pièce inconnu sur daimio

je viens d'acheté un daimio et dans la cale arrière j'ai trouvé un fixation cassé et je ne vois pas trop a quoi sa peut servir.

la partie est encadré en vert.

[URL=]

je voulais savoir quel partie elle tenais ce qui est en rouge ou en bleu, ou-bien encore autre chose.

[URL=]

et pour finir quel serais le moyen pour réparé tous cela.
merci

L'équipage
28 juin 2011
29 juin 2011
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Pffffiou... Élémentaire mon cher Watson !!!
Comme ça a froid c'est pas évident.

Mais...
Tu parle d'une fixation cassée, elle a l'air de s'être cassé symétriquement, ce qui semble peut probable. Je dirais plutôt quelle a été coupé (si tu pense qu'elle est cassée, mais elle n'en a pas l'air).
on vois deux tache sombre derrière, c'était sans doute sa place originelle ?
La pièce a l'air tordue, comme si elle a subit des forces vers le bas a l'endroit ou dépasse la petite tige. On dirait également qu'elle a été remplie de peinture...

Cette petite tige, tiens t'elle la pièce grâce a un filetage ?

En gros je ne pense absolument pas qu'elle tienne la partie en rouge.
Peut être la partie bleue (pour la fixation de la charnière) mais cela m'étonnerait que la tige (filetée?) soit aussi longue sur un si petit diamètre.

Tu peut la démonter ?

Ça reste un mystère intrigant pour moi... Mais il y a sûrement quelqu'un qui a déjà vu ce genre de pièce a cet endroit...

29 juin 201129 juin 2011
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je n'ai pas été assez pré si.

la pièce que l'on vois n'est pas cassé mais c'est bien le tige filetée qui la tenais qui est cassé.

la tige filetée est serti dans la coque, la pièce est recouverte de gel coat.

la question que je me pose est a quoi cette pièce peut telle bien servir ?

29 juin 201129 juin 2011
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Je me demande si ce ne serait pas une fixation provisoire pour tenir une pièce (la rouge?) pendant la stratification.
Ca ne semble pas cassé. Pourrais tu y visser un boulon inox avec une rondelle pour la bloquer?

29 juin 201129 juin 2011
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ce ce joli navire au nom radioactif n'y aurait'il pas eu un moteur hb par exemple ou bien n'etais-ce pas une option ?
ce serait une fixation ou un renfort pour fixer le support ?
que de questions exitentielles le matin de bonne heure
alain :reflechi:

29 juin 201129 juin 2011
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une mauvaise pièce en ferraille qui n'a que peu de portée vu sa forme et son emplacement...ne serait ce pas rajouté/modifié par l'ancien propriétaire ?

29 juin 2011
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juno :"Pourrais tu y visser un boulon inox avec une rondelle pour la bloquer?"

  • non malheureusement la tige filetée est cassé au raz de la coque.

keltaga : "ne serait ce pas rajouté/modifié par l'ancien propriétaire ?"

  • c'est la question que je me suis posé également. pour le savoir il faudrait comparé avec un autre daimio (radioactif )
29 juin 2011
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après mure reflexion je pense que c'est la fixation de l'aileron de safran pas du crocus
celui qui tient la pelle .
alain

01 juil. 2011
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plus personnes n'a d'idée ?

les propriétaires de daimio connaisse t'il c'est pièce

03 juil. 2011
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j ai le même bateau et la même pièce qui pour moi ne sert à rien ...

bon promis je.vais voir demain au fond du coffre arriere.
fanch

04 juil. 201104 juil. 2011
03 juil. 2011
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Je n'ai pas de Daimio, mais je pense que c'est la fixation de quelque chose (voir ce qu'il y a à l'applomb dessous) et que cette pièce est simplement un écrou qui de par sa forme et sa longueur évite de poser une contre plaque.Du CNSO tout craché quoi!!!

03 juil. 2011
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J'ai la même pièce il y a stratification dessus ,je pense aussi que ça retiens l'aileron du safran
Josse

04 juil. 2011
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vdlfanch merci de me tenir au coutant.

j-louis: ne trouve tu pas que la tige serais trop longue pour allez jusqu'a le fixation de safran ?

05 juil. 201105 juil. 2011
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Pas besoin qu'elle soit hyper longue. Je pense que la tige est "noyée" ou scéllée si tu préfere dans l'aileron de safran (avec des ergots soudés sur la tige pour augmenter la resistance), puis vissée par l'intérieur au moyen de ta piéce mystère, puis l'aileron est stratifié pour faire liaison avec la coque, tout simplement comme l'expliquait Juno plus haut.

05 juil. 2011
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Bonjour!

Mon premier bateau a été un Daimio, c'est un bon bateau, mais peu importe.
Je ne sais pas si ca a été modifié, mais j'ai failli perdre ma fixation inférieure de safran, elle etait juste vissée dans l'aileron, et elle ne tenait plus que par une vis, et bougeait; j'ai immobilisé la barre et je suis rentré avec le hors-bord. J'ai réparé avec des grandes vis et une strat, ca a plus jamais bougé. Tout ca pour dire que sur le mien, il n'y avait pas de tige filetée entre la fixation et le coffre, mais ca a peut-etre changé apres. Faudrait essayer de demonter la piece, tout simplement, ca ne peut pas nuire de toute facon.

05 juil. 2011
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suite ...

je suis sur mon bateau. en effet, une tige filetée par ver le bas le reste de la pièce est juste collée par la strat
je mesure moins de 60cm entre pièce métallique et aiguillot bas du gouvernail

donc soit c est un renfort pour l aiguillot soit un support pour l aileron de safran (un boulon de fixation avant la strat )

voilà désolé j ai pas plus d info

24 déc. 2011
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salut je vien de vendre mon daimio , et pour l'avoir entierement refais je te t'assure qu'a l'orogine il n'y a pas de renfort ou autre a cette endroit . cen'ai pas structurel, ca tener peu etre quelque chose dans le coffre . en tout cas elle n'a pas d'utilité . bon courage

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bonjour
ces bateaux (le Samouraï aussi) avaient des varangues faites de fers en U galvanisés noés dans les tissus, cela ressemble bien à unede ces varangues participant ici à la tenue de l'aileron.

Hubert, de Cherbourg

24 déc. 2011
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bonjour ,
aprés mûres reflexions qui m'ont empéché de dormir depuis que cette question existentielle à etée posée j'en deduis
que:
la capaudine doit etre fixée par une tige filetée qui traverse tout l'aileron devant le safran et la corniere en U doit servir de contre plaque à l'interieur de la coque
les chantier navals du sud ouest doivent avoir la réponse .
alain

24 déc. 2011
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Oui Nora il me semble aussi que ton idée est la bonne c'est une solution pour maitenir la crapaudine sur la partie fragile de l'aileron le bon état de ce tirant me semble un élément majeur de sécurité .

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