Pilote RAYMARINE

Les notices adéquates indiquent les limites de chaque modèle. La limite des petits modèles est souvent 7T.
Le 4000 est dans cette catégorie. Il faut aussi savoir à quel type de navigation on veut faire face.
Cela se joue sur la puissance du vérin et donc l'électronique capable de le piloter.
Comme on cherche la fiabilité, il y a souvent intérèt à prendre la gamme au dessus mais il y a une question de prix et de consommtion électrique.

Les voiles réglées,la barre à roue est douce. Mais pour une traversée du golfe de gascogne où l'on peut rencontrer des vents de + de 30N. qu'en sera t'il?
Au point de vue fiabilité le spx5 est il aussi précis et moins gourmand en consommation que le 10 ?
Enfin le spx5 peut il etre couplé avec un traceur Garmin 720 ?
Si oui comment?
merci des réponses

le SPX10 sans hesitation, c'est celui que je vais installer sur mon GibSea 105+ en remplacement du ST 5000 qui a rendu l'ame
Je garde le verin deja en place sur la meche du safran.