Photo-mystère : comment gréer cette bôme ?

slt,

les réas en bout de bôme accueillent la bosse d'empointure, qui passe dans la bôme et ressort près du mat (sortie du profil à trouver)
les deux poulies à plat sont pour les bosses de ris (normalement, on en met un de chaque côté, mais...); il doit y avoir de l'autre côté de la bôme, en symétrique de ces deux poulies, deux pontets permettant de fixer les bosses de ris qui, après être passés dans les cosses de la voile, reviennent dans les poulies et repartent vers le vit de mulet pour être étarquées...
système très classique à cette époque pas si lointaine.

Je confirme totalement ce que dit Bardal.
Il y a généralement deux poulies à plat d'un côté et la troisième de l'autre côté pour les trois bosses de ris.
Ton gros problème va être de récupérer la bosse d'empointure dans l'intérieur de la bôme ( si elle n'est plus à sa place : je la vois pas sur la photo) ou d'en gréer une autre. Souvent cette bosse peut être étarquée par un palan interne dans la bôme. ( Difficile d'en remettre un autre...)
Le système ressort de la bôme par une sortie de drisse juste avant le taquet fixée à la bôme près du mât. ( le bout que l'on voit enroulé.)
Bon courage!

En principe, la bosse d'empointure, c'est le bout qu'on aperçoit sur le taquet près du vit de mulet.
Il doit y avoir une poulie à l'intérieur de la bôme pour diviser l'effort par 2.

à priori je vois 2 réas en bout de bôme, la bobosse d'empointure ne passerait-elle pas sous la bôme ?
JL.C

non, ce n'est pas possible, car l'angle de tire serait mauvais (trop en arrière); ceci dit, ajouter deux pontets en inox, ce n'est pas difficile, pas plus que changer de place des poulies à plat...
beaucoup de bômes étaient bricolées et "améliorées" par des propriétaires plus ou moins compétents... à mon avis, avec la tienne et son équipement, tu dois pouvoir faire quelque chose de tout à fait fonctionnel en matière de prise de ris rapide...

Bonjour,
avez vous trouvé comment gréer les deux poulies en bout de bome pour la bosse d'empointure? j'ai un systeme similaire sur mon challenger scout et m'y perd un peu..

alexandre

qu'appelez vous empointure ??

chez moi sur une grand voile, il n y a que trois points:

• le point de drisse
• le point d écoute
• le point d amure

alors vérifiez les termes que vous employez , l empointure est l'angle supérieur d une voile carrée , je ne vois pas ce que cela vient faire sur une bome ?????

en ce qui me concerne , le plaisir de naviguer est toujours là, pas de soucis !
départ demain aux aurores pour Tréguier ou le Trieux , on verra où on en est avec le courant

nerf de bordure .

Bonjour Alexfrouart,

Voici comment je fais après 2 ans d'utilisation :
- je passe la bosse d'empointure dans le réa en bout de bôme, et je la saisis sur le taquet en bout de bôme,
- je passe 2 bosses de ris en les faisant passer chacune dans une des poulies latérales et en les saisissant sur les taquets en pied de bôme.

Comme ça, j'ai une GV et 2 ris parfaitement opérationnels.

A ta disposition,

Nicolas