pilote électrique

Bonjour, je dois changer mon pilote (un ST 2000) dont le vérin est cassé (le poids du bateau était trop lourd) et j'hésite pour le remplacer avec le TP 32 de simrad ou le ST 4000+ de raytheon les 2 annonçant des caractéristiques assez proches (l'idéal serait le ST 4000/GT, mais il est trop cher...). Les avez-vous testé ?
merci pour vos réponses

L'équipage
06 juin 2006
06 juin 2006
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st 2000
j'ai le meme , qui barre un karaté, environ 5T.
Tu me fous la trouille....
Cassé comment? TRop lourd? quel poids? :-(

06 juin 2006
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pour Pascal11
Mon bateau fait 7 tonnes et le vérin s'est pété en faisant un virement de bord (mais je pense qu'il était déjà fatigué, car les conditions de ce WE étaient plus que clémentes...). C'est pour cela que je pense que le ST 2000 est pour mon bateau trop faible et que je ne sais pas lequel choisir entre le TP 32 et le ST 4000

06 juin 2006
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surtout pas le 4000
Bonjour,
j'avais un ST 4000 barre franche, même neuf il n'a jamais valu (pertes de cap aléatoires), le 2000 que j'avais avant. Au bout de deux ans le vérin a fini par rendre l'âme, et le devis de réparation est supérieur au prix du pilote neuf complet !
J'ai ressorti du grenier mon vieux 2000...
Quand il sera mort, ce qui est sûr c'est que je ne rachèterai pas un pilote ST ni tout produit dont le service après vente est assuré par SD Marine.
Bonne nav à tous

06 juin 2006
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Un peu juste...
...à mon avis le ST 2000!
Il est donné pour 4500kg en pleine charge MAXI et ces valeurs ne sont valables que par vent modéré. Sitôt que tu dépasseras 4 bf il ne pourra pas assurer.
Sur mon Fantasia j'avais (2500kg), j'avais un ST 1000 qui peinait dès force 4. Je l'ai remplacé par un ST 2000+, plus puissant et surtout plus rapide et qui ne craint pas les surventes.
Amicalement, Denis

06 juin 2006
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Pilote electrique
J'ai eu sur mon bateau un 4000 GP qui m'a laché, je l'ai remplacé par un TP 300 (ancètre du TP 32) qui ne m'a jamais posé de problème.

A mon sens une des grosses qualités du TP 32 est son étanchéité et sa très faible consommation (0,6 A en moyenne vérifié à l'aide de mr Mastervolt) si tu prends soins de bien régler ton bateau avant d'engager le pilote.

Par ailleurs en règle générale un pilote de copickt casse suite à un choc sur le verrin.

Si cela peux t'interresser j'ai un TP 32 neuf avec sa télecomande que je cède à 725 €.

06 juin 2006
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cela depend de la navigation ...
Si t'est un pere pepere suis les recomandation du pilote, le 2000 semble leger pour ta config de bateau.
Si tu aime naviguer au delas de force 4 et voir meme utiliser un spi, si ca ce fait:-D, prend une gamme au dessus de si qui est recommandé. Le pilote soufriras moins, travailleras beaucoups plus vite et plus efficacement et du coup tu consomeras beaucoup moins de jus qu'avec un pilote mou...

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