .
- les frontiere bloquer a cause du coronavirus n’ont pas permis au bateau de suivre sa route prevue vers l’australie.
- je suis deja noté dans les fichier US pour etre partit sur ce meme bateau 4 ans auparavant de San Francisco .
Et enfin Le rdv en embassade prevue logiquement pour l’obtention du Visa B2 etait impossible a cause du 🦠.

Le visa est impossible a obtenir de tahiti .
Une seul personne est relié au USA sur Papeete et elle ne s’occupe pas des visa .
( a vérifier si cela est du au Covid ou pas )

Il faut que tu commence la procédure sur leur site US. Et que tu prenne un rdv dans une ambassade par la suite pour validé le dossier qu’ils vont te demander de monter .

Quand tu va sur leur site officiel Us il y as une page destiné a une prise de rdv en ambassade justement . Tu peut y voir toute les ambassade américaine et leur temps d’attente pour un rdv.

Quand j’ai regarder pour l’ambassade américaine de paris, il y avait 2 mois d’attente par exemple . (C-t il y as 1 mois)

Beaucoup de voilier demande ce visa pour l’Alaska justement .
Il est ensuite valable 10ans . Tu peut accéder au USA 6 mois par ans pendant 10 ans .
Avec une rallonge de 6 mois supplémentaire pour une année en montant un autre dossier/rdv sur place au states .
Cout du Visa : 580$ .

Sinon il me semble que l’ambassade américaine la plus proche de tahiti est sur les Fidji . Le plus simple et de commencer ce Visa en france si tu es sur place

Ps : quand vous faite votre entré sur hawai, vos 3 premier jours a l’ancre sont gratuit .
Par la suite si tout les 3 jours vous deplacer votre ancre dans la meme
Baie vous avez de nouveau 3 jours gratuit .

Mais attention tout est controlé et les harbor master sont en liaison . Il
Y as des chance que si vous vous amusez a sa les controle seront peu être un peu plus intense .

Nous avons aussi remarquer que les autorité Us aime bien que vous lez contactiez avant votre arriver dans une baie ou un port . Ils sont moin prit de court et le feeling passe encore mieux.


ED850:Merci pour ces infos pratiques. ·le 27 fév. 10:29
27 fév. 2021
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Ça date un peu mais a Honolulu , ala wai marina ne m avait pas semblée onéreuse . Et c'était un super spot , l étrave juste devant la mer. Coin tres touristique et animé. Jordan a bien raison , les lois aux USA sont vraiment strictes et en cas de probleme les amendes ont beaucoup de 0 . Vent assez fort entre les iles . Je suis retourné voir les spots de planche a Maui ou j'ai vécu .Bon accueil des navigateurs locaux 🤙🤙


Jordan34:Oui certainement qu’il y as plus de possibilité sur Honolulu .Si jamais nous passons par labas je donnerai plus d’info .·le 27 fév. 19:39
lolapo:De mon coté , je suis parti de Fiji , Wallis et ai du arriver en Novembre·le 27 fév. 21:25
ED850:T'as fait Wallis - Hawaï? Ça devait être drôlement serré, le près, non?·le 27 fév. 21:34
27 fév. 2021
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Merci pour toutes ces informations !


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