Pilote Simrad TP32

Les gars, petit soucis sur mon pilote TP32 :(

Quand je l'allume il ne retient pas le coté babord que j'avais paramétré. Il se met automatiquement sur mode installation tribord...par conséquent il n'est pas utilisable sauf si a chaque fois que je le branche je refais un paramétrage... pénible!!!

Il a très bien fonctionné jusqu'à présent pourquoi ce problème d'un coup!!!

Merci pour avis ;)

L'équipage
15 oct. 2014
16 oct. 2014
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Bonjour,

Il y a peut être comme sur les cartes mères de pc une pile bouton pour la sauvegarde du "bios" du pilote? Si cette pile est morte, plus de mémoire.

16 oct. 2014
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Bonjour, en lien le schéma du TP 32. Sur le plan de l'électronique on ne voit pas de pile de sauvegarde. Celle-ci semble réalisée par une mémoire eeprom au milieu du schéma. C'est sans doute ce boitier qui est en cause. Je ne suis pas expert sur ce produit donc attendre l'avis d'autres Héonautes.
www.lycees-genevoix-signoret.fr[...]P32.pdf

Jacques

16 oct. 2014
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Salut ! as tu fais des modifs sur le branchement de ta prise d'alimentation ? j'ai eu ce problème j'avais inversé le plus et le moins et il fonctionnai a l'envers

16 oct. 2014
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Brehuidic non rien de tout ca...enfin je vais demander à mon père qui a bricolé sur mon bateau il y a peu ;) on sait jamais!!!

D'après vous une révision couterait combien la dessus???

Cette histoire m'agace!!! Merci de vos réponses en tout cas :)

17 oct. 2014
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Le mien est presque neuf je n'ai pas idée ni ou le porter ni combien coûte une revision

17 oct. 2014
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Hello, on sait jamais si c'est lié....
à le remise en route de mon bateau au printemps 2012 mon pilote ne "tenait" plus, il devenait fou parfois immédiatement, parfois au bout de deux heures.. J'ai mis presque trois mois à trouver le problème et je l'ai même envoyé en répa pour rien. En fait j'avais changé le bib qui n'était pas si loin sur mon feeling 850. Due à sa bouteille de gaz, le nouveau bib avait un champ magnétique beaucoup plus important que l'ancien ce qui déréglait mon TP32. En utilisant mon compas de relèvement pour vérifier que le champ magnétique redevenait négligeable à l'endroit du pilote (attention, ça dépend du cap!), j'ai revu un peu le rangement et depuis tout est rentré dans l'ordre....

17 oct. 2014
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Voici le n° du support technique .Toujours eu de bonnes infos
Téléphone au Support Technique: +33 (0)2 28 01 23 01

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