plusieurs questions..

Bonjour,je cherche une anode "bouchon" pour mon echangeur bowman (sur le coté) du perkins 4108..Si vous avez un lien ,je ne trouve que ceux pour yanmar,mais peut etre est ce le meme diametre?
En ce moment je tourne au rouge (car je l'ai récupéré gratos)enfin bref,il y a un peu de boue la dedans ,quel produit me conseillez vous pour dissoudre celles ci.En fait je cherche un bon additif gazoil...
Et je cherche également un capteur d'angle de barre a acheter pour mon autohelm 3000,mais je ne trouve pas de références ou de lien...
Voila et pour finir si quelqu'un connait un expert sur la région parisienne ,qui est pret a se faire payer en pinard (pommard 1962,nuit st georges 1962 et d'autre..)Pour expertise avant assurance (voilier acier 12X4M)...J'ai pas de sous mais j'ai du pif.On peut rêver! :-p

L'équipage
28 déc. 2010
28 déc. 2010
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de 1 ...
pour le détartrage, le meilleur:
www.mattchem.com[...]KL4.pdf

additif gasole, chez AD (auto, pas accastillage),
plusieurs marques

28 déc. 2010
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merci,mais...
En fait c'est pour le circuit d'eau ton truc j'ai l'impression?JE cherche un machin pour dissoudre des "boues" du fuel dans les reservoirs.On m'a parlé d'un truc qu'on met dans les chaudieres...

28 déc. 2010
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Ce serait peut être
plus clair si les questions étaient séparées

28 déc. 2010
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ouai
peut etre des bacteries ,je sais pas ca fait de la bouillasse dans le fond de mes jericans.
Je ne met pas le fond de ceux ci dans mes reservoirs mais il doit y en avoir qui passe...

28 déc. 2010
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Tes boues
dans le fuel, ce ne serait pas plutôt des bactéries ?

28 déc. 2010
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margot
tu as raison je vais réediter mes questions séparement si je n'ai pas de réponse a toutes.

28 déc. 2010
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autrement dit, tu veux qu'on te donnes des trucs
pour utiliser du fuel interdit dans ton moteur?

28 déc. 2010
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ah bon
je croyais que ca ne l'était pas en pavillon belge.Mais la n'est pas la question ,je veux juste essayer de le preserver un peu...Meme si j'ai tendence a changer les filtres plus souvent (en préventif).On m'vait parlé d'un truc pour chaudiere mais j'immagine qu'il y a plus adapter.
Merci de ne pas me conseiller de mettre du GO ordinaire,ce n'est pas la réponse que j'attend.

28 déc. 2010
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le mieux est de nous dire quelle est la réponse attendue
et on te fera un copié/collé

mais tu peux aussi t'adresser aux douanes qui ont une bonne expérience du sujet abordé et pourront te donner une réponse absolument adaptée;-)

29 déc. 2010
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traitement fuel ...

moi, j'aurai tendance à privilégier les produits de pro comme ça :

www.corroban.fr[...]dex.asp

www.axagri.fr[...]10.html

29 déc. 2010
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le rouge - pavillon belge
Le rouge était autorisé jusqu'il y a peu
mais ça fait un an que ce n'est plus autorisé !

28 déc. 2010
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Le "Rouge" n'est pas un sous carburant
Tu parle du perkins 4108 qui a l'origine est un moteur entre autre de tracteur, le paysan proprietaire de ce tracteur le ferait tourner au rouge sans Pb pour son moteur.Il y a 2 categories de "Rouge" celle raffinée sur base fioul et une plus performante comme le fuel premier , qui est l'équivalent de notre gazole.Ton probléme en fait semble être plus un probléme de propretée du carburant, dans ce cas là il faut un filtrage,les additifs ne peuvent rien pour toi.Ci-joint les references d'un gazole émanent d'un e....é de pétrolier qui a abondement polué nos cotes mais desolé c'est tout ce que j'ai ,c'est l'équivalent du gazole qui fait rouler nos vehicules.
Bon vent

28 déc. 2010
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plein en angleterre
les anglais ont du rouge dans leur pompes... il faut bien garder son ticket pour justifier en cas de controle, ayant fait mon dernier plein a Cowes, c'est aussi mon cas...

28 déc. 2010
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si le rouge
en question est du pommard 62, c'est normal qu'il y ait un peu de dépot..
:acheval: ; déjà sorti!

28 déc. 2010
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à essayer ça :
www.uship.fr[...]fr.html

Mais pour le pommard, rien de garanti :-)

28 déc. 2010
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Capteur d'angle
J'ai personnellement fait appel au forum pour en trouver un HS destiné à une autre application. En vain.
Si ton pilote est inboard et pas dans l'humidité un potentiomètre de 5 Kohms à 6 ou 7€ fera tout à fait l'affaire. Préférer la marque Sfernice.
Suffit de bricoler un peu pour le connecter au secteur de barre.
J'ai vu dans un autre post que vous étiez dans les télécommandes de gaz, alors ça devrait aller.

28 déc. 2010
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Pour le potentiomètre
fr.farnell.com[...]8795703

28 déc. 2010
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Ce bidule
C'est ce qu'il y a à l'intérieur du capteur raymarine.
Donc il suffit de le fixer à proximité de ton secteur de barre et de reproduire la technique raymarine. Il n'y a pas plus simple.

29 déc. 2010
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la fait de ne pas respecter la loi n'oblige pas à être désagréable en plus
si tu veux pas de morale, il faut pas poser de question illégales

on est pas dans une zone de combines louches et Tom ne va pas risquer la prison ou avoir des ennuis pour quelques loubards qui diffusent des combines louches sur son site :-( :-( :-( :-(

29 déc. 2010
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pour etre clair, simple et sans morale
un agent des douanes françaises un peu joueur et lecteur de HeO mettra quelques secondes à identifier ton adresse Ip et à retrouver ton nom, ton adresse, le nom de ton bateau et sa localisation

il faudra à peine + de temps pour envoyer les collègues douaniers locaux à la pêche aux €

le tarif peut être de l'ordre de 10 € par litre de contenance du réservoir

tu auras beau parler de maxsea ou cm93, ça baissera pas le tarif sauf qu'ils chercheront un peu plus

si tu es Belge et en Belgique oublie ce que j'ai dit

29 déc. 2010
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Shampoing
Il fut un temps on mettait un berlingot de shampoing "dop".

Mais ça n'existe plus apparement.

28 déc. 2010
28 déc. 2010
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hum
J'étais quasiment sur d'avoir vue sur ce forum que l'on pouvait en pavillon belge.
De tout facon c'est fait et en ce moment ça me chauffe plus que ca ne me fait bouger...
JE voulais juste le nom d'un produit,pas la morale..
Enfin bref, c'est pas grave bonne idée juno je vais lui filer du pommard a mon perkins :-p
Et sinon pour le reste pas d'idée?
Surtout le capteur d'angle que j'aimerai savoir...
Merci quand meme de vos interventions,toujours tres réactif ce forum!!!
Bonnes fetes de fin d'année a vous.

28 déc. 2010
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merci
C'est ce genre de truc que je cherche (Nettoyant pour réservoir de carburant Startron),parfait le prix est un peu cher,mais bon faut ce qu'il faut...

28 déc. 2010
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oui
je veux bien ,mais j'ai pas compris la bricole,en plus c'est un pilote de barre a roue que j'ai.Mais je peux surement l'adapter sur le safran(norvegien)au niveau de la barre franche...
JE vais faire une recherche de suite sur le forum au sujet de la bidouille,mais j'ai cru comprendre que la bidouille en question,n'est pas tres fiable dans le temps.
MErci encore.

28 déc. 2010
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merci
Bon je ne sais pas pourquoi ,mais ca ne marche pas la recherche...
Enfin bon merci pour le lien ,et j'en fais quoi de ce bidule?Ca se branche comment sur mon pilote?Bon de toutes facons je referais une recherche quand ca marchera un peu mieux.

28 déc. 2010
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oui
J'ai reussi a retrouver les autres forums.Ca a l'air effectivement simple.Mais en fait je ne suis pas sur que mon pilote ai une entrée pour ce signal..?Il faut que je matte la notice,mais je suis a 700 bornes du boat.
Je vais essayer de voir ca sur le net.
Merci encore.

29 déc. 2010
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désagréable...
Sorry,je ne voulais pas faire transparaitre cela.
Mais ce n'est pas plus illégale pour moi que de donner des liens vers des sites russes ,pour avoir des cm93 ou autre maxsea...
C'était juste un conseil que je demandais.J'ai relu le forum au sujet du rouge et apparemment il était dit que c'était toléré pour les pavillons belge.Aujourd'hui je ne sait pas...
Toujours est il que je vais en avoir besoin de beau coup (au moins 500 ou 600 l)et que mes filtre et le circuit doivent deja etre "infecté"par la couleur,probablement que l'ancien proprio en a deja mis...Je ne vois pas pourquoi ne pas continuer etant donné que c'est du gratuit,si ce n'est effectivement la santée du moteur.
Désollé encore si je t'ai froissé,surout que tu m'as deja était de bon conseil.
:-)

29 déc. 2010
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ok
Merci du conseil...Je suis pavillon belge comme dis précédemment. :-)

28 déc. 2010
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Ouais
Pour utiliser l'info angle de barre vaut mieux s'assurer avant que le pilote est prévu pour!!!
Bonne nuit.

29 déc. 2010
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La question
Bj,

Tu n'es pas obligé lorsque du pose une question de parler de couleur.
Mettre du mazout un peu "pourri" dans ton réservoir n' est pas une bonne idée, soit tu filtre le mazout sérieusement plusieurs fois et en faisant décanter entre chaque fois. mais auras-tu gagner bcq lorsque ton réservoir sera pollué?????? Entre économies et prix des additifs plus démontage et nettoyage et éventuellemnent remorquage au plus mauvais endroit (pas de chance pour ce type de panne).
Je ferais mon calcul, car la pollution du gazole est un des cas les plus fréquents de pannes d'un moteur.
Et même si c'est pour te chauffer, la crasse elle va ds le fond et lorsque ds 6 mois du navigueras après un plein ou une mer bien agitée.
A+
Joël

29 déc. 2010
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Afin de limiter le mal
Comme il s'agit d'une utilisation plus pour le chauffage que autre chose, si tu peux utiliser un autre réservoir, un bidon par exemple afin de ne pas polluer le réservoir principale avec un filtre métallique en dessous qui bloquerai les plus grosses parties cela serai peut etre un moindre mal par la suite quand tu voudra naviguer au moteur.

l'angle de barre est un simple potar linéaire et non log il me semble. souvent le principe est d'alimenter les extrémités et on récupère une tension qui varie donc en fonction de la position du curseur (pont diviseur)

cdlt.

seb

29 déc. 2010
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Angle de barre
En l'occurrence il semblerait que son pilote ne soit pas prévu pour utiliser ce capteur.
www.raymarine.com[...]000.pdf

Pour les autres c'est en effet un potar de 5K A(Lin).
Un peu plus rare que les 4,7K qui est une valeur normalisée.
De préférence : VISHAY SFERNICE 8795703 à piste cermet chez Farnell

29 déc. 2010
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filtre
Bonjour,
Pour Bastade
Pour filtrer ton carburant de tes jerricans, tu prends un bout de feutre (vieux chapeau) dans lequel tu mets un bout de torchon, le tout dans un entonnoir. Cela fait un bon préfiltre.

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