plans gratuits d'une annexe sur mon blog

C’est avec retard que je mets a disposition les plans d’un petit bateau qui peut être utilisée en (grande) annexe insubmersible et auto videuse à voile ou hors bord de 10 ch maxi.
Ce petit dossier est gratuit et utilisable par tous ceux qui ont envi de la réaliser pendant cet hiver.
Elle est en CP de 12mm assemblé par des joints congés époxy. Elle peut être rendue insubmersible par de la mousse.
Pour les bricoleurs toutes des cotes permettent une réalisation « classique ». Pour ceux qui préfèrent assembler un kit, c’est possible à partir des fichiers de découpe numérique format DXF joint.
Pour ceux qui trouve que 3.30m c’est beaucoup, une 2.70 est en préparation toujours en CP de 12mm et toujours insubmersible mais non auto videuse, puis une 2.10m uniquement moteur. Donc patientez encore quelques temps pour les petites tailles qui seront toujours proposées gratuitement.
Bon courage,
Lien vers le blog : jean-claude1618.heoblog.com[...]

L'équipage
17 nov. 2008
17 nov. 2008
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Annexes
Tres sympa à toi de partager ton experience,je pense que vu la diversité que tu propose,tu vas en interesser plus d'un.Sympa aussi le blog

17 nov. 2008
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superbe
merci jean claude pour cette mise à disposition de ce qui est plus qu'une annexe,

tu n'as toujours pas laissé la possibilité de mettre un commentaire sur ton blog, alors je laisse mes félicitation ici,

:pouce:

17 nov. 2008
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Ben...
il y a bien une rubrique pour laisser un message... et j'en ai laissé un pour voir... :reflechi:

En tout cas merci pour ce plan, je vais peut-être bien me laisser tenter : voile et moteur électrique. ;-)

_/)

17 nov. 2008
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les voiles électrique
sont bleu électrique,

les commentaires ça marche Jean claude, faut ensuite que tu valides ceux que tu souhaite faire apparaitre :bravo:

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je dois être nul????
EN fait j'aimerais bien qu'on me fasse des commentaires pout tout dire..... mais je ne sais pas comment il faut faire. Il doit certainement y avoir une case à cocher que je n'ai pas vu.
C'est pas trop grave il y a toujours le forum pour exprimer ses remarques et ses souhaits.Ou en live au salon sur le stand HeO le 14 toute la journée ;-)

17 nov. 200816 juin 2020
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Pour voir
là :

_/)

17 nov. 2008
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c'est comment
des voiles électriques ?

:-D :-D :-D

a+

Pierr

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j'ok
no comment bien sur!!!! :-D

17 nov. 2008
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cooool
a tu une fourchette de pris de revient de t'on canot

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Il sort du four
Il est encore chaud d'hier. Il faut que je fasse un bilan des achats avec cmon devis des masses. Je m'y colle rapidement parceque serait bien d'avoir un prix de fourniture. mais si quelqu'un veut s'y mettre je en serais pas jaloux.

17 nov. 2008
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temps
combien de temps bien fâché il faut pour le faire en ayant tout sous la main au bon moment ?? :scie:

17 nov. 2008
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je vois sur le plan
que tu prevois un deplacement lege de 150 kg .

est ce réellement le poids de cette annexe ?

cela me parait beaucoup pour etre facilement manipulable depuis un voilier .

neanmoins , merci quand meme pour ces plans gratuits , c est tres sympa de ta part !

;-) ;-) ;-) ;-)

17 nov. 200816 juin 2020
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Le devis de poids
C’est toujours le problème : les chantiers masquent la vérité parce que c’est mieux d’être léger le bateau va plus vite.
Si on veut faire solide soit on utilise des matériaux cher et léger soit on utilise des matériaux moins chers mais c’est lourd. De plus il faut que ce soit fabricable par un non initié.
La question de hotelgolf est parfaitement justifiée, c’est une question d’adéquation à son programme qui est : puis-je manipuler cette annexe seul ? Réponse c’est difficile. En fait c’est un petit bateau ou une grande annexe. En tant qu’annexe elle se justifie sur un 14m acier par exemple qui se fait le tour du monde. Elle a besoins de bossoirs. Dans un bon mois il y aura une 2.10m beaucoup moins lourde dont je remet les plans à jour en ce moment.

Devis des masses résumé de cette grande annexe :

Coque 104.8 kg dont 98 kg de CP (le reste c’est de l’époxy et du tissus de verre)
Enduit peinture 1.7 kg (parce que vous avez soigné la pose des tissus)
Réservoir essence du commerce 7.75 kg
Gréement accastillage voile : 21 kg
Ancre grappin : 5 kg
Total 140.74kg
Ajouter ce que vous avez oublié dans les deux coffres latéraux, une paire d’aviron, la mousse de remplissage etc… Total 150 kg ah ! au fait, ne pas oublier le HB…..

Voili-voilà c’est toujours comme ça, là je sens que je déçoit mais bon j’ai l’habitude a chaque fois que je donne un déplacement calculé sérieusement on me dit que c’est trop lourd, mais a chaque que je calcul la résistance du bateau Véritas me dit que je suis limite…. En plus il faut ajouter des trucs et des machins de confort qu’on vire bien souvent au bout d’un certain temps d’itilisation vu les problèmes que cela occasionne. Non non je en suis pas hors sujet je parle du devis de poids en général que ce soit pour une annexe ou pour un 20m on est toujours devant le même problème de fond. Les bateaux seront toujours un compromis.
Je vous mets une image de l’annexe que je n’avais pas mise sur mon fil au départ.

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poids.....
Le niveau du bas des ouvertures de décharge arase le plancher de l’annexe. La charge utile est de 300 kg et l’enfoncement à cette charge mets le plancher au dessus de la flottaison, à 2.5cm. Donc tu charger tes 300 kg de batteries sans problème.. On peut y mettre des clapets bien sur.

17 nov. 2008
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Poids...
A la place de deux avirons... on peut utiliser une seule godille, non ? ;-)

Plus sérieusement : à propos des évacuations sur le tableau AR, peut-on prévoir des clapets ? Car je suppose qu'en charge ça va descendre ?

J'ai fait modifier ma grosse annexe en plastoc de 3,8 mètres en installant un plancher en nid d'abeille, le nable de tableau se trouve ainsi à cinq centimètres au dessus de l'eau à vide, et lorsque je monte à bord je bouche ce nable pour rester au sec... surtout si je charge 300 kg de batteries à livrer !

_/)

17 nov. 2008
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il ne s agit pas de deception
simplement une precision parce que le poids m a surpris , mais de toute façon en ce qui me concerne la bonne taille serait plus pres de 2.1, et donc du poids qui va avec !

ceci etant ,est ce qu il serait possible de passer a une epaisseur de cp de 6 ou 8 mm qui permettrait de qagner du poids , parce que quand j ai construit mon corsaire jog il y a tres longtemps , il me semble bien que la coque et le pont etaient en 9 mm marine tout sapelli multiplis et que cela etait parfaitement suffsant ?

qu en pensez vous ?

et ne pensez surtout qu il s agit là d une quelconque critique , mais seulement d une espece de curiosité

rv

17 nov. 2008
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Bravo
pour les plans. Mais mon canot faisant 10 m, j'attends les plans de la 2,10m.
Bravo aussi pur le blog : en quelques photos l'intérêt de prendre un archi saute aux yeux et au porte monnaie.
Bravo

17 nov. 2008
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hello jean claude
sympa de créer une annexe . Je devais en fabriquer une cet été ( 2.80 m ) mais vraiment trop chaud : 37° à l'ombre et le distributeur du polyester me l'a déconseillée ( la construction ).
J'ai hate de voir la 2.70 m .
Il y a des CP qui sont plus léger que d'autres entre autres la marque Wisa style batipin suedois .

18 nov. 2008
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pas certain
que le batipin soit le cp ideal , le sapin et l eau , c est pas terrible

il vaut mieux un au minimum un cp exterier ctbx tout okoumé ou si tu peux un tout sappeli marine multiplid mais ce n est plus du tout le meme budget !

17 nov. 2008
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Bonjour Jean-Claude
Très bonne idée de mettre tous les plans en libre accès . Encore un grand merci
Vivement la 2m10 plus adapté au petit voilier.
Henri

18 nov. 2008
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On veut la 2,10m !
bien oui quoi !
Maintenant qu'on a été séduit par la grande, on attend la petite avec impatience.

Bravo Jean-Claude !

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