peut on

non pas une connerie mais
il ne suffit pas de mettre des pales sur l'axe de l'alternateur.

Pour faire bref, un alternateur classique "amorce" la charge à partir de +- 900 tours/minute. ça fait beaucoup pour une éolienne, surtout que c'est juste pour amorcer l'alternateur (la charge est donc faible).

Deux solutions : démultiplier la vitesse de rotation des pales par un jeu d'engrenages ou modififier l'alternateur pour qu'il s'amorce à plus faible régime (rebobinage du stator avec du fil de cuivre plus fin pour multiplier le nombre de spires).

Dans ce dernier cas, le rendement maximum sera diminuer d'autant. Sans rentrer dans les démonstrations mathématiques, on peut dire que si la vitesse d'amorçage était de 900 t/min et que l'on passe à 300 t/min (soit 3 fois moins), un alternateur de 60 A fournira après modification maximum 20A

Ils existent plusieurs sites qui explique comment faire.

C'est le même principe pour un alternateur d'arbre.