pilote automatique raymarine

Bonjour à tous !
Je viens d'acheter et d'installer mon raymarine ST 2000 + sur ma barre franche.
Problème: il me fait sauter mon fusible toutes les 5 minutes, ok je sais il ne doit pas aller trop en butée car il force mais quel puissance mettre ? sachant qu'il me grille le 3.5 A ?

Merci de votre réponse
Gérard

L'équipage
17 mai 2012
17 mai 2012
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Qu'il débite plus de 3,5A en pointe ne me parait pas surprenant. Un fusible de 3.5A c'est faible non?

17 mai 2012
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j'en sais rien, la doc ne donne aucune précision...

17 mai 2012
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La connaissance de la puissance du moteur pourrait permettre de déterminer exactement mais Raymarine ne communiquant que sur la conso veille, une protection de 10A me semblerait plus approprié.

17 mai 2012
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En partant de la théorie:données constructeur
Poussée : 77kg =770N
Course 236mm = o,236m
temps sur toute la course = 9,6secondes
Travail d'une force
W= Fxl = 770 x 0,236 = 181,72 joules
Puissance
P = W/t = 181,72/9,6 = 18,93 W
Intensité
I = P/U = 18,93/12,4 = 1,52A

Donc en marche normale une consommation de 1,5 à 1,6 A, mais au démarrage l'intensité est de l'ordre de 2 à 3 fois le courant nominal donc au bout du compte avec l'echauffement du fusible dû aux nombreux démarrages(à coups) je pense que 5A est un minimum.

17 mai 201217 mai 2012
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J'ai un vieux ST 1000 et un amperemètre en série : En utilisation courante il débite de 1 à 4A en pointe. J'ai un fusible de 10A.
Mon fusible le plus petit est de 5A.
Oui Aica, en plus le rendement du moteur n'est pas de 100%, peut être 70/80%.

17 mai 2012
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J'ai souvenir d'avoir demandé à raymarine la puissance d'un moteur de verin de st 4000 et il me semble que leur réponse était "entre 10 et 30w" suivant la mer...

17 mai 2012
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Curieux un moteur à puissance variable. Ne serait-ce plutôt des watt/heures ?

17 mai 201217 mai 2012
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Bonjour ,

il faut savoir que tous moteurs au démarrage consomment 7 fois leur intensité nominale donc si comme dit plus haut par AICA , il consomme 1,52a il te faut un fusible de 1,52x7=10,64 A soit 15 ampères ou la solution mettre un disjoncteur courbe D de 5 ou 10 ampères ce disjoncteur accepte pendant quelque millièmes de seconde une intensité 7 fois supérieure ( il est prévu pour des moteurs) ou un fusible M. ( moteur)et pas gl ( lumière etc..)
bonne fin de journée . Attention à la section des câbles
marc (ancien électricien à la retraite )

18 mai 201218 mai 2012
0

bonjour,
fusible AM et non M , avec mes excuses pour cette erreur de frappe

bonne journée

18 mai 2012
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Comme un moteur non piloté en découpage, au démarrage appelle au moins 3 à 5 fois sont intensité nominale (un moteur bloqué est presque l'équivalent d'un court-circuit) il faut un système de protection qui le permette: disjoncteur ou fusibles retardés ou à défaut un élément de cette valeur de pointe. Il faut aussi que la ligne d'alimentation soit assez calibrée pour ne pas entrainer une perte importante.
Le problème se retrouve aux efforts extrèmes et en butée.
Bloquer en butée est très mauvais pour le moteur et le vérin. Sur les bon montages il existe des butées électriques vraies ou une électronique asservie qui surveillent efficacement la position vérin. Une méthode critiquable consiste à surveiller l'intensité et à arrèter pour une intensité donnée. Mais se rappeler qu'un semi-conducteur emballé claque plus vite qu'un fusible rapide.
Les PA habituels ont hélas une conception très
économique qui ne serait acceptée dans aucun milieu professionnel ou aéronautique. .

18 mai 2012
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Mon pilote de même modèle est protégé par un fusible de 10A.
Il faudrait également que tu t'assures que la section du câble d'alimentation est conforme aux prescriptions du constructeur. On se rend vite compte qu'elle peut atteindre plusieurs mètres, ce qui nécessite une section d'autant plus importante.

20 mai 2012
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merci à tous.
Je vais donc installer un 5A mais je reste perplexe avec vos histoires de section de fil, d'autnat plus important que la distance est grande... J'ai mis du fil type H.P. radio.. j'ai 2.5 de longueur... amis electriciens c'est good ou no good ?

20 mai 2012
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Bonsoir,
du fil HP, hum....il serait bon de savoir le diamètre du conducteur

Perso je mettrai pour un circuit de 5 m de long du cable souple de 2,5mm2 au minima. c'est une section de cable standard qui se trouve partout, a bas prix, les cosses se sertissent bien dessus (elles aussi se trouvent facilement), et enfin le cable résistera bien au effort mécanique s'il y a. (et il y a toujours)

un fusible de 10A classique la dessus et roule. en cas de problème c'est le fusible qui cramera avant et non le cable.

Note : Un fusible peut servir certes à protéger un appareil, mais il sert aussi a protéger le circuit (le cable). Il serait donc dommage que cela soit le cable (ou ce qui est autour)qui crame avant le fusible, donc prudence avant de mettre un calibre ou une courbe différente.

cdlt.

seb

20 mai 201220 mai 2012
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bonsoir ,
5 A par MM2 donc minimum pour le câble 1MM2
ou 1,5 mm2

en industrie, on passe à une section de câble supérieure ( pour compenser les pertes en ligne)
tous les 100 mètres

soit pour avoir du 16 A à 120 mètres on passe à 4 mm2 à la place de 2,5 et ce sur toute la ligne

pour ton fusible mets un 5A AM

Marc

20 mai 2012
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merci MArc ! un fusible 5A je vois ce que c'est mais AM ?

je doute que c'est pas aprés midi ! soit aprés l'apéro qu'il faut le mettre !!
merci de ta réponse .. !

20 mai 201220 mai 2012
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bonsoir

aM , c' est ce qu' il y a de marqué sur le fusible est ce sont des fusibles pour moteur ( autorisant le surplus d' ampérage au démarrage)
gG pour ce qui est éclairage et PC
et il y en a d' autre...

demande donc lorsque tu achètes ton ou tes fusibles un 5 A aM ( spécial moteur)

voila: www.cimi.fr[...]dex.php

Marc

20 mai 2012
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merci, j'ai tout compris et apris des choses....

merci Marc.

21 mai 201216 juin 2020
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Petit rappel de la notice joint, 5A ne suffiront pas (12A conseillés), des que le pilote va forcer pour de vrai, il va claquer, au plus mauvais moment donc.

21 déc. 2020
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là, c'est clair! merci

21 mai 2012
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Bonjour ,

si 12A conseillé , mettre 15 A aM et penser à changer le câble pour du 2,5 mm2

Marc

21 mai 2012
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Monté d'origine par Jeanneau pour un ST 2000 , fusible de 15 A

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