Pilote ST2000 cassé

Avarie en pleine mer : l'embout qui fixe le pilote ST2000 à la barre franche a laché.
Je m'aperçois en fait qu'il s'agit d'une petite pièce en plastique, avec un trou pour maintenir le téton de la barre, qui termine le bras métalique du pilote, une sorte de talon d'achile en fait.
Deux solution pour réparer :
1/ acheter un autre "bras" métal + plastique
2/ pratiquer un trou dans la partie métallique permettant alors de fixer la barre au moyen d'un support plus solide.

La 2nde solution implique que le bras du pilote perdrait environ 2 cm. Et là, je doute ! cela peut-il affecter le fonctionnement/la structure du pilote ?

Merci pour votre aide !

Gio

L'équipage
16 avr. 2007
16 avr. 2007
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qu' est ce que tu appeles lache ?
c' est du plastique assez solide (nylon ?) visse dans le bras en inox, c' est une piece a quelques euros qui fait bien son boulot sauf si elle n' etait pas bien serre

en mer - hauuriere - je percerai le bras mais tu vas perdre 2 cms de barre d' un cote.

pas facile de faire un bricolage propre. faut rachetre le bitonio a mon avis.

16 avr. 2007
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oui et même
en avoir un d'avance à bord...

16 avr. 2007
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surtout vu le prix
du bidule trucmuche en plastoc !!!
même au cas ou tu sois vraiment radin, tu t'en fabrique une poignée d'avance dans du rond en bois d'arbre (env 1/4 d'heure de boulot intense !)

16 avr. 2007
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La question a se poser est
pourquoi a t il cassé ?

Mauvaise manipulation ou pilote trop petit ?

Si c'est une mauvaise manip, faut juste changer l'enbout, si le pilote est trop petit, il faut changer de pilote pour passer à un in board

16 avr. 2007
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piece fusible ?
Bonjour,
Il faudrait voir dans quelle circonstance elle a cédé
* viellissement du plastic =&gt fragilité,
* usure matage jeu =&gt effort inabituel moins bien toléré
Il se peut que la pièce en plastic qui a cedé ai été dimentionnée pour casser avant une plus onéreuse dans le pilote. Auquel cas il sufirait d'en avoir quelques -une de rechange pour garder fiabilité de l'ensemble face aux surcharges mécaniques.

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