Pieds de chandeliers First 30

Je cherche des pieds de chandeliers (neufs ou occasion en bon état)pour First 30 Mauric année 80. Ce modéle est fait dans une sorte de plastique noir avec 3 fixations par vis ; 2 sur le rail de fargue 1 sur le pont. Le meme modéle équipe le trident-neptune qui est de la même époque. J'ai cherché auprés de Beneteau mais sans succés et je ne connais pas de revendeurs de piéces détachées. Par avance merci de vos suggestions.

L'équipage
28 juin 2006
28 juin 2006

asso F 30
Tu pourrais aussi doubler ta demande, je serais surpris que quelqu'un n'ait aps deja eu ce probleme
tu vas sur Forum
www.association-first30.org[...]/

29 juin 2006

embse chandelier
ça n'est pas difficile à trouver, la pièce st au catalogue des pièces détachées chez Beneteau, n'importe quel concess te la commanderas ss problème

29 juin 2006

pieds de chandelier
J'ai eu affaire à un concessionnaire Béneteau trés sympa qui a commandé les deux modeles qui sont répertoriés mais ils ne convenaient pas. D'autres F30 sont équipés comme le mien ainsi que les Neptunes. Je vais donc aux puces nautiques mais pour l'instant sans succés et surtout j'aimerais connaitre des adresses de de vendeurs de matos d'occase. Si vous en connaissez par avance merci.

29 juin 200616 juin 2020

Idem
Bjr Jacques,

J'ai exactement le même pb sur un First 28. Je confirme que embases ne se font plus chez Beneteau, et celles proposées en remplacement n'ont pas du tout le même perçage. La mort de ces pièces vient en se fendant à partir du haut. Une réparation de fortune consiste à mettre un serflex. Pour l'instant je n'ai pas fait plus.

Vu le prix exorbitant demandé par un revendeur beneteau pour une pièce non-adaptée (de mémoire environ 70€ pièce) je me suis demandé (surtout si je ne suis pas le seul), si un fondeur ou un tourneur ne pouvait pas faire une petite serie de pièces equivalante (peut-être en fonte d'alu).
je n'ai pas cherché plus loin pour l'instant mais suis preneur de toute info, et si d'autres personnes sont intéressées, on pourrait peut-être se grouper pour essayer de trouver quelqu'un qui puisse fabriquer ça. Je crois en avoir vu aussi sur un Dufour 2800.

Sur la photo : la pièce d'origine en place ( avec un filoir sur le chandelier qui masque partiellement, et la pièce de remplacement proposé par le constructeur. Ya comme une petite différence.

La photo m'a servi à expliquer au SAV en question, qui ne comprenait pas bien que je leur renvoie la pièce livrée !

30 juin 2006

Pour les trous...
Tout simplement pour éviter d'avoir à reboucher les anciens perçages dans le pont et avoir à en faire de nouveaux !

Situation actuelle :1 trou ds le pont et 2 boulons ds les rails de fargue

Situation proposée par la pièce de remplacement : 2 trous dans le pont 1 boulon ds le rail

05 fév. 2011

Tiens un fil de 4 ans qui ressort.
First35, si vous parlez du pied de chandelier de gauche sur la photo, il doit pouvoir s'acheter en le commandant chez un concessionnaire Beneteau. Enfin en tous cas c'est comme cela que je me l'etait procuré en 2006. Comme il ne convenait pas il est reparti d'où il venait.

30 juin 2006

si ton chandelier entre ds l'embase et que l'embase tient sur ton pont
pourquoi cherches-tu à avoir le même perçage ?

05 fév. 2011

Embase chandelier Beneteau first 35 (19839
Bonjour,
Je recherche exactement des embases identiques à celles qui ne vous conviennent pas (confirmez-moi qu'elles sont en fonte d'alu).
Où les acheter? Puis-je vous les acheter?
Merci d'avance.
Jean-François

14 fév. 2009

embase chandelier neptune 625
Bonjour, je dispose d'un neptune 625, ayant les même embase de chandelier que le trident et le first 30 ( en plastique avec 2 vis sur le rail de fargue et 1 sur le pont). Je voulais savoir où est-ce que je pouvais m'en procurer.

Merci d'avance.

Quentin.

14 fév. 2009

l'asso des First 30
en a fait refaire à l'identique (un peu amélioré) contacte l'asso

05 mars 2009

Epoxy???
Sur mon Trident j'ai une embase de chandelier (en plastique donc) qui est fendue horizontalement dans le bas, je pense d'abord essayer une consolidation à l'epoxy avant de tout démonter et changer la pièce si la faiblesse persiste.

14 fév. 2009

La solution
Sur mon First 28, il y a quelques années j'ai été victime d'un abordage, et les 3 embases de chandelier du même bord ont cassé, et bien sûr pas d'embase de remplacement en alu. Les embases ont été réalisées en Inox, avec les mêmes perçages sur le pont, et en plus un boulonnage sur le rail de fargue. C'est pas moche, et depuis 10 ans, ça tiens bien.

26 juil. 200916 juin 2020

solution embase inox pour first 28
Un coup de mistral dans un port peu abrité a eu raison de 4 de mes pieds de chandelier sur First 28
Caractéristiques du support (voir photo) :
- 4 trous : 2 dans la coque et 2 dans le rail
- le support est également bloqué par le rail en partie haute

Avez vous une photo de votre support inox et a t'il été fait sur mesure ?

27 juil. 2009

voir avec l'asso
association-first30.org[...]/

il doit en rester et sinon une autre commande est possible je crois

pour ma part j'en ai commandé 2 mais ils ne sont pas du meme modele et ressemblent plus à ceux du first 28

A+
Tu devrais t'inscrire, c apermet les messages personnels

01 avr. 2011

Les fabriquer !
Sur mon trident, j'ai pris un pied en bon état pour en faire un moule !
Utiliser un gel de moulage silicone dentaire ou de moulage de sculpture. Graisser le pied, le recouvrir parfaitement du gel.Préparer un bout de baguette d'encadrement de porte pour l'emplacement du rail de fargue.
Une fois pris, démouler, re graisser le moule à la cire de démoulage ou à la vaseline.
Préparer de la résine époxy, adjoindre du colorant universel noir en petite quantité, des écheveaux de fibre de verre.remplir le moule avec la résine et armer avec la fibre en faisant le tour du moule pour obtenir une trèès bonne résistance.
Ensuite démouler, percer et tarauder les boulons du rail de fargue 6mm, et celui de la vis btr pointeau du chandelier.
En vieillissant, la fibre apparaît parfois. un coup de peinture si vous voulez la perfection.

Simple !
Le polyester est trop rigide et peut casser plus facilement. L'époxy conserve une souplesse importante pour cette fonction.

Pour un démoulage simplifié, j'ai découpé mon moule en deux parties, et séparé le mandrin interne du tube.

Bonne chance

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