Pointes en cuivre

Qui peut me dire ou je peux trouver des pointes en laiton ou cuivre car ça ne court pas les rues apparement.? Merci

josé

L'équipage
06 nov. 2005
06 nov. 2005

j'en ai acheté ...
plusieurs fois chez .... Leroy Merlin tout bêtement !

Même que samedi en achetant de la visserie inox il me semble bien les avoir vues encore une fois ;-)

06 nov. 2005

exact pour merlin
j'en reviens, j'en achète toujours pour fixer un cadre ou autre (discret et petit trou) et le cadre ne se prend pas pour un gitard surtoilé.
a+

06 nov. 2005

eh bien

merde alors. :-D

merci bien

josé

06 nov. 2005

pointe cuivre
regarde aussi dans le rayon toiture,
pointes spéciales couvertures.

06 nov. 2005

pointe cuivre
regarde aussi dans le rayon toiture,
pointes spéciales couvertures.

06 nov. 2005

on trouve des clous laiton
dans tous le magasin de bricolage. En revanche, les clous cuivre avec la petite rondelle qui va bien pour les river ne se trouve que dans certaines quincailleries pro. Il y en a (avait, tout au moins !) à la ZI de la Teste de Buch.

06 nov. 2005

cuivre, bronze ou laiton ?
De quoi parle t'on? Du dépanage de mag brico ou de vrai matériaux?
La cochonerie laiton se trouve un peu n'importe où, le vrai clou devient difficile.
Cherche tu du cuivre ou du bronze, du lisse ou de l'annelé, avec ou sans coupelle (clou ou rivet)....

A voir weber métaux à paris, à l'abordage- la rochelle, menguy maguet- douarnenez (? peut être), toplich (en anglais et allemand!) javascript:WriteBinette(';-)')
clin d'oeil

06 nov. 2005

pointes et rivets cuivre
tricovert et bacyrouge, place de l'enfer à douarnenez
et la coopérative maritime près du pont du jaudy dans le 22, à visiter absolument, une mine !

@+

06 nov. 2005

Je crois
qu'ils ont fermés en tout cas ils ne répondent pas au téléphone, dommage!!!!!
PL

24 nov. 2005

Bonsoir à tous
Honte sur moi, je n'interviens jamais sur le forum, sauf quand personne ne répond et que je connais la réponse (mais ça n'arrive jamais !).

Julu, je sais pas quel fournisseur ne répond pas mais Bacyrouge est ouvert, j'y étais encore hier soir...(pour info).

Maintenant, j'aimerais que quelqu'un me rencarde un peu sur ces 3 métaux : bronze, cuivre ou laiton.
Quelles sont leurs qualités et caractéristiques et résistances, sur le pont ou dans le bateau, par exemple pour des taquets d'amarrage, chaumards, frettes, manilles, charnières, patères, etc...
Oui, je sais, le sujet a été abordé à maintes reprises, mais ma paresse légendaire ainsi que mon (tout) petit forfait internet flanchent devant les 745 fils traitant de ces matières, je m'en remets donc à vos prodigieuses mémoires pour me sortir un bon fil qui aurait synthétisé ces infos.

A bientôt donc...

24 nov. 2005

Pour faire simple:
Tous les 3 sont inoxydables, ou plus précisément s'oxydent en surface en formant une couche autoprotectrice.

Le cuivre sert surtout à faire des objets qui doivent conduire le courant électrique. Peu de résistance mécanique à la déformation et à la rupture. Mou ...

Le bronze sert à faire des objets par coulée dans un moule. Bonne résistance à la rupture mais fragile au choc. Indéformable (casse avant de se déformer).

Le laiton sert à faire des objets au même titre que l'acier, l'alu ou d'autres métaux. Résistance à la rupture moyenne. Déformable sans casser.

24 nov. 2005

choix difficile ...
A mon avis (discutable) :

chaumard en laiton : pourquoi pas !

taquets : cassant c'est pas cool le jour ou ça lâche d'un coup d'un seul :-( déformable c'est mieux car on voit venir à temps la fin de vie ;-)

frette : ch'sais ce que c'est :reflechi:

rivets cuivre mou: très bien, tout peut se déformer sans se désolidariser, surtout le bois qui travaille ! Si les clous-rivets étaient trop rigides, ça n'irait pas du tout.

vis : inox ... et tout le reste aussi, le mieux c'est inox, sauf le taquet d'amarrage qui est en alu souvent.

Evidemment, si c'est pour garder un style rétro en bronze - laiton, ça ne se discute pas .

24 nov. 2005

Encore un tour....de vis
J'ai oublié de vous parler des vis à bois en "bronze"....
On est actuellement envahis de saloperies (désolé pour la vulgarité, mais comme qualificatif y'a pas mieux) faites "au peigne" en chine.
Le laiton est écrasé entre deux plaques nervurées pour former le pas de vis, du coup il apparait un "feuilletage" néfaste dans la matière. De plus le "corps" est régulier or les efforts internes sont progressif entre la pointe et la fin du pas en début de zone lisse. La casse devient inévitable! je me suis mis de coté une merveille de vis qui s'est laissée démonter après moult années d'usage et sur laquelle la "zone lisse" est liletée par un autre pas!
Je souhaite bien du plaisir à ceux qui démonterons ce qui est imanquablement vendu actuellement!!! ;-)

25 nov. 2005

bronze et laiton ...
alien, je pense que tu te trompes entre bronze et laiton. Le bronze est "coulé" et les objets métalliques coulés sont fragiles. Ne dit-on pas "couler un bronze", d'accord, c'est pas une preuve et c'est un peu scato :-D

Sémantique: rien n'est inoxydable au sens strict, même pas le verre minéral ;-) . C'est simplement que l'oxydation de surface est auto-stabilisé en formant une couche protectrice dans les métaux dits "inoxydable".

24 nov. 2005

Merci Robert !
Donc si j'ai bien compris :
- je peux prendre des chaumards en laiton sans pb, mais le (seul) taquet d'amarrage avant, je le choisis déformable ou cassant ? Sachant que l'actuel est en bronze mais trop petit...
- pour les frettes, je fais quoi ?
- le cuivre est mou, pourtant mon bateau riveté cuivre depuis 40 ans n'a pas bougé
- et les vis, pour fixer tout ça, c'est quoi le mieux ?

Désolée, mais chaque réponse me fais me poser des tas d'autres questions ! Toi qui voulais faire simple, tu n'es pas sorti de l'auberge si réponds à tout ! ;-)

Merci encore !

24 nov. 2005

et j'ajouterai même, .....si je peut me permettre.
Le bronze se coule mais ne se lamine pas (plaques presque impossibles), il existe différentes qualités de bronze (quelques doutes sur mes infos): le "rose" (gras), le "jaune" standard (statues) et le "vert" dit bronze technique (clef de toutes serrures, clous, boulons et écrous)
En général les bronze ne nécessitent pas de lubrification.
A l'occasion nettoyez bien une vraie manille l'axe est "rose" le U est "vert".

Le laiton se lamine, il existe en plaques et sert à pièger les client des brocs.

Le cuivre se lamine très bien, pour plaques fines, son oxydation "vert de gris" le protège mais est toxique pour l'homme.

Le zinc sert à galvaniser, ce traitement de surface se fait uniquement à chaud en bain ou au "chouppage" (projetté, pas terrible).
Le traitement modifie légèrement les qualité mécaniques du métal en les améliorant, la "galvanisation en bombes" est un piège (!) (cochonerie).
Arretez la fixette sur les clous inox ou cuivre, les galvanisés sont pas mal! il ont quasiment la même durabilité que le bois!

Ou trouver du bronze : chez les ferailleurs, j'ai fabriqué moi même mes croissants de bôme en les découpants à la scie sauteuse dans les joues d'une très grosse vanne.

Je reste discret sur le prix au kilo du "bronze" chez les antiquaires de marine!!! quand s'est pas du laiton ;-)

25 nov. 2005

Euhhh... ce ne serait pas le contraire ?
Tous les 3 sont oxydables, on appelle ça le vert de gris (ou la patine pour le bronze)

Le bronze : sert à faire des objets au même titre que l'acier, bonne résistance à la rupture,déformable sans casser . (très bonne résistance à la corrosion)

Le laiton : casse avant de se déformer . (très mauvaise résistance à la corrosion)

JL

24 nov. 2005

Bacyrouge
Bonsoir
Ravi de t'entendre dire qu'ils sont ouvert, je dois avoir un numéro de tél érroné.
Peux tu me communiquer leur coordonnées si tu les as.
Merci
A+
philippe

25 nov. 2005

et tricovert
place de l'enfer
Douarnenez (29)

Il répond pas souvent au téléphone...

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