pinoches - en quelle matiere ?

Bonjour,

J'ai pris ça chez AD. Ca a 'air pas mal. plus gros, plus malléable, qui épouse mieux les formes d'un trou qui n'est pas forcément rond.

www.accastillage-diffusion.com[...]50.html

Amicalement.
FX

J'ai pas de pinoches à bord. J'ai remplacé par un tube prêt à servir d'epoxy qui te permet de fabriquer ce que tu veux en forme en quelques minutes au cas ou en plus de servir à tout toujours au cas ou (soudure à froid...etc).

C'est une bonne solution, mais en complément de pinoches classiques.
Que ferais-tu, en cas de bris de passe-coque, pendant les quelques minutes nécessaires pour façonner ton bouche-trous ?

Bonne continuation et profite bien de ton joli bateau. Un must des années 75.

De toute façon, les pinoches font partie du matos obligatoire à avoir à bord...
Mais , comme le dit AI66, les bâtonnets de résine qui se mélangent en pâte dans la main sont une bonne solution, plus polyvalente que les pinoches en bois, qui ne conviennent que pour les passe-coques. (Mais ça arrive de casser une vanne de passe-coque).
Le problème c'est que, quand on a une voie d'eau, l'air de rien, il y a de la pression qui pousse de l'extérieur. Et la solution choisie devra pouvoir y résister. Une pinoche en bois enfoncée en force se coince... La résine devra être maintenue pour éviter d'être éjectée, au moins en attendant qu'elle durcisse...
Sinon, il y a aussi un chiffon rempli de graisse ou d'huile, pour colmater la planche ou la porte de placard qui sert à boucher la fissure...
Ou un double sac en plastique rempli de... purée... Nutella... crème de marron... farine...

ou encore... le doigt !

:mdr:

De la mousse extrudée expansée en bombe. Ça prend bien dans l'eau de mer. Testé et approuvé

super l'idée de la mousse,il y aura ça a bord prochainement mais en plus des pinoches :pouce:

Oui ! des bonnes idées !
Bon, évidemment, la pression n'est pas énorme... mais quand même suffisante pour éjecter des pièces d'obturation. On voit bien sur les (très bonnes) vidéos de Brufan que c'est justement cette pression qui permet de mieux obturer par l'extérieur, notamment avec une voile. Celle-ci est plaquée à la coque et en épouse la courbure.