Poids à vide

Bonjour,

Juste un question de définition : pour un Ovni, il est indiqué poids à vide : 7t poids du lest : 3t. Faut il en déduire que le poids total sera de 10t ?

Auquel cas mon bateau est dans la norme sinon, il y a 3t de trop ?

Merci

L'équipage
20 fév. 2006
20 fév. 2006
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aucun doute
le poids a vide inclut toujours le lest

on exclut simplement le "chargement "humain reserves et reservoirs

avec 7T a vide, c'est 8T en charge environ, dont 3T de lest

20 fév. 2006
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régime
ça veut dire que tu as 3 tonnes de trop. Un bon régime et il n'y paraîtra plus.

20 fév. 2006
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A vide, y compris le lest
Le poids à vide doit contenir le leste.

Si non, un coque sans lest de 7 T, ça fait un Ovni de belle taille (au moins 50 pieds). :-)

Mais un lest de 3 T pour un DI de 50 pieds c'est très juste... :-(

Par comparaison, mon DI en alu de 43 pieds à 4 T de lest et 4 T d'alu. Soit une coque pontée et lestée de 8 T environs.

A+

20 fév. 2006
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10,5 t
Le grutier de La Rochelle m'a bien donné ce poids, il se peut que l'appareil servant à peser soit un peu HS. Non, je n'ai pas un 5o pieds juste un Ovni 345.

20 fév. 2006
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non pas HS

Il faut savoir que le poids indiquer par la grue est le poids supporté par le crochet.Donc inclu ;les sangles , les chaines,les barres etc...

josé

20 fév. 2006
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Arrrg, trop lent....
Bon j'ai quand même la médaille de bronze sur ce coup là !

:bravo:

20 fév. 2006
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poids à vide???

Dans la marine l'on dit "poids lége" :-D

josé

20 fév. 2006
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les pesons de grutier ou de travel
sont rarement justes.
Even Keel faisait 17 tonnes la dernière fois que je l'ai fait levé :-D :-D .
Et il n'a jamais fait moins de 10 Tonnes.
Un gars m'a donné une explication qui vaut ce qu'elle vaut :
le matériel (les travels en l'occurence) est fait pour soulever des 40 à 80 T et c'est comme ta balance de maison : sous 10 Kg elle te dit n'importe quoi et souvent 10kg. Là il te dit certainement 10 tonnes pour dire qu'il uy a une charge et c'est tout.

22 fév. 2006
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le delta me semble quand même énorme
il y a pas mal de bateaux qui font moins de 10T...

sans compter que dans certains ports, le poids du bateau rentre en compte dans la tarification de la manutention

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