peut on adapter une helice bipale sur un 4temps 4 ch mariner?

Pour une facilité de mise place dans le puis de mon voilier, j aimerais savoir si une helice bipale est adaptable sur un moteur tres recent 4ch 4 temps mariner? est ce risqué pour l arbre? pour le moteur? vais je perdre beaucoup de puissance? merci

L'équipage
12 mai 2013
12 mai 2013
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le motoriste n a pas prevu cette helice !!!! deja un 4 ch ce n est pas puissant mais alors avec une bipale......

12 mai 2013
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bon... merci pour l info

12 mai 2013
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Et pourquoi faire ?

12 mai 2013
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Bonjour,
pour ma part, j'ai élargi le puits de quelques centimètres en rognant le retour de coque, et ma tripale passe en touchant à peine.
Pierre

12 mai 2013
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c est un brin galere de faire passer une tripale dans mon puis hors bord, il est pas assez large

12 mai 2013
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et ça a beau être un 4ch il pèse le poids d un âne mort, il est plus lourd qu un 9.9

12 mai 2013
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mais non mais non :mdr: il y a une foule d'adeptes du 4 temps qui vont te dire que les 4 temps ne sont pas plus lourds que les 2 temps, sans compter tous les autres "avantages" du 4 temps!!! :mdr: :mdr: :mdr:

12 mai 2013
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Non, surement pas ! mon 8cv Evinrude fait 38 kilos !

12 mai 2013
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rogner mon puis n est helas pas envisageable car celui ci est bien centré dans le bout de la piece de quille qui a deja ete consolidée au maximum par des renforts et des strat epoxy

12 mai 2013
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j avais un yam 9.9 jadis, ce 4 temps la est sacrement lourd pour sa puissance je trouve. plus gros que le 9.9

12 mai 2013
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mais non mais non :mdr: vive les 4 temps...

12 mai 2013
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t as raison, reservoir sec il fait 25 kgs. je dois être trop vieux dejà

12 mai 2013
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bref, puisqu il n existe pas de bipale pour un moteur comme le mien je continuerais donc a le pivoter dans tous les sens pour le mettre dans mon puis.

12 mai 2013
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une dernière question qui va peut être choquer... vu qu il me manque un bon cm pour pouvoir descendre bien droit mon moteur dans sa" cage" , serait il idiot de meuler avec précision le bout de ces 3 pales afin de diminuer legerement le diametre de l helice?

12 mai 2013
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ce n'est pas idiot du tout dans le principe, maintenant la partie difficile sera de garder la meilleure symétrie possible sur les 3 pales. Il est aussi possible de les déformer (pas trop quand même!)

13 mai 201313 mai 2013
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A mon avis, pas de meulage et encore moins de déformation.
Une hélice est équilibrée à la construction, elle risque de ne plus tourner rond et d'introduire des vibrations néfastes pour les roulements et les arbres.
Un peu comme une bagnole dont les plombs d'équilibrage de roue ont sautés.
Remarque, on voit pas mal d'hélices qui se sont usées sur une roche ou le sable, il serait intéressant de savoir avec les proprios s'ils ont des soucis.

14 mai 2013
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ouais, ce serait bien d avoir ce genre d avis... je ne suis pas sur qu un bon meulage bien symetrique aurait bcp d incidence...

14 mai 2013
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et pourquoi pas une quadripale de diamètre inférieur ?( si ça existe)

14 mai 2013
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ou 5 pales encore plus petite...

14 mai 2013
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une hélice qui s'est mangé un caillou se à vibrer dans les tours et ce n'est pas bon pour les bourrages ainsi que pour les roulements :non:

16 mai 2013
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une pale d abimée ça se comprend mais les 3 pales legerement meulées? concernant les 4 pales, je ne suis pas assez calé pour savoir si cela existe. personnellement j en ai jamais vu.

16 mai 2013
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si tu prends soin de bien tracer sur la chaque pale, le même dessin, tu n'as pas de risques. Ce qui compte c'est de garder la meilleure symétrie sur les 3 pales. Bien entendu, il n'existe pas plus de 4 pales que de 5, mais çà détend un peu... :mdr:

16 mai 2013
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Il me semble que les Seagull avaient au moins 4 pales, non?

16 mai 2013
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oui, mais çà, c'était avant! :mdr:

16 mai 2013
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allo quoi !?
:-D

16 mai 201316 juin 2020
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à bien compter, GG semble avoir raison...

16 mai 2013
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autre solution : 2 pales avec un angle d'attaque plus important ?

16 mai 2013
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face au même problème, je partirai à la recherche d'une hélice la taille en dessous. Pour un voilier que je suppose léger, la perte de puissance va se traduire par rien ou pas grand-chose

16 mai 2013
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j avais un tout petit 2.5 ch mariner sur mon ancien voilier qui pesait moitier moins que mon nouveau et franchement je pechais a la traine avec... vu la difference de taille avec mon 4temps 4 ch neuf que j ai aujourd hui, j espere bien pouvoir atteindre les memes vitesse sur mon mousquetaire. une helice plus petite? faudrait que je vois si ça se fait au niveau du pas. c est une idée... les becs de canard vont elles sur des hords bords ou que sur des sails?

16 mai 2013
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je n'ai jamais vu de bec de canard sur un HB. Faut dire que le marché est étroit : Sur un voilier avec un HB, la plupart du temps il est sur une chaise, donc pas de traînée d'eau

16 mai 2013
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je ne pense pas que les becs de canard existent pour les moteurs hors bord. Mais combien y a t il en trop pour que çà passe?

16 mai 2013
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un cm ça passerait, 2 ce serait le top

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