plexiglass ou pmma en 10mm...

où??
et quelles dimensions??

À la périphérie de toutes les villes
il y a des zones industrielles ou artisanales où tu trouvera forcemment ton matériau. Mais tu risques de devoir l'acheter en plaque entière. Mais si tu as de la chance, tu peux avoir des rabais très importants (j'ai eu 50 %) sur des plaques mal stockées dont le film de protection était abimé. Il y avait bien sûr quelques rayures sur le plexi, mais au bout d'un mois, j'étais incapable de dire quelles étaient celles d'origine et celles dues à l'usage ! Regarde dans les pages jaunes de ta ville !

plexi
quelques liens sur le plexi et ses divers types
www.plexiglass.fr[...]nfo.htm

www.abaqueplast.fr[...]ion.htm
www.bfp-cindar.com[...]te.html
www.skiffy.fr[...]/

...
c'est où, pour les chutes ?

si je trouve pas,je vais voir richardson.
je connaissait pas..on dirait qu'ils ont du 10mm
:-)
sinon bricodépot ou leroy n'ont que des petites épaiseurs :-(

Ça ressemble à un capot de pont,
dans ce cas je mettrais plutôt du 12 ou du 14

bien reçu,
alors je laisse tomber le double-vitrage et je remplace le plexi de 10 par du 12 ou 14. ok.
en dessous,à l'interieur, je compte installer un cadre en cp imbibé d'epoxy pour rigidifier le tout.

adjugé pour le "coulé"
hélas,je suis pas bien riche, mais je suis d'accord qu'il faut pas hésiter sur les moyens en ce qui concerne les "ouvertures" de la coque. c'est clair.
c'est jamais assez solide, comme on dit.
sinon ça coûte combien au m2 les "boucliers de crs"?

Plexi et plexi ...
Quand tu vas acheter ton plexi, fais bien attention au type de plexi que tu vas acheter: il y a deux grandes familles en feuille: les plexi extrudés et les plexi coulés.

Il faut absolument prendre du plexi coulé pour des raisons de résistance à la rupture, de fluage et de tenue mécanique en général.

Une feuille extrudée est obtenue avec des granulés de plexi fondus vers 200°C et extrudés par une filière plate. Une feuille coulée est obtenue en coulant entre deux grandes plaques de verre un monomère liquide (à température ambiante) qui polymérise entre les feuilles de verre puis est démoulé. C'est plus cher, mais le résultat mécanique est très supérieur.

Et surtout ne te fies pas à la "parole verbale" (!) du vendeur. Il faut que la feuille soit marquée d'une référence commerciale de fabrication et que le catalogue ah-hoc du fabriquant précise bien que cela correspond à du "coulé".

différence ...
La différence est suffisante pour justifier qu'on ne laisse pas ce choix au hasard ;-)

L'extrudé est moins résistant à la rupture, moins stable en dimension, avec des contraintes résiduelles internes, un poil moins bon du point de vue état de surface.

Pour les spécialistes, l'extrudé a une masse moléculaire moyenne, alors que le coulé a une très grande masse moléculaire. L'extrudé est indispensable pour fabriquer à vitesse élevée les plaques et surtout pour fabriquer des profils variés, plus compliqués que le plat. L'extrudé peut être formé à chaud comme on veut, le coulé peut seulement être cintré.

Chacun a ses avantages et inconvénients, mais pour un usage de sécurité comme un panneau de pont, y a pas photo. Et même, si t'es riche, prends du Polycarbonate traité anti-UV (c'est encore plus cher) mais c'est avec ça qu'on fait les boucliers de CRS, et tu peux y aller avec la masse, tu ne le casseras pas :-D

mon double vitrage a moi:
il est d'origine et de 1983, 12mm extérieur et 4mm intérieur avec un vide de 4mm, en fait l'épaisseur de la tole d'alu. Sur les hublots de roof et les capots de pont rien n'a bougé, étanche et pas de condensation, ormis le vieillissement du plexis extérieur aux UV. Par contre l'ancien proprio a remplacé les hublos de coque et la c'est moin chouette: le silicone de mauvaise qualitée qui à dégagé des vapeurs qui se sont condensé sur les é faces du plexis. Résultat des hubots opaques, couleur alu, je ne sais pas si je vais pouvoir les récupérer!
Je me demande si je ne vais pas tout refaire en simple vitrage.

Polycarbonate
C'est un bon investissement. 2 x le prix pour 5 x plus de temps et la beauté en plus..Peu de microfissures..

Je pense que l'ALTUGLAS utilisé par les fabriquants de capots de qualité est du polycarbonate..

oui stp,
mais ma crainte est que les vitrines ne soient pas faites en 12mm,

non!
PMMA!

pmma ou polycarbo ?
il semble que le pmma est facile à travailler, couper, percer, polir.
qu'en est-il pour le polycarbonate ?

"qui peut le + ,peut le -"

PC-UV
Il existe des PC modifiés pour résister aux UV

Pour les contrainte, je ne suis pas d'accord: ils sont plus résistants que le PMMA et ne fissurent pas.

plexi Marseille
:-)

ça y est...
j'ai acheté ma plaque (55cm x 60cm) en altuglass15mm transparent. dans cette épaisseur, ils avaient que ça en stock. domage que certains posts soient venus un peu "sur le tard", car j'habite pas loin des aygalades ,mais je suis allé chercher ma plaque à l'autre bout de la ville...ça m'a pris 4h ...
et ça m'a allégé de 60 euros....
c'est cher comme ça le plexi ou alors :-( ?

Polycarbonate
Bonjour ,
le polycarbonate est nettement plus facile à travailler que le plexi classique , il ne fissure pas , il a aussi des caracteristiques mécaniques nettement supérieures au plexi , mais il a aussi des inconvénients majeurs :
Il se raye trés facilement : un coup de balai brosse sur le hublot et c'est cuit .
Même traité anti UV il reste trés sensible .
J'ai monté en 2002 des hublots en polycarbonate sur mon canote , la première année le coup du balai brosse donc rayé un hublot , quand on sait on ne recommence pas .
Au bout de 5 ans (c'est pas beaucoup) on ne voit plus rien par le hublot exposé au sud (je suis au ponton )
Conclusion : cette année je re-change les hublots pour du plexi classique
Je précise que le fournisseur soutient m'avoir fourni un polycarbonate traité contre les UV ce qui était d'ailleurs inscrit sur la feuille de protection .
Je reste donc sur un constat assez mitigé !
jean luc

POUR TOI SEADOG
SI TU CHERCHE DU 10 MM D EPAISSEUR;TU EN TROUVERAS CHEZ COVERGLASS A DOUAI,ARRAS,LENS,CAMBRAI.

Bonjour
Je réveille un post qui, je pense, est d actualité pour certains.
Entièrement d accord pour les avantages et inconvénients du PC.
Par contre, je pense que le pmma est un meilleur compromis, il me semble.
Je suis en train de voir pour moi car je veux tout changer sir mon dufour 31 " vitre latérales et vitre de hublot.

Lonlon

Sur le bon coin il y en a régulièrement à vendre .