Petite réalisation du printemps: filières textiles

:pouce:

Merci :-)

À noter que cela n'a rien de bien compliqué. Il faut surtout bien choisir la longueur des filières. Mais dans mon cas, c'était facile puisque j'avais les filières inox comme référence.

C'est une illusion d'optique.

:pouce:

C'est du dyneema 5 mm.

Côté crochet pélican, c'est un 'Brummel splice':
www.animatedknots.com[...]dex.php

Côté anneau, c'est un demi Brummel. Pas trouvé de lien.

J'ai appris sur le tas à l'aide d'internet. Ce n'est pas bien compliqué. Le dyneema est très facile à épisser.

Bjr,
beau boulot , et l 'usage de l 'anneau anti friction est astucieux , bravo ;
cdlt

Attention à l'usure due aux UV et au ragage, je vois d'ici venir le gag...
Sinon, génial comme réalisation!

Je sais pas, j'ai vu une poulie de génois montée sur manille textile Dyneema sauter net il y a un an, sur un 31.7, et j'en connais un autre qui a explosé une poulie de renvoie de spi avec le même montage il y a un mois...
Peut-être la nature de la gaine?

Franchement, ça fait 4 saisons que j'ai les mêmes filières "complètes" en dyneema (enzymé) de 4mm, aucun soucis de ragage ou autre avec les chandeliers, les voiles, les pare battages, j'ai juste fait des épissures bloquées au balcon avant qui forme une boucle dont je passe le bout dedans et au lieu de mettre un anneau de friction, des cosses en inox avec un brelage pour la tension et le tour est joué...

Des photos seraient sympa :-)

Bloquée côté crochet pélican, semi-bloquée côté anneau.

La barre d'écoute de la GV de FlashBack est aussi devant la descente?

Le positionnement de cette barre d’écoute sur Numawan permet d'avoir un cockpit bien abrité... On se rapproche des mono de course au large type Vendee Globe.

passe pas ?

@Numawan photos par contre erreur de ma part c'est pas du 4mm mais du 5mm
Je tiens à préciser que je le fais seul et que surement on peut faire mieux voir beaucoup mieux, ou encore mieux par un pro.

Un grosse critique tout de même ... C'est quoi ce dyneema rose???
;-)

Si je puis me permettre une remarque, il me semble que l'usage des cosse cœur ne soit pas très indiqué pour du Dyneema sur Dyneema, cela ne peut qu'ajouter du raguage.
Pour ce qui est du transfilage j'aurai continué les demis clés jusqu'au bout.

@ABDLC je comprends pas vraiment le raguage avec une cosse coeur..... c'est le but de mettre la cosse, pour pouvoir régler la filière et ne pas avoir de raguage..

non c'est bien transfillage bien surgainage au ridoir top ok les finitions peches un peu mais bon c'est du detail
(apres vous connaissez mon point de vu sur les filieres textiles...)

Rappelle-nous ton point de vue STP.

J'ai mis des filières textiles à cet endroit-là, parce que je les laisse ouvertes la plupart du temps quand je suis à bord. Les filières inox me gênaient vu qu'elles ne se rangent pas facilement.

Le prix ?

C'est quand on en a marre de voir la gaine pvc des filières inox se barrer en sucette

qu'on trouve où ? et qui coutent ?

chez les gréeurs en general et chez certains ship bien achalandés
pour le prix je ne l'est pas en tete mais rien d'excessif