plan et installation moteur sur voilier acier 11 m

Bonjour nous avons aprécié la prestation de Bernard sur l'electricite. et nous le remerçions ainsi que tous les autres dailleurs.
Maintenant nous vherchons le plan idéal pour installation d'un moteur perkins 30 ch sur notre voilier acier 11 metres merci a tous...

L'équipage
04 juin 2004
04 juin 2004
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pas de reponses ?
si il n'y a pas de réponses c'est que c'est difficile :-(

04 juin 2004
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pas de precipitation !
je dois voir ce we notre specialiste ès mecanique, j'ai nommé notre cher jp.

je lui dirais de te contacter dès son retour (fin de semaine je crois!) et il devrait pouvoir te conseiller utilement

07 juin 2004
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toujours pas de reponse
:-( toujours pas de reponse pour installation moteur perkins perama sabre M30

07 juin 2004
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euh..
c'est pas qu'on veut pas t'aider, mais il n'y a pas une installation unique , mais des tas de variantes possibles.

Il faut d'abord se poser qq questions:

sur l'arbre (flottant ou non) le presse étoupe (ou joint),
sur la place des commandes et du tableau
sur la conso et le volume de reservoir a mettre
sur l'accés pour entretien et depannage
sur la place des accessoires possibles (2eme alternateur,

aller voir des installations bien faites chez les copains ou au salons (si si, les bateaux de chantier sont souvent bien montés..)

aller voir les schémas d'installation des catalogues comme vetus pour tout ce qui est echappement et gasole( bien sur on n'est pas forcer de mettre tout ce qu'ils essayent de te vendre, mais c'est une bonne base de reflexion)

la fixation du moteur lui même est toujours a peu prés pareil:
un solide carlingage soudé aux varangues et a la coque, avec la place de 4 silent blocs (en principe vendus avec le moulin?)comme decrit dans les bouquins (gutelle, loisir nautique ..)

bah voila...apres faut choisir et decider..

07 juin 2004
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explications svp
c'est quoi un arbre flottant ?
personne n'a un plan fait ???? nous l'amenagerons a notre maniere.

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Installation moteur:
Bonjour FLEURETTE,

Va dans mon album voir les schémas tiré du GUTEL concernant les alimentations gas oil et schémas de réservoirs. Les images ne sont pas terribles si cela est vraiement illisible je peux te les adressr par internet si tu le souhaites. Pour information, si tu ne l'as pas déjà fait, vas faire un tour sur le site de BANIK ( banik.org) c'est une mine d'informations et banik qui intervient ici quelques fois sur HEO est très sympa, si tu a besoin de le contacter. Je trouve son réservoir en charge très malin.
Pour le calcul de la ligne Nanni diésel ( nannidiesel.com) met à dispostion des internautes une petite routine de calcul qui détertermine ( fiablement) le diamètre de l'arbre en fonction de la puissance du moteur et de la longueur entre paliers. Le logiciel te donnera aussi le diamètre de l'hélice.
Pour répondre le plus efficacement possible à ta demande il faut connaitre la configuration de la zone pour avoir la longueur de l'arbre, pour savoir s'il faut une chaise etc.... Quel est la puissance du moteur envisagé etc...
Préfère en Grand Voyage des solutions rustiques et simples donc réparable n'importe-ou.
Avec un peut plus d'infos on devrait pouvoir faire quelque chose.
Pour finir France-hélice peut fournir l'ensemble de la ligne d'arbre, y compris les presses-étoupes, paliers éventuel ect. je pense que sont parmis les meilleurs à ce sujet. Je sais pas par contre comment ils se placent en prix.

08 juin 200416 juin 2020
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Installation moteur Suite
En image jointe un presse étoupe à tresse. c'est la solution la plus basique. L'entrée d'eau concerne essentiellement les dériveurs. A l'échouage l'eau contenu entre le tube d'étambot et l'arbre se vide au travers de la bague hydrolube coté hélice. Lorsque le btea est de nouveau à flot, l'eau met un certain temps à tremonter au presse étoupe. Celui-ci est lubrifié par l'eau de mer et ne peut tourner à sec. On utilise alors une injection d'eau grace au moteur, lors du redémarrage de celui-ci.
Il y a d'autres solutions opur assurer l'étancheïte de l'arbre masi en cas de grand voyage il est répararable partout avec un peut tresse en sotck.

08 juin 2004
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merci
Merci Jean claude super sympa
Daniel Emmanuelle Fleurette

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