pilote Simrad TP 32 ?

Qui connaît et peut me dire du bien ou du mal sur ce pilote barre franche. nous avons actuellement un Autohelm 4000 pour barre franche et il est un peu insuffisant au delà de force 5 surtout au portant comme il a 50000 dans son vérin je pense à en changer un jour.
Le bateau pèse 8 tonnes en charge et mesure un peu plus de 10m

L'équipage
15 nov. 2016
15 nov. 2016
0

Un pilote inboard (nke, b&g-simrad, raymarine evo, ...) ?

15 nov. 2016
0

bjr kaj
le simrad TP 32 est un excellent pilote , l'un des 2 pilotes (l'autre en secours) que j'avais sur sur mon kirk (dure a la barre reconnu ),a barré ce bateau sur 4 transats AR en solo .le TP 32 est un pilote bien plus ''malin'' et plus simple que l'autohelm 4000, malheureusement le TP 32 ne bénéficie pas d'autant de publicité .
pour l'anecdote correctement monté sur un bateau en acier, , grâce au fluxgate, il ne subit( comme le 4000 d'ailleurs) aucune influence, et barre parfaitement (ce qu'il a fait sur mon dernier voilier 9.5m acier ).
je laisse aux sceptiques l'occasion d'essayer.
bonne nav avec cet excellent pilote.
cdlt

15 nov. 2016
0

difficile de dire du mal :

bateau 10.5m 6.5t ... il fait son boulot à F6/7 au portant ,c'est vrai que j'ai un ketch ...

c'est d'utilisation on ne peut plus simple ,parfaitement et totalement étanche ,je ne l'ai jamais protégé .

par contre il lui faut 12v à la prise sinon il deconne .

on tient la barre dans un premier temps pour avoir le cap on accroche l'extrémité du verin et apres quelques secondes on appuis sur le bouton et c'est tout .... ensuite deux boutons pour modifier ou corriger le cap un + et un - on modifie degré par degré ou 10 par 10 en appuyant plus longtemps ...

si la mer est agitée il faut le laisser tranquille pour qu'il se regle suivant le travail qu'il a à faire

15 nov. 2016
1

Il y a trois ans, en mer du nord, vent arrière, 18 noeuds établi, voiles en x avec génois, nous avons parcouru plus de 10 miles sans aucun problème. Puis le vent est monté à 20 noeuds et la, le bateau est parti en zig zag que le TP 32 corrigeait. Mais j'ai préféré arrêter le jeu.
La barre de Jolimai est dure. Mais si les voiles sont bien équilibrées, no problem.

Je confirme, étanche. Consommation, boaf ....Jusqu'à présent, PC sur la TAC + VHF + TP32 plus frigo réglé bas, mes 140 Ah tiennent la route grace à seulement 50 W de panneau solaire.

Par contre, si on veut suivre un canal rectiligne, mais pas large, avec un peu de vent de travers, c'est pas fait pour ça. Le réglage manuel ne réagit pas hyper vite.

15 nov. 2016
0

et je dois rajouter que je ne barre que tres tres peut , disons 90% du temps c'est le pilote qui fait le boulot

15 nov. 2016
0

TP32 en 2° pilote sur l'A35, aucun problème jusqu'à 20 nds, même si le portant est plus délicat à régler. C'est un pilote puissant et très réactif.

16 nov. 2016
0

Oui, le TP 22 marche bien sur mon 9,96 m (5,5 t). Alors le TP 32 doit être encore mieux...

16 nov. 2016
0

merci de vos avis et conseils, il semble donc, d'après ce que je lis, qu'il est un peu mieux que le autohelm 4000... Mais pas parfait quand même !

Merci à tous et bonnes navigations.
Jacques

16 nov. 2016
0

J ai remplacé cet été mon st2000+ pour un Simrad tp 32 plus costaud que le 22 même si mon sunlight 30 est un petit canot le 32 était plus conseillé( moins d effort) je suis ravi de ce pilote après un à/r corse avec un tour et un peu de mer , il est plus efficace que le St 2000 je l ai acheté chez Nootica qui faisait un prix intéressant .....590€ oui oui officiel!!!!

16 nov. 2016
0

C'est marrant comme les temps changent .Les avis du net sur les tp simrad étaient absolument destructeurs il y a a peine deux ou trois ans , c'est bien la preuve que la vérité d'un jour n'est pas forcement celle du lendemain .j'avais quand méme acheté mon 32 , il était moins cher . j'en suis assez content mais je préfére le 4000 .
Verin séparé ,et pour moi plus costaud même si donné pour moins de puissance ,plus 'intelligent ' et plus pratique avec la commande séparée .voili voilou .

16 nov. 201616 nov. 2016
0

@ Dofin

Je me pose toujours une question quand il est question d'un matériel et surtout d'un matériel couteux : Ce fil est il "téléguidé" ?

Tout simplement parce que, à tort ou à raison, je crains d'y voir la main, plus ou moins discrète, des vendeurs de matos derrière les doigts qui tapaient sur le clavier.

Et justement, dans ma mémoire, il traine un doute sur ce qui se disait il y a quelques années concernant les pilotes automatiques. Pourquoi ce doute ... J'ai pas.

Pour ce fil ci, je crois connaitre, même si je ne l'ai jamais rencontré, le marin Kaj. Mais nous avons échangé quelques MP.
Et j'imagine Kaj comme étant libre par rapport aux vendeurs de matos. Et les réponses m'ont parue du même acabi.

17 nov. 2016
0

ah oui effectivement perso je reçois 10% de commission il est normal que vous le sachiez :mdr:

17 nov. 2016
1

Gilletaron : Ce fil est il "téléguidé" ?
Étrange comme question quand on sait que "téléguidé", c'est justement "sans fil"...

:-(

17 nov. 2016
0

Gilletarom je n'ai pas tout saisi mais en tout cas sur ce fil je me pose pas de question sur une' manipulation' ,Ni sur le sujet , ni ,sur la personne qui l'a posté que je ne connais pas ni sur les avis donnés issus de l'expérience d'héonautes qui postent régulièrement . Et justement comme ça vient a l'encontre de ce que j'avais eu comme avis fort négatif je trouve que c'est bien ,car ça m'avait paru un peu gros .. Je ne sais si simrad avait eu quelques problèmes, c'est possible et ça peut arriver en tout cas il y 3 ans pour acheter le mien ici 83 il avait vraiment fallu faire l'effort .Et je ne regrette pas .Même si ,je répéte ...j'ai une pref pour l'autre ,voila .
peut tu m'en dire plus ?

17 nov. 2016
0

Bon, pour gagner du temps, que ceux qui ne reçoivent pas de commission lèvent la main !
:mdr:

17 nov. 2016
0

Donc je lève la main :reflechi:
Bon, je préférerais toucher des comm, j'aurais du pognon pour faire avancer plus vite le refit du bateau...

17 nov. 2016
0

Ben ... si j'lève pô la main ... Qu'est ce qu'on va penser d'mouè ?
Dis donc Calypso2, maintenant qu't'a écrit n'importe koa ... Tu peux plus lever le bras ... Ben, komment tu vas faire du sport maintenant ????

17 nov. 2016
0

baboujoli a dit ceux qui Ne reçoivent pas de commission : moi j'ai écrie que j'EN recevais une !!

tout de m^me c'est une grosse plaisanterie ce "teleguidé"

17 nov. 2016
0

j ai un tp32 et le remplaçant du 4000 qui a un giro (je ne sais plus comment il s appelle )

le tp32 fonctionne bien et est très costaud , mais à la voile , l autre est très nettement plus réactif et efficace , j ai spié en limite de fausse panne avec un bon 20 nds de vent sans soucis avec le 4000 à giro (décidément son nom ?), chose inenvisageable avec le tp 32
c est le giro qui fait toute la différence , c est vraiment bluffant !

17 nov. 2016
0

Un evolution et un ACU 100 ?

17 nov. 2016
0

SPX-5 ?
J'ai celui là et effectivement, par rapport à un ST4000 c'est bien mieux sous spi, même avec un peu de houle.
Le prochain serait un EV100, mais ce que je lis du TP32 donne envie de l'essayer !

17 nov. 2016
0

c est celui qui était entre le 4000 et le EV100 et qui s appelait je crois sp1000
en fait c est le même que le EV100 mais avec un pupitre de contrôle 6002 ancien modele

18 nov. 2016
0

oui , c est ça , c est un SPX 5 pour barre franche , il est d une précision redoutable .
au prés en mode vent , il est impressionnant , le penons décrochent jamais !

17 nov. 2016
18 nov. 2016
0

bonjour
je ne suis pas payé par Simrad
j'ai un TP 32 sur un voilier léger (first 25.7)
sans problème même dans la brise à condition de réduire (mais on ne fait pas mieux en tenant la barre)
mais un pilote avec Gyro serait certainement beaucoup plus performant, hélas beaucoup plus cher ...

18 nov. 2016
1

Bon ! alors qui finit ? je ne suis hélas ! pas acheté par une marque ou par une autre et d'ailleurs ça ne m'empêcherait pas de dire ce que je pense d'un matériel bon ou mauvais mais il est vrai que parfois on a l'impression que certains commentaires sont achetés. Pas grave on sait quand même y faire. Oui ! un gyro ce serait pas mal mais comme dit aupilau c'est plus cher.
Cependant il y a peut-être moyen de s'en arranger il me semble avoir lu une tentative de montage de gyro sur un site appelé dans le temps voilélec.... Ca devrait être très possible maintenant avec les gyro qu'on trouve un peu partout dans les casques à vision virtuelle ou dans les manettes de jeux.

J'en reviens toujours au même ! et l'ordinateur de bord ? Il n'est pas capable de diriger le bateau ? Il ne lui manque qu'un programme et un vérin plus quelques capteurs selon les besoins... A quand un bon programmeur ?

18 nov. 2016
0

j'ai eu un tp 32 sur un 24" très difficile à barrer: il assurait des surfs entre Canaris et Cap Vert, par contre étanchéité de la télécommande filaire nulle il y a un joli petit trou rond en dessous! Bouché! ensuite traversée atlantique sans problèmes, j'ai jamais barré!

18 nov. 2016
0

Au fait, ça coute combien le pilote de base avec giro?

18 nov. 201618 nov. 2016
0

Biiiinnn, ça dépend.
Quoi qu'il arrive, il faut un actionneur (vérin), typiquement www.tyboat.com[...]es.html ou un raymarine T1, moins de 2000€
Si tu ne veux QUE la même fonction qu'un pilote de barre franche,
Un calculateur + capteur angle de barre (recommandé) + compas + de quoi commander tout ça.
www.tyboat.com[...]re.html 1500€ (1200 chez B&G)
+
www.tyboat.com[...]42.html 600€
soit autour de 4000€ chez Simrad / B&G
ou
www.tyboat.com[...]-1.html
3300€ chez raymarine
Perso, j'ai un faible pour B&G

Il serait dommage de priver le pilote d'autres informations pour l'aider à (bien) mieux barrer ; la vitesse surface, et l'angle du vent. Il est plus "smart" d'avoir des instruments qui lui parlent (et à haut débit donc Topline ou nmea 2000)
www.tyboat.com[...]00.html
ou
www.tyboat.com[...]rs.html
soit une rallonge de 1300 / 1400€

Incontournable, la mêche du safran doit être équipée d'un secteur de barre, à compter aussi.

Ça pique, hein ?
B.

18 nov. 2016
0

Bon ! alors je vais continuer avec mon vieux matos imparfait ça n'est pas toujours confortable mais ça m'a bien servi durant bien des années et bien des miles alors qu'importe si c'est imparfait. Ca sera moi le pilote, ne suis-je pas parfait ? :doc:

18 nov. 2016
0

j'ai remplacé mon tp22 par 32 sur un 32 pieds de 4 tonnes vraiment puissant mais j'ai un probléme en rectifiant le cap par tranche de 10° si je commande babord il fou le cap vers tribord et repart vers le cap demandé a babort j'ai essayé de régler le gain toujours pareil si quelqu'un peut me dire ce qu'il y a ou si c'est normal...merci

18 nov. 2016
0

il y a deux options de réglages sur le 32 ;le gain et l'autre je ne sais plus exactement qui vient en complément.Si les deux ne sont pas ajustés aux conditions et réglages ,d'aprés mon expérience qui ne vaut surement pas pour tous le gars fait des caprices . soit il se laisse emporter ,soit il s'excite comme un fou .Donc pour le calmer il faut bien ajuster par rapport à sa carène ,il me l'a fait aussi ,je l'ai grondé .Alors qu'avec raymar ,tu plug ,t'allume et ça roule ,c'est la diff 'd'intelligence ' que je citais plus haut .Sinon le tp bourrine bien il est puissant .
Autre défaut dont on avait aussi déjà parlé ,pas d'éclairage du systéme ,obligé de mettre la frontale la nuit et c'est pénible ,pas comme l'autre (1000 ou 2000 ) pour rester sur des modéles a moteur intégré .

18 nov. 2016
0

desolé mais tous les boutons sont eclairé du TP32 sont toujours eclairé ,faiblement mais eclairé

18 nov. 2016
0

ne soit point désolé Calypso tu as raison ,mais on n'y voit couick car il signale la manoeuvre mais n'éclairent pas la face du pilote comme l'écran st .Et pour trouver les boutons c'est pas pratique en tout cas a mon gout .

18 nov. 2016
1

tu as une lumiere fixe rouge ronde c'est qu'il fait son travail , si ça clignote c'est qu'il est bloqué et sur mon bateau c'est visble du carré la nuit , . tribord c'est un eclairage vert et bd rouge ...pour appuyer dessus point besoin de frontale la nuit ..

bon j'arrete là car on va encore pensé que je suis payé ....mdr

18 nov. 2016
0

:pouce: oui et moi représentant multicarte ,c'est peut être mes yeux ..

18 nov. 2016
0

En tout cas ça paye pas grand chose ,quel bande de rats .

18 nov. 2016
1

@Calypso2 :

Je mesure que ce fil a dérapé et que mes posts sont au moins partiellement en cause. Je n'ai pas su dire ce que je voulais dire, à savoir que ce n'était pas possible de lever ou ne pas lever la main après le post de Baboujoli. Ce n'était que du mauvais humour de ma part, mal exprimé.

Ne vous sentez pas visé .

cdlmt, Gilletarom.

19 nov. 2016
0

oh là ..c'est souvent le jeu de certains sur ce forum ,ils demendent un avis tu le donne en toute bonne fois et tu te fait "descendre " ou critiqué , ce n'est pas grave et pour ma part ça glisse totalement .

il faut simplement garder une bonne part d'humour .

mais de temps en temps certains d'autre disent un Merci , ça depends de l'education de chacun ...

pas bien mechant tout cela

13 fév. 2019
0

Bonjour
Quelqu un a t il un hr22 sur un tp32?

14 fév. 201916 juin 2020
0

J'en ai un mais pas encore monté, acheté d'occasion, il fallait rallonger le cable d'alimentation, sera installé dans quelques mois
Un cable spécial repère rouge au lieu de jaune est nécessaire pour alimenter la ligne, pour le HR22

14 fév. 2019
0

@chrisfpilot
Bonjour,
S'agit-il d'un sondage?

14 fév. 2019
0

Pourquoi cette question?

14 fév. 2019
0

Rien d'important...
Je réponds donc a ta première question :
Oui

14 fév. 2019
0

J'ai aussi, mais je ne m'en sers quasi jamais

15 fév. 2019
0

Mon tp32 ne répond pas
Quelqu'un a t il une solution?

15 fév. 2019
0

Je crois que ce serait mieux d'ouvrir un nouveau fil avec ce sujet

16 fév. 2019
0

Tu as raison

15 fév. 201915 fév. 2019
0

je re ouvre ce file en 2019 pour dire que finalement j'ai dû acheter un TP32 le AUtohelm étant HS. Si on ne lui demande pas trop de choses compliquées le TP 32 est bien, solide et efficace, économe même par gros temps au vent arrière. Par contre il refuse de viser de bord! San doute un truc que j'ai pas pigé. Les explicatures ne sont pas évidentes.
Merci beaucoup de vos réponses.
Jacques

15 fév. 2019
0

@Kaj
Le pilote étant en mode compas:
Appuyer et maintenir appuyé la touche Tack et appuyer sur l'une des 2 flèches
Le pilote étant en mode Wind:
Idem, mais pas de virement possible au-delà de 90 degrés de vent apparent
Le pilote étant en mode Nav:
Pas de virement possible, passer en mode compas pour virer

16 fév. 2019
0

Merci delices, je vais essayer dès que possible mais pour l'instant on hiverne, je réfléchis à ce qui n'allait pas l'été dernier (c'est toujours un truc très difficile chez moi!)

15 fév. 2019
0

La fonction ""virement de bord"" (double guillemets) n'est pas d'une efficacité redoutable, ou alors cela doit dépendre du bateau. Si on veut virer avec le tp32, il vaut mieux appuyer sur +10° le nombre de fois nécessaire. Perso ça a vite tendance a me casser les rouleaux, donc généralement, je le débranche pour virer (de toute façon, au près je m'en sers très peu, le bateau se tiens mieux avec bout+élastique)

15 fév. 2019
1

Ça marche parfaitement bien pour moi. Étant souvent en solo, je vire quasiment tout le temps avec le TP32.

15 fév. 2019
0

Bonsoir,

quelqu’un utilise-t' il un compas extérieur sur son TP32(ou 22)?

Je pose cette question car j' ai un TP22 qui a, à priori un problème de compas(j' ai négligemment laissé le pilote pendant deux ans et demi dans un sac qui comprenait également ma VHF, avec son joli HP aimanté!).
Depuis, le pilote a considérablement perdu en précision, et il n' assure plus que quand les conditions sont vraiment très faciles.

Vu le prix de la réparation, je me demande si la solution ne serait pas d' utiliser un compas extérieur.

Gorlann

15 fév. 2019
0

Le Point de départ des recherches est la connectivité :
Connecteurs de mise en réseau
Entrée NMEA 0183 oui
Contrôle SimNet oui

16 fév. 2019
0

j'ai un tp 32 sur un 35 pied de 7T plutot souple à la bar. Il ne m'a jamais fait faux bon jusque la. il est équipé d'un connecteur simnet et nmea 0183
pour ma part en plein soleil je met une serviette dessus sinon il devient bouillant et par temps de pluie un sac poubelle car j'ai lu que l’étanchéité de la boite à bouton n'est pas top

16 fév. 2019
0

oui ! pas bête ! j'ai enfoui le mien dans un sac plastique contre l'humidité mais pas contre le soleil.

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Dun Loaghaire aout 2017 , heureux d'être arrivés!

Après la pluie...

  • 4.5 (146)

Dun Loaghaire aout 2017 , heureux d'être arrivés!

mars 2021