plastimo

lors de mon remplacement complet d'électronique j'ai opter pour plastimo, un internaute mavais dit:
PLASTIMO A MORT TES MORT

cela m'avais fais sourire et bien après un an je peux vous dire qu'il a bien raison j'ai toutes la serie 3100 et bien question étanchéité c'est du fumier.

Et voila il faut tous déposer pour la garantie du travail pour rien.

L'équipage
17 fév. 2008
17 fév. 2008
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ho la !
les avis aussi péremptoires, c'est facile !
j'ai eu loch-sondeur-repetiteur NAVMAN sans aucun souci pendant 7 ans
pour moi, ca n'a pas été que de la m...e

17 fév. 2008
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série 3100
apparemment pas mal de pb avec ...

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

j'ai un multi 3100 depuis 2 ans, une seule fois les digits ont fait une "drôle de tête" (comme dans le fil cité en lien) pendant une ou deux heures...
depuis tout va bien

bizarre

17 fév. 2008
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tu as peut
eu de la chance parce que on entend plus souvent parler de Navman pour des histoires de problemes que pour en louer la qualité

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

17 fév. 2008
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dix ans sans pb
dix ans sans pb avec le navman multi sur mon sylphe, j'ai d'ailleurs bien hésité à le récupérer ou pas pour le biloup...

17 fév. 2008
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j'ai
du navman depuis 5 ans 1 pb de vitre de gps traceur fêlée et changée sous garantie malgré ses 2 ans d'age

17 fév. 2008
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Plastimo.....
il ne font qu'importer Navman... bon, vu le prix comparé à d'autre on sait que ce n'est pas du haut de gamme! Pour mon compte, j' ai du Navman depuis 11 ans et j'en suis contant, j' ai un pilot AT 60 impec, j'ai un régulateur d'allure Navik qui à passé les 60 000 milles ....
que demande le peuple....

Les problèmes d'étancheité, d'autre marques plus onéreuses en rencontre ( Raymarine...)

Alors même si c'est déplaisant quand cela nous arrive, RELATIVISONS...

17 fév. 2008
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vous avez raison
et mon voisin de ponton qui debarque son loch navman qui n a jamais bien fonctionné ne doit pas savoir lire le mode d 'emploi mais va le remplacer par une autre marque parce qu il en a soupé du navman qui fonctionne quand il a le temps !

allez sans rancune et bien du plaisir !

:mdr::mdr: :mdr: :mdr:

17 fév. 2008
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Il est escamotable
ton loch ? Le mien s'encrasse très vite au niveau de la roue à aubes, j'ai beau nettoyer, ça ne tient que quelques jours. Pourtant je navigue toute l'année. J'ai fini par y renoncer, dommage... S'il existe un modèle qui tient le coup, je suis preneur du tuyau.

17 fév. 2008
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j'ai récupéré chez mon ship
un vieux loch qui ne fonctionnait plus...
ce qui me permet de le mettre à la place de celui qui fonctionne le temps de nettoyer la roue à aube (encrassé régulièrement avec des petits coquillages et des mollusques). C'est mieux qu'une pinoche et le peu d'eau qui rentre le temps de l'échange s'enlève rapidement avec une grosse éponge. Le reste du temps ce vieux loch est ammarré avec un bout à côté du passe coque et est toujours à disposition. Pratique aussi lors des grutages...

17 fév. 2008
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changé
3 fois ..... loch sondeur anenometre , en 2003 , c est peut etre mieux maintenant ?? installé du raymarine sur le cata

17 fév. 2008
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contribution
Avec mon multi Navman RAS depuis 2 ans, en revanche la girouette anémo n'arrive plus à me donner le sens du vent ! Age 8 mois !!

17 fév. 2008
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j'ai eu aussi un problème
d'étanchéité avec mo, multi 3100 achete en juin 2006. Je l'ai ramené chez Plastimo...

Ils reconnaissent que la serie des 3100 avaient des problèmes et ils me l'ont échangé contre un multi 3100S sans sourciller...

Je l'ai eu mi-janvier... Rien à dire sur le service après vente...

amitiés

17 fév. 2008
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les seules fois que le loch a merdé...
les seules fois que le loch a merdé...c'est dans le chenal ou dans les écluses, a choper des saloperies dans la roulette.
un coup de "rentrée-sortie", il a toujours redémarré !
;-)

17 fév. 2008
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escamotable bien sur...
escamotable bien sur...
la roulette rentre a l'intérieur du passe-coque en tirant la petite "poignée".
c'est surtout pas pas la niquer lors d'un grutage !

jacques il rentre sa petite roulette

17 fév. 2008
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Antifouling pour sonde
Pour nr pas que la roue à aube s'encrasse:
-rentrer le loch quand on est au port.
- mettre de l'antifouling spécial sonde sur les les pales et la platine du speedo.

Attention: ce n'est pas de l'antifouling pour la coque. Il faut suivre scrupuleusement la notice. Pour le mien il faut laisser sécher au moins 24h entre deux couches.
Si on n'attend pas il ne durcit pas et ça ne tient que 2 mois.
Amicalement.
FX VAN THUAN

17 fév. 2008
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ah la série 3100 ! ! !
mon ship m'a changé déjà deux fois en deux ans le modèle "anémomètre 3100" pour cause d'humidité. J'en suis donc à mon troisième.

:-| :-|

Bon, jusqu'à présent il les change sans trop grogner, mais jusqu'à quand ?

17 fév. 2008
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Oui
en ce qui me concerne il s'agit des modèles précédents, ce qui je crois est devenu ensuite la serie 100. à l'époque il n'y avait qu' une seule série et juste Navman écrit dessus.
Ben ça marche toujours et pourtant je n'ai pas été tendre avec....

17 fév. 2008
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Je croise les doigts
Pas rassurant ce que vous dites là...
J'avais du matériel de la série 100.
Zéro défaut en 7 ans. Bien sûr faut pas passer la Karcher dessus et remettre les capots quand on ne navigue pas.
Du coup, confiant, pour mon nouveau bateau j'ai acheté la totale (multi/anemo/répéteur) mais dans la série 3100 "S" et 3150 "S" qui vient de sortir en janvier.
J'espère que cette nouvelle série sera plus fiable que ce que certains ici expliquent.
Fonctionnellement, c'est identique à la série précédente 3100 (sans le "S"), par contre le look change un peu. Avec un peu de bol ce relooking s'accompagne peut être d'une amélioration de l'étanchéité.
Dans la main, c'est vrai que ça ne fait pas aussi costaud que du Raymarine, mais le prix....
A propos de prix, une marque comme NASA est encore moins chère. Qui l'a essayé et quid de la fiabilité ?

Amicalement.
François-Xavier

17 fév. 2008
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chez Plastimo
ils m'ont dit que les 3100 avaient un problème de composants élctroniques qui aurait été revu dans la nouvelle serie des 3100 S...
à voir avec le temps....

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