point d'amure sur un zef

C'est un peu "riche"...
...mais pourquoi pas ?

je me posai la question
qu'y a t'il en temps normal?

De mémoire
Le point d'amure de la GV était tenu à l'origine par une espèce de trombone recourbé enfiché dans la bôme (bôme en bois avec une plaque métallique à l'avant, pourvue d'un trou carré pour recevoir le vit-de-mulet).

Mais, vu l'âge vénérable de la barque, il n'est pas très étonnant qu'il y ait eu qqes modifs.

Plus que de ce détail d'accastillage, je crois qu'il faudrait se préoccuper de la solidité du puits de dérive, du banc de nage et du pontage avant. AMHA, bien sûr ...