Pièces détachées Perkins 4236

Bonsoir tout le monde.
J'ai 2 problèmes et je compte sur vous pour m'aider.
Le 1er : Je recherche un catalogue de pièces détachées pour moteur Perkins 4236 marin, en particulier concernant l'échappement avec sortie d'eau ainsi que les différentes pièces et joints du circuit de refroidissement.
ème, peut-on souder le coude d'échappement dans lequel sort aussi de l'eau de mer. Le mien a une fuite de gaz d'échappement en dessous, juste avant le tuyau caoutchouc de sortie.
Voila, c'est tout. Juste que la saison va commencer et que je voudrai en profiter un peu.
Un grand merci à tous.

L'équipage
09 mai 2013
09 mai 2013
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Reponse un peu HS : juste pour signaler des prix de pièces (notamment le coude) très élevées en France, mais beaucoup moins chères en angleterre (Lancing Marine).

24 mai 2014
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je ne sais pas si je suis sur le bon formulaire
qui peut me dire si la distribution pour un perkins marine 4236 80 cv est a courroie ou cascade de pignons
que faut il verifie à l achat le vendeur dit moteur reconditionne et filtre et echangeur netoyes rince
merci pour ceux qui repondent

24 mai 2014
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Il s'agit d'une cascade de pignons. Il faut demander au vendeur de définir exactement ce qu'il entend par "reconditionné" des détails s'imposent, il existe toutes sortes de "reconditionnement" ça va de la réfection complète du moteur au simple "nettoyage". Les fitres ne se nettoient pas, ils se changent (pour le gas-oil), le filtre à air n'est qu'un simple grillage, le filtre à eau se nettoie. Attention à l'échangeur "eau douce/eau de mer" c'est la pièce la plus délicate et bien sûr la plus chère.
Demander le nombre d'heures de fonctionnement du moteur, faire un essai en mer en contrôlant la température de l'eau qui ne doit pas dépasser 90°c. le régime maxi doit se situer aux alentour de 2500trs/mn et à ce régime maintenu un bon moment, le moteur doit tourner sans variation de régime

24 mai 2014
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je ne sais pas si je suis sur le bon formulaire
qui peut me dire si la distribution pour un perkins marine 4236 80 cv est a courroie ou cascade de pignons
que faut il verifie à l achat le vendeur dit moteur reconditionne et filtre et echangeur netoyes rince
merci pour ceux qui repondent

09 mai 201316 juin 2020
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sur mon manuel d'entretien j'ai ça...

09 mai 2013
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Merci Jackteur, mais il me semble que mon moteur est un peu plus récent (1979) ? Le collecteur d'échappement ,n'est pas le même et le coude est à 45° alors que sur l'image jointe il semble être de 90°.

09 mai 2013
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pour le coude d'échappement, en principe la fonte se soude très bien

09 mai 2013
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Merci Matelot@17210, Ça c'est une bonne nouvelle, je n'ai pas encore démonté, je voulais me renseigner avant. Pour la fuite d'eau, je pense que c'est le joint d'une plaque ou passe l'eau de mer, la aussi, je n'ai pas encore démonté.
Je vais m'y mettre dès demain, je n'ai découvert ces fuites que cet après midi.
Merci à tous les matelots, en espérant qu'en même avoir plus de détail, du genre catalogue de pièces ?

10 mai 2013
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Pour François 260 : J'ai posé la question chez Lancing Marine, Il m'ont envoyé le prix des pièces de moteurs récent ?
Pour Matelot@17210 : La bonne nouvelle est moins bonne, le coude est en alliage d'aluminium, mais ça se soude aussi.
Pour tout le monde : Je suis à la recherche de joints (collecteur, coude de collecteur, plaque d'échangeur de température, etc. Quelqu'un aurait une bonne adresse ? dans le 13 de préférence. merci

10 mai 2013
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toutes les pieces pour le 4236 chez SECODI
c'est ici :moteur.com[...]97.html

14 mai 2013
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Merci Francis47, je viens de démonter le coude d'échappement qui est percé et là, grosse catastrophe, en enlevant le coude d'échappement j'ai pu voir en direct l'échangeur de température eau/eau. le carter de l'échangeur est complètement rongé sur la partie du joint de la cloche borgne, de même celle ci, la cloche, est aussi fendue, un bricolage (fait certainement par l'ancien propriétaire) en fait un apport "massif" de mastic du genre Sintofer, colmatait jusque là la cloche mais, tant va la cruche à l'eau, c'est le cas de le dire, ce mastic mastoc et massif ne tient plus et me voilà dans la M....e. Donc maintenant je suis aussi à la recherche de cet échangeur, au meilleur prix bien sûr.
Si quelqu'un ...........
Merci par avance. :doc:

14 mai 2013
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salut clo
secodi se trouve à la rochelle , il y a des specialistes pour ce moteur,
il ont une representation sur la cote d'azur, je ne sais plus ou ????
je les avaient contacté par tel , ils sont super sympas.
ils peuvent te proposer des solutions à des prix abordables et avec des garanties.
cordialement
francis

14 mai 2013
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Bonjour,

Voici ton coude à 104 euros

www.asap-supplies.com[...]t-20203 ?

Pour les pieces voir par là

www.parts4engines.com[...]dex.php

A plus

Joss

15 mai 2013
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Un grand merci à Francis47 Je vais essayer de contacter une agence SOCODIS près de chez moi, Un grand merci à Agneau, je vais essayer de joindre nos amis Anglais et aussi leurs demander les prix.
Je ne manquerais pas de vous tenir informé.
A+ J-C

24 mai 201416 juin 2020
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si ton bonheur tient à des pièces moteur tu devrait le trouver ici:

www.parts4engines.com[...]dex.php

et là

www.asap-supplies.com[...]ch/4236

toute les pièces ne sont pas au catalogue en ligne donc il faut leur poser directement la question

24 mai 201424 mai 2014
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un petit extrait de la mise à jour en cours de "LISTE de Liens Utiles"
où l'on peut retrouver ce genre de renseignements
(ainsi que beaucoup d'autres dans la version complète: prochaine version à paraître début juin)
...
Pièces Perkins
www.asap-supplies.com[...]s+prima (pièces détachées Perkins)
www.parts4engines.com[...]/ (pièces détachées Perkins 4.99-4.107 4.108 4.154 4.203 4.236 & M90 4.248 Phaser 1004 Phaser 1006 Prima M50, M60 & M80T )
www.secodi.fr[...]tachees (pièces détachées Perkins)

manuels Perkins
www.amphs.org[...]oad.php (site amphitrite avec d'autres sujets)
l-36.com[...]pdf.php
(manuel PDF en anglais du 4,212 4,236 4,248)
mutley.hypermart.net[...]CD.html

.....
et de la même source pour les coudes d'échappement et les échangeurs:
...
coude échappement
www.azzola-nautic.com[...]20.html (coudes yanmar ttes dimensions)
www.marine-power.co.uk[...]dex.php
(quelques coudes Yanmar)

www.volvopentashop.com[...]230_034 (vendeur situé à Dunkerque : coudes Volvo)
www.marinepartseurope.com[...]lt.aspx (nombreuses pièces Volvo ainsi qu'éclatés)
exhaustelbow.com[...]/ Coudes expédiés World Wide - Construit de 316SS et 304SS - TIG soudé - Acide passivized haute finition polie- Moins que le prix de revendeur pour OEM - Dimensionnelle identique à l'OEM (selon la pub en anglais sur ce site)

échangeur
www.ejbowman.co.uk[...]ers.htm
(site UK fabriquant d'échangeurs, choix du langage en français possible)
www.asap-supplies.com[...]er-tank
(site UK en anglais : pièces Perkins) toute les pièces ne sont pas au catalogue en ligne donc il faut leur poser directement la question
www.marinepartseurope.com[...]36.aspx (éclaté Volvo D1-20A, D1-20B)
www.marinepartseurope.com[...]09.aspx
(éclaté Echangeur Volvo D1-20A,D1-20B,D1-F)
www.carter-cash.com[...]ssement (tout est dans le texte du lien)
www.carter-cash.com[...]ssement (infos sur les liquides de refroidissement)

24 mai 2014
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J'ai eu à changer l'echangeur huile/eau de mer. En général Secodi , et salle des moteurs, considérablement plus cher que lancing ou autres fournisseurs anglais. Le problème des perkins 4236, c'est tout ce qui concerne la marinisation (et aussi le circuit electrique...).

19 oct. 2016
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Et coucou, me revoili! Je déterre ce sujet parce-que les réponses données étaient très pertinentes.
Alors voilà, aujourd'hui je voudrais monter un silencieux sur l'échappement de mon perkins 4236 qui est actuellement en sortie libre au ras de l'eau ce qui fait un bruit épouvantable lorsque nous naviguons.
Pour cela il me faut le diamètre interne du tube souple (plutôt rigide) en c/c armé qui relie la sortie du coude d'échappement à la sortie de la jupe arrière.
Vous me direz : Facile, il n'y a qu'à démonter ce flexible (qui ne l'est pas, flexible) et de mesurer son diamètre intérieur. Mais voilà, c'est là la difficulté : Le manque de place, l'étroitesse de l'endroit et la rigidité du tube flexible rends vraiment "galère" au possible cette opération de démontage.
Pour l'instant, je ne veux pas couper le flexible, ne sachant pas si je trouverais le silencieux "adéquate" pour mon bateau.
Donc, si un Héonaute avait une fois mesuré ce diamètre, et qu'il ai la bonté de m'en donner la mesure, je lui serais forcément très reconnaissant.

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