Plomberie - col de cygne

Bonjour à tous,

Les passe-coques étant tous remplacés, je dois à présent re-fixer les durites.

Sur quelles durites (selon leur utilisation) faut-il faire un col de cygne pour éviter d'aller tutoyer les fonds marins alors qu'on est en plein sieste post-quart ?

Bonne journée à tous

L'équipage
23 avr. 2025

Bonjour,
Sur les tuyaux WC (arrivée /refoulement), ce n’est pas idiot de créer un col de cygne. Les clapets anti-retour devenant rarement étanche au bout de quelques temps. Cela évite de fermer systématiquement les vannes après chaque utilisation.

Bonne bricole,
Patrice


Now:Effectivement, sur mon bateau ces deux tuyaux remontent jusque sous le pont pour former le col de cygne.·le 24 avr. 08:21
Pascoq:Il me semblait que sur les WC Jabsco, la position de verrouillage de la poignée avait le mérite de supprimer cette fuite potentielle des clapets, c'est une erreur ?·le 24 avr. 08:28

sur les pompes de wc il y a un bec de canard qui empèche le retour d'eau ,par contre une mise à l'air sur le col de cygne de l'aspiration est indispensable.
un wc bien installé doit avoir le bord de la cuvette au dessus de la flottaison ,souvent il est nécessaire de la surélever .
s'il n'y a pas de casse syphon le col de cygne ne sert à rien .


Merci pour vos réponses.
Donc si je vous suis bien, il faudrait un col de cygne pour toute aspiration, comme également la pompe à eau de mer de l'évier le cas échéant ?

Qu'entends-tu par mise à l'air sur le col de cygne ? C'est ce que tu appelles également casse syphon ?


sur les évacuations de "gros tuyaux" comme celui des eaux noires des WC qui est souvent "terminée" par un mélange avec de l'air, une courbure de ce tuyau passant entièrement au dessus de la LDF est à priori suffisant car le siphon se désamorcera tout seul. Les clapets anti-retour c'est surtout pour éviter d'avoir une remontée dans la cuvette pas trés agréable.

POur le siphon de la pompe à eau moteur, en général en aval de la pompe, un clapet s'ouvre quand il n'y a plus de pression et laisse passer l'air.

POur les aspirations (dépression), là je ne vois pas ce que préconise fritz the cat car un clapet fera rentrer de l'air dans l'eau à l'aspiration . Donc je suis intéressé moi aussi pour savoir ce qu'il voulait dire.

En ce qui me concerne, les vannes, je les ouvre, je les ferme. C'est de toutes façon bon pour les vannes qui si elles ne sont pas régulièrement manipulées pourraient rester ouverte au moment où on a le plus besoin de les fermer. Même la vanne d'eau moteur (moins fréquemment) quand je ne suis pas à bord.
A+


Feu sur l'épi Dellon, à l'est de l'ancien Lazaret à Sète

Phare du monde

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2022