plan de voilier cargo 16m

bjr, je cherche a faire construire un voilier cargo (16m de long, 12t de charge) pour le transport de fret maritime dans l'océan indien. Je souhaite immatriculer ce bateau au RIF (pavillon francais de complaisance).

A ce titre, je souhaite savoir si je peux (et où) acheter des plans pour la construction de ce batiment.

merci pour votre aide

L'équipage
09 mars 2019
09 mars 2019

Dans les îles, il y'a des goélette qui font des traversées, peut-être aller se renseigner de se côté.

09 mars 2019

certes, mais j'ai fait un financement en défisc outre mer. les conditions sont que le bateau soit neuf et sous pavillon francais

09 mars 2019

Un bateau en classe ?? Des €€€€ comme budget ! Des plans ? Voir avec un architecte naval . Ou directement avec un chantier.

Kenavo

09 mars 201909 mars 2019

Bonjour. J'avais la meme demarche il y a quelques annees et je dois encore avoir les plans d'etude quelque part.... si cela t'interresse.
www.dixdesign.com[...]o50.htm

Ce qui m'avait attire vers ce dessin, c'est son systeme de ballastage qui permet un controle de stabilite interressant...

Bon vent pour ton projet et bonne chance. Cheers, Al

09 mars 2019

merci. mais je cherche un bateau aux normes françaises or il semble que ce site soit américain, non?

09 mars 2019

j'ai vu le site. ça m'intéresse. Ou puis je trouver les plans? est ce que c'est aux normes de sécurité françaises?

09 mars 2019

super merci, je te donne des nouvelles

09 mars 2019

super merci pour l'info

09 mars 2019

Goélette Kyrimba. Plan Colvic de 16 mètres.

09 mars 201909 mars 2019

Dudley Dix est un architecte Sud Africain qui professe aux USA mais je suis sur que ses dessins sont aux normes EU... Contacte son bureau en direct, ils te donneront tous les details... Il est tres connu dans le monde de la voile et repute serieux.
Il n'y a pas beaucoup de goelettes qui ont ce systeme de ballasts. Avec un ballast fixe, quand tu es bien charge tu risques d'endommager ton greement, quand tu es lege, tu risques d'etre mou!!! De plus, 20 tonnes de charge utile pour 50', c'est interressant.

09 mars 2019

C'est pour un Kwassa ??

09 mars 2019

non, un voilier pour le transport de marchandises mais aux normes françaises pour une immatriculation au RIF

09 mars 2019

C'etait pour de rire..???? JP brouns ? L' Archi qui bosse avec meta ?
Kenavo

09 mars 2019

excusez moi. A la base je suis financier, pas marin. Je suis novice dans le domaine

09 mars 201909 mars 2019

Erratum... la charge utile du Cargo50 n'est pas de 20mt comme mentionne plus haut mais de 25mt. Si tu veux economiser les $50 de plans d'etude, je serai a la maison dans deux semaines et je pourrai te les faire parvenir.

09 mars 2019

Il y a le voilier Valhalla ,plan Colvin aussi à vendre aux Antilles. Le propriétaire pourra peut-être vous renseigner.C'est le même type de plan mais en plus long (20 mètres ).Il l'a fait construire je crois.

09 mars 2019

Jusqu'à la tout allait bien et maintenant...
Un financier sur H&O
Wowwwww !!!!!

09 mars 2019

Vincent,
pour ce genre de projet, il faut vous trouver un responsable de projet qui connaisse la mer et les bateaux, les reglementations , etc.. il vous fera gagner beaucoup d'argent , de temps, qui vous garantira l'aboutissement de votre projet .
Sinon, vous risquez de perdre beaucoup de temps et d'argent .
Posez les bonne questions, vous aurez les bonnes reponses ! Regle no 1

Kenavo

09 mars 2019

Troll.....

Sinon, c'est grave!!

:doc:

10 mars 2019

Voir votaan 72, grain de sail, 1 M€ , en construction chez alumarine en ce moment
Kenavo

10 mars 201916 juin 2020

Voir Jérôme Poncet et son bateau

10 mars 2019

contacte moi en message privee et je pourrais te donner une solution a un prix plus que correcte environ 300 keuro neuf
un bateau en composite adaptable a ta longueur

10 mars 2019

T'en rates pas une, toi, hein! Une vraie gagneuse!

10 mars 2019

non pourquoi ne pas joindre l agreable a l utile
je vois pas pourquoi je m en priverais
je sers a tout sur ce site
j ai des demandes de constructions
et j en vends des bateaux

aussi de modifiacations bateaux moteur en trawler
architecte de bateau
conseiller immobilier et meme conseiller fiscal
donc tu vois mes messages privee se porte bien
mais je vais tres attention de limiter sur ta vue
je fais ca en message prive et apres au tel
on vat pouvoir monter une pettite comunaute au portugual dans la vallee du guardiana
car apres mes interventions
on risque d etre 4 quasi voisin
toute les nego sont en cours
au moins hisse et ho sert a quelque chose
devergonder ceux qui n osaient pas franchir le pas !!!
tu veus en rofiter toi aussi totor !!!!
au moins on pourrait bire le soir et les soiree ne serrait pas terne !!!

10 mars 2019

Il a l'étiquette "pro " donc il ne cache rien, même si quelques fois je suis pas d'accord avec lui, il participe à la vie du forum. Donc si l'occasion se présente il à le droit d'en profiter.

10 mars 201916 juin 2020

Apparement, le departement " Relations Humaines " est aussi inexistant que celui du "Controle Qualite " :mdr:
Appeler a mon exclusion alors que je n'ai même pas alerté la modération sur ton racolage me fait sourire ...
Faut croire que nous n'avons pas la même classe... :heu:

Je ne vais pas passer mon dimanche la dessus, donc vite fait sur la " diffamation ":
www.hisse-et-oh.com[...]ukraine
Ce sont tes mots , pas les miens ....
Il y a plus a lire encore sous tes differents pseudos .... :-D

Tes mots egalement, le MP recu ce matin :
" je te conseille d arreter tes attaques en regles
car ma patience a des limites et si tu continues
je vais m occuper de toi comme on s est le faire dans mon pays d adoption
malgres mon ortographe j espere que le message vat passer
car autrement je vais me facher et c est pas bon pour toi "

Ca a l'air d'etre une marque de fabrique, un de tes clients s'en est deja plaint ici :
www.hisse-et-oh.com[...]ukraine

Par chez moi en Bretagne, on appelle ca un " beg-bras " ...
:litjournal:


Plus interessant , j'ai retrouve un article du Chasse Maree qui parle du concours de plans comme cargo a voile, comme dit plus bas .
www.chasse-maree.com[...]voiles/

Le numero de la revue est le 289 ( dans toutes les bonnes bibliotheques du bord de mer ! ).
Les tailles sont superieures a ce que tu cherches ( entre 35 et 40 metres ) , mais ca pourra toujours donner une idee et des adresses.

:topla:

10 mars 201910 mars 2019

Si tu veux faire "rustique" mais indestructible, tu as la possibilite de construire en monobouchain comme la Goelette a 3 mats "Trinovante"... bluffante question vitesse!!! Faut aimer... perso, je me suis habitue au look mais surtout, apres y avoir regarde de tres pres, elle est bouree de bonnes idees. La cale avant a ete transformee en poste d'equipage mais sa destination initiale etait le transport...
www.schoonersail.com[...]/
Tu peux les contacter pour leur parler de ton projet, ils sont tres approchables et cools.
L'archi americain Thomas Colvin (si tu arrives a avoir un meilleur "contact" que ceux que j'ai pu avoir eu avec lui par le passe!!!) est interressant aussi si tu recherches simplicite et robustnesse.

10 mars 2019

Il y a un moment, dans le Chasse Marée, il y avait un concours de plans pour un cargo à voile, justement.
Plusieurs projets intéressants sont sortis de ce concours, et la revue publie régulièrement des nouveaux projets sur le sujet.
Se rapprocher des architectes de ces plans?

11 mars 2019

Bonjour. Alors vincent976, pour une fois que l'on avait un sujet interressant et d'actualite, ce serait dommage d'en rester la!... Tu sors peut-etre des "clous" pour beaucoup d'heossiens (Quoi??? Tu as un financement pour realiser ton projet et tu passes a la phase execution alors que beaucoup trouvent l'objet de leur desir et n'ont pas les fonds pour l'acquerir!!!) mais c'est quand meme bien de mettre les centaines de cerveaux des lecteurs du forum au boulot pour, a notre humble niveau, t'aider a faire ton choix. Dans le nombre, il doit bien y avoir quelques idees qui vaudraient le coup d'etre approfondies, ce qui ne t'empeche pas de te rapprocher d'un cabinet d'archi ou un chantier pour la mise en oeuvre et/ou leur expertise. Ton idee de transport a la voile est "Le Futur" et merite d'etre debattue ici mais apparemment certains n'en ont rien a battre, dommage, cela nous aurait change des vannes de chiotte qui fuient... Salut. Al

11 mars 2019

Pourquoi 16m 12t à voile ???

Je n'ai aucune idée de le réglementation de ce genre de truc.

A priori, plus de 12m : les normes CE ne sont plus suffisantes.
Ce serait genre structure Veritas / DNV navires en acier ....

Pour un machin de 16m .

La société de classification risque de couter plus cher que le bateau.

:acheval:

Sinon : www.bruceroberts.com[...]ion.htm

Bien évidement hors division 222. www.ecologique-solidaire.gouv.fr[...]7_0.pdf

11 mars 2019

Gents,
Concernant les societes de classifications, il faut lire dans les entrelignes, si il s'agit d' une class aics, c'est une chose , ( rina etant la plus "laxiste" dans le lot.. ABS une des plus dure ) masi si ce n'est pas AICS , il y beaucoup de pays qui ont leur propre classe, et vous en aurez pour votre argent..
Faut bien regarde ce que le texte regissant la defiscalisation vous demande ..
J'ai vu un navire en classe BV se tetourne au lancement .. la classe stipule (en petit caractere.. que l'armateur/constructeur doit assurer la coordination des demandes de la classe avec la stabilite du navire ..par exemple ) on ne parle plus de vraiment de navire, de marine , de mer , mais de risques, d'assurances etc... et tout ceci est tres mercantile !
Bon courage dans cette jungle ! Mais faites vous aider !
Kenavo

Phare du monde

  • 4.5 (13)

2022