Pilote ST 4000+ Raymarine - Retour d'expérience

Qui à l'expérience de ce pilote sur un voiliers 10m et 7T relativement équilibré. Le nouveau modéle dénommé S1 Tiller est exactement le même mais beaucoup plus cher!
Je ne suis pas exigeant et mon voilier non plus car le pilote précédent était un AT 50 qui a duré 22 ans et 55000 milles et 3 réparations par le captain (viel électronicien).
En passant bonjour à Banick se souvient-il de l'époque de l'UA c'était il y a bien longtemps!
Souvenirs souvenirs.
amicalement à toutes et à tous
Georges

L'équipage
31 mai 2007
31 mai 2007
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je trouve
le modèle pour barre à roue assez fragile, j'en ai un depuis de nombreuses années mais j'ai presque tout changé. J'ai eu sur mon Maldives (précédent bateau) un modèle pour barre franche : rien à dire pendant 5 ans. Il semble cependant que les pistons ont eu des soucis d'étanchéité.

01 juin 2007
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étanchéité?
Effectivement y faire attention, moins pour le piston lui même, qu'on peut graisser, que pour le moteur!!
On peut même conseiller de renforcer l'étanchéité au passage du fil à l'arrière: j'ai dû changer un moteur...quand il y en avait encore!!(60€)
Bon vent!!!

01 juin 2007
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pour moi
pas d'hesitation un tp 32 est plus fiable, plus efficace et moins cher ...

01 juin 2007
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voir le fil
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php
perso, j'en suis content mais je fais 3 t de moins

01 juin 2007
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A fuir !
S'ils ont changé le nom du ST 4000 c'est peut-être que sa réputation commence à être bien établie !
J'ai un First 35 et en nav dès que ça souffle je remets l'ancien ST 2000 en service pour ne plus avoir de décrochages "stand-by" intempestifs.
Si on ajoute au fait qu'il soit peu performant et peu fiable le fait que les pièces (calculateur ou vérin)sont proposées en SAV au prix de détail de l'ensemble et qu'on est donc obligé d'en racheter un complet au moindre problème, il y a de quoi penser qu'il faut "s'en écarter largement".
Bonne Nav.

01 juin 2007
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stand by
s'il decoche, je change le gain ou je reduis
mais je me suis fais brassé avec sans soucis
je suis souvent en solo et j'ai plutot confiance qd je vais prendre un ris
de toutes façons la barre (franche) reste dans l'axe
maintenant c'est sur que pour le sav...

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