Pilote auto B&G ou Simrad ... ou NKE ?

Bonjour à tous

En parallèle du fil précédent ( www.hisse-et-oh.com[...]-simrad ), certains sont en passe de me faire revenir vers NKE, «à la Volfoni», c'est à dire façon puzzle. (En achetant des morceaux d'occase sur internet.
Soit, mais j'aime réfléchir à ce que je fais. Vu la pauvreté du site NKE sur leur matériel de précédente génération, quelqu'un aurait-il de la doc sur ces matériels ? (gyropilot 1 entres autres) de la doc NKE générale ?
Merci d'avance.
B

L'équipage
05 fév. 2016
05 fév. 2016
05 fév. 2016
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Tiens, tu abandonnes l'idée b&g ?

06 fév. 2016
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Bonjour Charli323 ; non, du tout.
C'est juste une question de moyens ; Une config B&G complète chatouillerait les 6000 / 7000€
J'essaie de comprendre comment constituer une config NKE similaire, puis de la chiffrer, sachant que l'on trouve pas mal de NKE d'occasion dans la nature, hélas, souvent c'est du matériel trop ancien pour faire quelque chose de comparable...

06 fév. 2016
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Salut
Une partie de la doc est la:
www.nke-marine-electronics.fr[...]guides/

Pour le reste, j'en ai un peu, demande moi des références. Pas de gyro1, de toute façon c'est assez obsolète.
J'ai trouvé du matériel récent chez des installateurs, ils ont parfois du matos quIls ne peuvent pas réinstaller (dans mon cas un boîtier de gyro qui avait une mini paillette derrière l'écran).

07 fév. 2016
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Hello Bernard.

6000-7000€ !
Fan, mais qu'est ce que tu as mis dans ta liste au Père Noël ?
Ce serait intéressant que tu donnes le détail.
Si tu pars pour faire ton marché à droite à gauche, peut-être que tu peux prendre certains éléments ailleurs que chez B&G.

Amicalement.
FX

08 fév. 201616 juin 2020
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Hello FX
Je joins un petit doc, avec mes 2 listes au père noël, 1 NKE et 1 B&G
Le montant est dû au fait qu'il y a pilote + actionneur + instruments.


07 fév. 2016
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va chez Garmin... :pouce:

08 fév. 2016
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Je ne connais pas suffisamment NKE que pour avoir un avis.
Sur le B&G, tes références sont des mélanges de B&G (ex : T41) et Simrad (ex : IS 40). ça, ce n'est pas grave. Par contre, le contrôleur IS40 n'existe pas à ma connaissance.
Je ne comprend pas pourquoi tu listes à la fois des écrans T41 (2), un IS40 WIND et un IS40 DST. Tant qu'à regrouper des fonctions, tu as aussi les derniers écrans VULCAN en 5 et 7 pouces qui font à peu près tout pour le contrôle du pilote et les données.
Bref, je me demande s'il n'y a pas moyen de rationaliser tout cela sauf si tu as des besoins ou contraintes spécifiques.
Les prix mentionnés ne sont pas les moins chers (à 10 - 15 % près. Voir notamment jgtech.com ou mesltd.com). Pour l'actionneur, ton tarif est par contre inférieur au prix public de JEFA.

08 fév. 2016
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Merci Brufan pour les sources alternatives.
Le T41 est l'afficheur "Triton" du pack "pilote"
Les écrans sont bien précisés IS20, et non IS40. Si je ne me trompe pas, les IS20 sont des écrans analogiques pour le WIND et minimal pour le DST fort bien fait de chez Simrad, obsolètes depuis peu.
C'est que, le regroupement n'est pas souhaité : 1 écran --> 1 fonction essentielle {pilote, vent, vitesse + profondeur}

08 fév. 2016
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OK pour l'IS 20. Je connais ceux-là pour en avoir 3 à bord + 1 AP24 + une télécommande WR20 et un écran NX40 (toute l'ancienne génération quoi)

08 fév. 2016
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Tiens le manuel du gyropilote qui ressemble à celui installé d'origine sur les figaro.

Mais c'est vrai que le site nke est assez pauvre, impossible d'avoir une liste des différents modèles qui ont existé.

www.pogo650.com[...]FRA.pdf

08 fév. 2016
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Merci Manouch.
Tu as un gyropilot 1 ?

08 fév. 2016
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J'ai un gyropilot comme celui sur la page de garde du lien que j'ai donné, j'ai aucune info sur le nom du modèle. Mais oui je pense que c'est l'ancienne version de ce qu'ils appellent maintenant gyropilot 2. J'ai une centrale NMEA aussi. Aucune idée de si tout cela fonctionne, je n'ai pas encore de batterie et j'ai démonté tout le circuit électrique.

15 mar. 2016
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Manouch : Tu en es où ; le beau temps empire ... petite régate ce weekend...

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