Pli dans la Grand Voile

A tester:
Détendre la drisse.
Cintrer le mât.

Si la voile est neuve, demander au voilier de la reprendre (de corriger).

Tu as sans doute un poil trop de tension de drisse
Ensuite, tu semble également avoir pas mal de rond de guindant. Cela signifie que le gars qui a dessiné ton bateau a fait une voile sans connaître ton mât. Tu as une voile pour un mât relativement cintré et le tiens est droit… du coup un peu trop de toile.

Merci à tous.
Effectivement, la tension dans la drisse semble faire l'unanimité.
C'est un bateau d'occasion que j'ai acheté il y a un an, et la voile n'est plus toute jeune..

Si le mat est naturellement cintrable, C'est le rond du guindant de la GV qui a été mis en place par le maître voilier pour reprendre la flèche et la courbure du mat suivant le relevé de la courbure fait en appliquant une charge en général au niveau des première barres de flèche, le mat étant posé à l'horizontale, points d'appuis au sommet et au pied si pas d'étambrai.
Il faut que tu cintres le mât pour résorber une partie de ce creux.
Si le mat est très raide et ne se cintre pas, relâche la tension de la drisse, mais tu risque d'avoir une voile beaucoup trop creuse pour le prés.

on entend de ces trucs ...
ce pli, c'est drisse trop étarquée mais par ce petit temps, ta bordure est blindée aussi, inutile et même néfaste

Il n'y a pas assez de vent et le bateau n'est pas au près, difficile de juger.
A première vue, mât pas assez cintré pour la voile et surtout tissu de la voile HS.