Pistolet à peinture basse pression ?

Qui a expérience pour :
- antifouling
- laque
- vernis

merci

L'équipage
29 juil. 2007
29 juil. 2007
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Un fil interessant :
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

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29 juil. 2007
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quel type de basse pression
tu parles car il y a celui que tu trouve chez casto ou alors la basse pression utiliser par les pro qui n est pas du tous la meme ?
oui la basse pression c est tres bien car tu na plus ce nuage qui polue l air de plus la peinture ou autre ce temp mieux donc un meilleur resultat donc jespere que ces infos te sufiront nautilus

29 juil. 2007
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antifouling
d'accord avec Noël mais même avec un masque p2a2 l'antifouling je ne m'y risquerais pas sauf avec une combi intégrale :-(

29 juil. 2007
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pour antifouling
en terme de protection il faut bien sure un masque integrale avec cartouche au charbon et la tu est bien proteger et bien sure une bonne combi

29 juil. 2007
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attention
Faites tres attention avec des appareils respiratoires filtrants et des cartouches de protections.
Plusieurs graves accidents , et même mortels avec des cartouches charbons actifs et papiers filtres colmatées par les particules de solvants et peintures entrainant un effet ventouse sur le masque avec impossibilités à enlever le dit masque integral

31 juil. 2007
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hvlp
Les pistolets HVLP conviennent très bien pour les antifoulings. Il faut en prendre un de qualité pro c'est à dire à minima de 850 E de cher wag... Il faut une buse en laiton. Sinon cela marche bien. Il faut prendre soin d'acheter un antifouling compatible avec un diluant.
Je n'ai pas encore essayé les laques bi-composant ni les vernis.

31 juil. 2007
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je me demande...
quel est l'intérêt de passer un antifouling au pistolet ? A part peut-être pour des bateaux de régate qui voudraient une surface bien lisse...

Vu les inconvénients cités plus haut, en particulier le risque toxique accru, le temps de préparation, masquage, etc... la perte de produit et j'en oublie surement...
Pourquoi ne pas rester à la bonne vieille patte de la..n ?
:litjournal:

31 juil. 2007
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L'idéal,
mais c'est du matériel pro : l'airless ! Quasiment pas de pertes puisque pas d'air, et dix minutes pour passer vingt litres !

Bon, d'accord : plus une demie heure pour nettoyer le matériel... :oups:

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31 juil. 2007
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De l'antifouling
aux normes alimentaires ? :tesur:

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31 juil. 2007
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et tu crois...
... qu'on pourra en boire un p'tit coup en cas de tourista ? :lavache:

31 juil. 2007
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Super
Aurais tu plus d'info (lien) sur cette technique ??

31 juil. 2007
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le futur....
pulvérisation thermique de thermoplastique en poudre...mais pas avant....1 ou 2 ans.Il faut 3mn le m2 garanti 20 ans et normes alimentaires.:alavotre: amha

31 juil. 2007
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oui....
usa et europe....REVOLUTIONNAIRE mais pas avant 1 ou 2 ans.....peut être.....:alavotre:

31 juil. 2007
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la poudre.....
se snifff.....:pecheur:

31 juil. 2007
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il na pas de perte
car se qu il vole c est le diluand et oui le diluand etant plus leger que la peinture etant ancien pistoleteur et ayan fait tous type de pistolet airless marmite pneumatique aerographe je sais de quoi je parle deplus je vais peindre un sangria dans 2 semaines a peut pres . deplus passer l antifouling permet d appliquer une couches plus adequate car on controle les epaisseurs deplus un pistoletage na pas une surface lisse c est souvent le produit qui se lisse tous seule quand au risque pour la santer ilk y a ce qui faut maintenant alors apliquer les precautions et le tour est jouer

31 juil. 2007
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Monsieur l'ancien "pistoleteur"...
Au vu des affirmations fantaisistes que vous diffusez sur ce forum depuis quelque temps, je commence à me poser des questions... :reflechi:

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31 juil. 2007
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un exemple....mais ca bouge.......
Produit vert, pas de COV (composés organiques volatiles), pas de TGIC, pas de phtalates, pas d'isocyanates, pas d'halogènes, pas de métaux lourds.
-Homologuée pour le contact avec l'eau potable et la nourriture
-Ne va pas s'écailler ou craquer en service
-Les graffitis peuvent être nettoyés
-Fini brillant et attractif dans une large gamme de coloris
-Résistance au sel, à l'eau de mer, au sable, au soleil
:jelaferme::litjournal:

31 juil. 2007
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Pourquoi faire l'antifouling au HVLP?
Réalisant moi-même une très grande partie des travaux dans ma résidence secondaire, j'ai acheté un HVLP pour faire les peintures (qualité, rendu...)
Ayant l'appareil, j'ai voulu l'essayer sur le bateau avec l'antifouling dans l'idée de voir comment cela se comporte sur des surfaces non planes. L'année prochaine j'envisage de refaire la peinture de la coque du bateau, un petit essais était nécessaire.
Un avantage peu connu de ces appareil est que l'air qui propulse la peinture est à 40°, ce qui fait que les solvants sont très volatiles et que la peinture sèche très vite. Il faut bien évidemment un bon masque et surtout faire la peinture dehors si possible sinon avec une très bonne ventilation.
Ce sont des appareils assez coûteux quand même si l'on veut en prendre un bon mais le résultat est à la hauteur. Quand à l'entretien ce n'est pas plus gourmand que les pinceaux trempés dans le white spirit...

Kénavo

01 août 2007
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Quel modèle ?
Merci à tous de vos commentaires et avis

Arsorchenn = quel est le modèle que tu as acquis ?

01 août 2007
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pour éclairer
chacun,je ne suis pas ancien "pistoleteur"mais artisan peintre. La basse pression et l'airless sont des techniques que j'utilise très régulièrement même dans des espaces clos. la "votabilitée" de la peinture n'a rien à voire avec sa dilution ni sa nature,le bon choix de la technique à utiliser (airless ou basse pression) et un réglage adéquat de l'appareil est la seul solution.Les deux techniques sont possible pour un antifouling même si l'airless reste le mieux adapté. Pour un résultat optimum prenez le temps de vous entraînez et de bien prendre en main l'appareil. Pour votre protection il existe des masques avec filtres solvant intégrés de chez 3M que vous pouvez trouver chez des grossistes peinture . Avec un bon réglage de la machine et une dilution adaptée, pas de voile, donc pas de risque d'encrasser exagérément vos filtres.
Protégez vous de façon efficace (la peinture ne passe pas seulement par vos poumons) ne vous laver pas avec un solvant (utilisez plutôt un savon micro bille) prenez votre temps , ne repeigner pas le bateau du voisin et bon courage.

01 août 2007
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et c'est quoi les différences?
entre l'airless,le basse pression des pro et le basse pression de chez casto?
et quels sont les avantages par rapport à un pistolet classique?

bon ça fait pas mal de questions ,mais ayant deja utilisé un pistolet classique (qui reste quand même difficile à mettre en oeuvre pour qqn qui ne s'en sert pas souvent) ;-),j'envisage aussi d'acheter un pistolet basse pression type "casto" dans les 200-400 euros .est ce que ça vaut le coup ou est ce qu'il faut investir dans du matériel plus performant pour avoir un matériel rendant l'application "facile"(peinture de coque notamment).

01 août 2007
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bon courage
merçi pour tes infos je crois qu'un basse pression de bricoleur serai ce qui conviendrait le mieux ,est ce que tu as l'expérience de ce type de produit avec du vernis?

01 août 2007
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la différence
entre les deux c'est probablement la qualité de fabrication et des accessoires qui justifie le prix. et pour la pliolite la taille de la buse

15 août 2007
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heureusement
que tu l'as pas acheté il est sorti du catalogue pour défaut technique alors pas de regret ;-)

01 août 2007
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pour repondre
à ta question, un pistolet airless c'est une pompe qui met en pression ta peinture sans mélange avec de l'air. l'intérêt c'est la possibilité de passer des produits plus épais qu'avec un basse pression et à une vitesse plus importante (obligation de maîtriser le métier si tu ne veux pas massacrer le boulot). Un basse pression de "bricoleur" la peinture est mise en pression par l'air et éclatement de la peinture se fait par l'air diffusée par la tête de buse . si tu trouve un basse pression qui possède des possibilités de réglage sur le débit de peinture et le débit d'air tu devrais pouvoir t'en sortir.

01 août 2007
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si tu à besoin de plus d'infos
laisse un message je répondrais vers 12h30 je dois déconnecter pour aller bosser

01 août 2007
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Perso
j'en ai acquis un récemment sur e-bay (un AEROMAX 750W). Je viens de constater qu'ils en proposent un nouveau à 900W pour piolite (99€) :-(

01 août 2007
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le basse pression
c'est le top pour les vernis et les laques (avec buse de 1.3mm) pour l'antifouling (1.8mm minimum)

01 août 2007
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curiosité
Vous avez poussé ma curiosité et ...j'avais depuis quelques semaine un WAG*ER W850E (Prix conseillé 279€)je l'ai donc mis en route et j'ai repeint une coque de 2,75 mètres avec une PU bi-composants et bien ....génial.
Juste un peu d'attention et lire convenablement le mode d'emploi.
Il FAUT utiliser le godet viscosimètre livré avec car la buse est de 2mm et donc les dilutions ne sont pas les mêmes.
Entretien complet du pistolet en fin de travail +- 15 minutes.
Ne pas oublier la petite goutte d'huile de parafine sur le pointeau avant de remonter. ;-)

02 août 2007
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Pistolet
J'ai essayé plusieurs modèles de pistolet et j'ai pris le 850E wagner car c'est le seul qui avait une tête en laiton donc théoriquement plus solide et sa plage de viscosité est plus importante. Quand on achète un outil de ce type, ce n'est pas pour s'amuser, il faut donc investir mais qu'est-ce que c'est que le pris du pistolet en comparaison du travail que l'on peut faire et des économies qui en découlent.
Je le regardait depuis un certain temps et un jour chez Casto, il était en promo ... erreur d'étiquetage. J'ai sauté sur l'occasion mais le prix a été modifié tout de suite après moi.

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