Point ancrage bastaques

Bonjour à tous,
Je dois faire un point d'ancrage pour des bastaques quand j'utilise la trinquette sur enrouleur au niveau du deuxième étage de barre de flèche
Quelle solution avez-vous la plus solide possible sans fragiliser le mât évidemment?
On m'avait conseillé le montage avec une tige filetée traversant le mât de part en part
C'est un montage qui ne me plaît pas du tout et avec ce qui est arrivé à VDH je ne suis guère plus enthousiaste...
J'ai pensé à un plat en U en inox évidemment isolé avec seulement quelques rivets qui reprendrait les bastaques, orienté dans la ligne d'efforts
Plat qui serait collé en plus au mastic PU pour reprendre un peu les efforts de cisaillement sur les rivets.
Le document de Banik sur le post relatif à la GGR qui parle d'un plat qui empêche ce montage traversant de bouger vers le bas est un peu dans la même idée
Sinon il y a d'autres montage du style haubanage et j'aimerais avoir quelque chose le moins le moins traumatisant possible pour le mât
Je précise que les bastaques seront dans textile mais pas de problème pour la liaison ça n'est qu'un détail
Merci beaucoup de vos avis et expériences !

L'équipage
06 nov. 2018
06 nov. 201816 juin 2020

J'ai fait comme ça dans les photos

06 nov. 201816 juin 2020

Bonjour,

le montage à "axe traversant" est très bien, à condition que l' entretoise qui entoure la tige filetée fasse la longueur exacte largeur du mât+ épaisseur des ferrures de bastaques+ épaisseur des platines de reprise d' efforts.

Ainsi, le serrage des écrous n' exerce aucune compression latérale sur le mât, et l' effort de traction axial est repris par les platines triangulaires, ce qui est nettement mieux que le plat de "Banik".

Quelques photos de mon mât "Marco-Polo" de 45 ans(et toutes ses dents!).

Gorlann

06 nov. 201816 juin 2020

Chez sparcraft 2 possibilités avec 1 ou 2 axes.

06 nov. 2018

Une autre question en complément du sujet :
Comment calculez-vous pour choisir la charge de travail de ces basses-bastaques (qui tiennent le mât au niveau du J2/trinquette) ?

Est-ce un pourcentage du pataras ?
Ou est-ce identique au pataras ?
Ou est-ce "(surface GV à 1 ris x100) + (surface trinquette x80)" ?
Ou est-ce autre chose ?

Sur un 31 pieds léger et toilé (bulbe 900Kg à 2.15m, mât de 12m) en programme croisière-sportive et occasionnellement régate, vous choisiriez quoi comme MBL des basses-bastaques parmi les choix suivants :
- 830 daN
- 2310 daN
- 2860 daN
- 3650 daN
- 4440 daN
- 5240 daN
?

Question subsidiaire : Est-ce que ce choix de charge serait différent si ces basses-bastaques sont volantes ( = on les mets en place uniquement juste avant l'usage du J2/Trinquette) ?

06 nov. 2018

Tenir compte des bdf poussantes ou pas.

06 nov. 201816 juin 2020

Bonjour,
Pour les bastaques je choisirais un résistance équivalente au pataras.
En copie méthode de calcul proposé dans le HS N° 15 de Loisirs Nautiques, "Tout sur le Pont".
Jac

06 nov. 2018

Bonsoir à tous,
Voilà une foule d'informations, merci beaucoup !
Et des marches de mât home made comme je les aime...
Du beau travail dans les deux cas !
Pour la charge supportée par les bastaques, j'ai pris du dyneema pur en 8 mm que je vais surgainer,charge de rupture 6,7 tonnes, y'a de la marge c'est plus résistant que mes pataras en monotoron 8mm.
Ça doit pouvoir être sûrement plus léger, dans le doute j'ai pris costaud...

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