pieces electiques moteur couach bd1

bonjour!

je suis l'heureux propietaire d'un jeanneau/arcachonnais mod. 69.

après l'avoir bien nettoyer, boucher, brosser,, peindre , dorloter pendant toute l'ete je suis arrivé au moteur. un renault couach bd1.
il n'est pas grippé;j'ai refait quelques pieces, changer toutes les vis, boucher par soudure le corps du moteur(trop attaqué par la rouille) et maintenant je voudrais l'essayer avant de le remonter dans son emplacement.

le probleme est que lorsque je l'ai acheté le proprio m'a dit qu'il faisait un petit bout de temps qu'il n'avait pas tourné et il a resté très longtemps dehors à la portée de tous. meme si à priori il ne manquent pas des pieces j'ai du mal à faire correspondre ce qu'il y dessus avec les elements du schema electrique que j'ai reussi à trouver

mon probleme vient du fait que je n'ai pas de rupteur. ou alors est une piece qui est attachée sur la bobine d'induction et sur laquelle n'est rien marqué ou illisible, pas des fils qui sortent,deux emplacements pour des cosses...et pour le condensateur pareil.pas de magneto non plus.
pourriez vous me renseigner sur ces pieces? valeur,coleur,forme,l'endroit sur le moteur...tout ce que vous pouvez

j'aimerais bien le mettre à l'eau l'été prochain

c'est le troisieme site que je pose la question.meme de la part d'un pro je pas eu de reponse: HELP !!

cordialement,
zaxalex

L'équipage
12 nov. 2012
13 nov. 201216 juin 2020
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Tout ce que j'ai c'est une photo de celui de mon ancien pointu,
Pas beaucoup de fils sur le mien.
Si tu n'as pas de magnéto, as tu une bobine au moins sur le dessus?

13 nov. 201216 juin 2020
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Bonjour. C'est un RC BD1 qu'il a, pas un Couach BD1, comme j'en ai eu un itou. Transmission du "jus" au fil puis à la bougie par inductance, la bobine étant résinée avec un téton pour centrer le gros ressort sur lequel le fil était soudé.

13 nov. 2012
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N’empêche qu'une fois lancé ce moteur, quel tracteur!!

13 nov. 201213 nov. 2012
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Oui s'il n'y a pas d'eau dans le carbu ;-) et vive la manivelle! A supprimer de toute urgence, le pu.....ain de pot source d'ennuis sérieux( rouille qui bouche tout), le remplacer comme je l'ai fait par un simple tuyau de sortie des gaz. Et toujours faire attention à l'essence.

13 nov. 2012
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Je ne connais pas ce moteur, mais c'est de la technologie "Mobylette" la Bleue, ou ses consoeurs a deux roues, Peugeot 103 ou 104.... ce rapprocher d'un depanneur deux roues, si possible, il saura dire si la bobine est integre a la magneto ou non.... D'apres le schema je dirais non... Cause Dynastart.....

13 nov. 201216 juin 2020
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effectivement c'est un rc bd1 avec un dynastar que voici :
le probleme pour moi vient de la petitite piece qui est audessus est qui a l'air d'etre un petit condensateur.
j'ai aucune donnée la dessus.

14 nov. 2012
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Salut Zaxalex,
D'aprés mon humble avis, c'est un vulgaire condensateur d'anti parasitage radio...
Pour ton moteur RC BD1, as tu vu ce site?
www.mouettes-angels.webou.net[...]dex.php

Le point faible de ce moteur, c'est la dynastar! obligation de ne pas dépasser 1800 T/mn moteur et d'avoir une batterie de 36ah maxi et de 65w de consommation maxi...
Autre chose obligation de passer l'inverseur à la main ou cable morse!
Euh: bon courage!
Mamita

14 nov. 2012
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sur ce site que j'ai trouvé le schema electirque.
vulgaire ou pas :quelle valeur et ou je peux l'acheter?

14 nov. 201214 nov. 2012
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Re Zaxalex,
Pour moi , un condo extérieur comme sur ta photo, c'est un condo d'anti parasitage radio: il ne sert à rien pour le moteur et pour sa dynastar: tu l'enleves!

Nota: Si tu tiens vraiment a le changer, de mémoire, ce genre de condo avait une valeur de 2,2µF (micro-Farad) sous 25v minima et doit pouvoir encore se trouver encore chez Conrad par exemple.

Euh, toujours bon courage!
Mamita

15 nov. 2012
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meme pas peur ;)
merçi!

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