Petit voilier à construire

Bonjour,

Je me présente j’ai travaillé plusieurs années dans un chantier naval de bateau de plaisance ce qui m’a donné une certaine passion pour les voiliers mais je n’ai jamais eu l’occasion de pratiquer.

J’aimerais bien apprendre, essayer mais surtout essayer quelque chose que je construit. Je trouve qu’on est jamais plus fier que lorsqu’on utilise quelque chose qui vient de ses mains.

J’étais donc parti dans l’optique de fabriquer un petit voilier type ozgoose pour apprendre la voile, cependant je le trouve un peu moche et pas très valorisant comme bateau, pas forcément plaisant à fabriquer. Je suis donc à la recherche d’un bateau dans ce format la, peut être même un peu plus taillé sortie calme/balade mais assez esthétique, plaisant à construire et pourquoi pas avec un look un peu vintage.

Si vous avez des idées de modèle de bateau qui pourraient répondre à ça je suis preneur !
- Apprendre la voile
- Construction amateur
- Esthétique et confortable

Merci d’avance pour vos retour et bonne soirée !

L'équipage
#Bateau#construction#amateur
Rom1GlRom1Gl
17 oct. 2023
gorlann29gorlann29
17 oct. 2023

Un Loisir 7.30?

Rom1GlRom1Gl
17 oct. 2023

C’est un peu gros. Je vise plus un petit bateau de 5m max, pas habitable, mais merci pour la suggestion.

chrischris
17 oct. 202317 oct. 2023

Tu as des plans sur le site de

Rom1GlRom1Gl
17 oct. 2023

Merci pour le site, très intéressant. Je n’ai pas encore vu de modèle coup de cœur, mais je ne désespère pas :)

bil56:le laïta, style prame norvégienne·le 18 oct. 11:07
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juliussejuliusse
17 oct. 2023

Regarde sur duckworks, il y a quantité de plans à prix correct et tu trouveras certainement ton bonheur.
Pour l'OzGoose, c'est vrai que c'est pas forcément sexy comme engin, mais c'est très sympa et ça marche vraiment bien.

SailortounSailortoun
17 oct. 2023

Les plans de Yann Quenet aussi bien sur www.boat-et-koad.com[...]/

Sailortoun:Et de Arwen Marine également à ne pas oublier quant on pense petit bateau www.arwenmarine.com[...]/ ·le 18 oct. 13:45
juliusse:Arwen marine c'est pas donné malheureusement.·le 18 oct. 13:57
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FredericLFredericL
17 oct. 2023

Je pense qu'il faut dissocier l'apprentissage et la construction.
Si tu construit un bateau pour débuter, et que tu progresses rapidement, tu vas t'ennuyer assez vite sur ton bateau fraichement construit. Si tu construit un bateau plus exigeant, tu risques de galérer à apprendre dessus si tu n'as pas de conseils.
Si tu débutes, tu ne sais pas non plus ce qui va te plaire comme navigation. Dériveur léger ? Solitaire ou double ? Tranquille ou performant ?
Laisse toi le temps d'apprendre, tu pourras mieux affiner tes besoins et découvrir tes envies.

PaulKPaulK
18 oct. 2023

Un compromis est toujours nécessaire entre le temps que prendra la construction et la valeur (pour toi) du bateau fini. Un Ozgoose serait assez vite à construire, mais le résultat serait peut-être pas assez valable. C'est un petit dériveur qui est bon pour les petites sorties quand il fait beau. Si tu voulais aller plus loin, passer le weekend... pas tellement. Dudley Dix a plusieurs dessins qui seraient plus capables et pas trop difficiles à contstruire. (Il est sur Duckworks, mais peut-être pas au premier plan.) Les Norwalk Island Sharpies de Bruce Kirby sont censés aussi être faciles à construire et performants. Si tu veux prendre le temps de contstruire qqch, que ça vaut la peine de le faire.

Rom1Gl:Les norwalk islands me semble un peu gros pour mon projet. Je préfère faire preuve d’humilité pour finir ce que je commence plutôt que de me lancer dans la construction de quelque chose de trop gros pour mon projet et qui ne sera jamais fini. Merci pour les références, je vais aller eplucher les modèles de Dudley Dix :)·le 18 oct. 07:06
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Rom1GlRom1Gl
18 oct. 2023

Oui bien sûr, je suis conscient que n’avoir jamais pratiqué et commencer par construire n’est peut être pas le plus logique mais c’est aussi ça qui me motive. Pour ce qui est du choix, je ne suis pas tourné performance. Quelque chose qui avance est important, car cela permet d’être utilisé dans plus de conditions. Un dériveur double c’est ce que je recherche car j’ai une conjointe avec qui j’aimerais partager ces moments. Et je ne pense pas partir au week-end, il s’agit vraiment d’apprentissage et de plaisir au bord avec un bateau sympa.

L’ozgoose est à mes yeux bien pour ce genre de projet, simplement pas jolie…

En tout cas merci pour ton retour.

LeMoko:Bonjour autre piste tu achètes un premier dériveur (pour moi un ponant) qui te permet de suite de pratiquer et en parallèle de mettre en route la démarche de construction. La pratique influera sur ton cahier des charges de ta construction futur. ·le 18 oct. 23:17
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MOMISBACKMOMISBACK
18 oct. 2023

www.wharram.com[...]/

PeeFlPeeFl
18 oct. 2023

Les plans de Gérome Delauney sur nautline.com[...]dex.php . Architecte naval qui par ailleurs semble "finir" les plans de Yann Quenet.

juliusse:Jérôme Delaunay fait en effet les calculs pour Yann Quenet. Il a de très bonnes idées et n'hésite pas à explorer hors des sentiers battus. Un ami s'est construit un bateau sur ses plans (carabela 650), le bateau est étonnant, mais marche vraiment bien et a fait ses preuves ·le 18 oct. 10:59
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FredericLFredericL
18 oct. 2023

Un Mirror pour apprendre la voile et la construction. Tu en achètes un d'occasion que tu pourras examiner et cannibaliser, notamment le gréement et les voiles.
Ensuite, si ça te plaît toujours, tu construis un Fireball

Rom1Gl:C’est pas une mauvaise idée ! Je vais réfléchir, car je viens de voir le site bateaux bois c’est une vraie mine d’or.·le 18 oct. 18:44
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Babar74Babar74
18 oct. 2023

Un plan John Welsford:

jwboatdesigns.co.nz[...]/

Ian Oughtred:

www.oughtredboats.com[...]/

Chez Arwen marine:

www.arwenmarine.com[...]ux.html

Bateau Bois:

www.bateaux-bois.com[...]/

Rom1Gl:Le site bateau bois est une vraie mine d’or, c’est génial, merci beaucoup pour le partage ! ·le 18 oct. 18:49
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TrimaranTrimaran
18 oct. 2023

Un Wharram ?

juliusse:Je suis pas sur que ça colle au cahier des charges 🤣·le 18 oct. 18:17
MOMISBACK:Un Hitia 14, ça se fait bien·le 18 oct. 18:30
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ancienancien
18 oct. 202318 oct. 2023

évoqué sur un autre fil, bien sympa et en kit prédécoupé (où, ça, je sais pas / EDIT : ça ressemble à ça, évoqué par Babar74 au-dessus "Un plan John Welsford jwboatdesigns.co.nz[...]/) )

Rom1Gl:Il est magnifique, seulement un petit peu trop anglo-saxon ! Mais du coup je commence à me demander si je ne vais pas finir quand même par construire un ozgoose afin d’apprendre et ensuite de me lancer dans la réalisation d’un bateau dans ce type la qui est mieux tailler pour de la nav en duo sur un week-end ! ·le 18 oct. 19:07
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ValèreValère
18 oct. 2023

Bonjour,

Tu peux aussi regarder le Goat Island Skiff (GIS) : même architecte (Michael Storer) que le Oz Goose mais vraiment plus joli et il marche bien.
On en a construit un pour faire du raid nautique dans le delta du Danube. Nos critères étaient les suivants :
- Construction en cousu-collé accessible à notre faible niveau de travail du bois
- Navigable à 2 avec matériel de bivouac + avitaillement
- Bonnes performances à la voile et au minima correctes à l'aviron
- Possibilité de porter la coque nue à 2 et de le mettre sur le toit d'une voiture

Le petit plus : grosse communauté internationale qui aide facilement les constructeurs/nouveaux navigants du GIS sur les réseaux sociaux.

Bonne recherche

Rom1Gl:Vraiment merci énormément pour ce retour, c’est exactement ce que je recherche. As tu des infos à partager pour la construction? Des tips, des histoires que tu as eu avec, je suis très très intéressé, je crois que mon choix est fait ! J’ai beaucoup de questions haha ! En tout cas merci beaucoup! ·le 18 oct. 22:13
Valère:Tu trouveras des images et vidéos directement sur le site de Storer : www.storerboatplans.com[...]weight/ Sinon il y a un group Goat Island Skiff sur Facebook qui est très actif. Très pratique car il y a des participants de partout dans le monde, donc sur pleins de fuseaux différents et tu as toujours une réponse rapide en cas de question sur la construction.Nous avons mis ~7-8 mois en y travaillant le soir et week-end. Mais l'atelier était loin de chez nous et donc c'était pas très efficace (nous habitions Bucarest à l'époque et pas facile de trouver un atelier, on a fini par le construire dans l'ancienne buanderie d'un immeuble et à le sortir au centimètre près par une fenêtre qu'on a dû casser pour l'occasion). Côté outillage, pas besoin de grand chose : 1 super scie japonaise, des rabots, ponceuse élec, tréteaux, visseuse/perceuse et des bons masques à cartouches pour éviter de se pourrir les poumons.Nous n'avions pas réussi à trouver un revendeur de contre-plaqué de qualité marine sur Bucarest, donc nous avions pris l'option d'acheter les CP prédécoupés chez fynboatkits. La découpe était bien faite mais si j'avais été en France, j'aurais préféré partir de planches de CP vierge pour me laisser plus de liberté.On a un mât en bois massif, c'est trop lourd. Mieux vaut partir sur un mât "Hollow version".Le raid sur le Danube était top, on l'a transporté sur le toit d'une Dacia logan break de location. On a bien rigolé, mais à deux ça fait quand même lourd pour le monter sans système adapté.Je suis en déplacement, mais à l'occasion, je t'enverrai des photos de notre GIS nommé "Kapla".·le 18 oct. 23:22
juliusse:Et si tu parles anglais, Michael Storer est très sympa et dispo pour répondre aux questions ·le 19 oct. 00:30
Rom1Gl:Merci beaucoup pour vos retours ! Niveau outillage et atelier j’ai ce qu’il faut. J’ai quelques autres questions si tu as le temps d’y répondre, sinon j’irais fouiner. Tu dis avoir fait un raid sur le Danube, est ce que le bateau est quand même adapté pour apprendre la navigation en mer bretonne ? Je viens de côte d’Armor. Est ce que je me mettrais en danger? Bien-sûr je ne compte pas y aller si les conditions ne sont pas favorable. Autre question, peut être un peu dur à répondre aujourd’hui, mais à combien peut revenir un bateau de ce type? Je vais avoir rapidement la réponse en regardant les plans, mais juste pour avoir une approche. (Avec découpe sois même du CP). Merci d’avance !Et sinon je parle mal anglais mais heureusement il y a beaucoup d’outils pour aider aujourd’hui ! :) ·le 19 oct. 06:55
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SailortounSailortoun
19 oct. 2023

Sur la page FB d'Arwen Marine www.facebook.com[...]nMarine tu as as des photos du challenge Naviguer Léger 2023, il me semble qu'il y a un GIS dans le lot des bateaux participants.

Avec le programme suivant
Challenge Naviguer Léger 2023, du 21 au 24 juin.
Jour 1 : Lanildut, plage des Blancs Sablons au nord du Conquet, traversée à l'aviron jusqu'à l'ilot de Lédénez Quéménès, près de Molène, en passant par l'ile de Béniguet, où il est interdit de mettre pied à terre.
Jour 2 : Molène (à l'aviron), puis retour l'après-midi vers Argenton, nuit sur la plage de Gwen Tirez.
Jour 3 : Portsall, l'Aber Benoit, l'Aber Wrac'h. Nuit sur la plage de Penn Enez à l'entrée de l'Aber Wrac'h
Jour 4 : Retour de l'Aber Wrac'h vers Lanildut. Petit détour pour une session photo autour du phare du Four.

NathisNathis
21 oct. 2023

On peut aussi commencer par acheter un kit predecoupé pret à monter.

Comme ceux, par exemple, du chantier florance, qui ont plusieurs petits deriveurs sympa et pas trop compliqués a construire.
Le heron par exemple a l'air sympa pour 2.

florance22.free.fr[...]/

FredericL:Le tracé et la découpe et l'ajustement des panneaux prennent un peu de temps mais n'ont rien de difficile. Tant qu'à construire autant tout faire.·le 21 oct. 09:23
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ancienancien
21 oct. 2023

A part l'étrave, "lookée", on dirait des formes de vaurien élargi, plat devant et arrondi derrière ?

CLKCLK
21 oct. 2023

Pourquoi pas un Lelievlet, petit voilier traditionnel des scouts marins hollandais ? C'est joli, stable, simple et sur dans la taille. C'est traditionnellement construit en acier (savoir faire hollandais) mais c'est facilement transposable au contreplaqué.
Les plans et pas mal de ressources sont en ligne.


bds.home.xs4all.nl[...]let.htm
seascouts.eu[...]ievlet/

www.scoutingvlet.nl[...]ievlet/
www.boermetaaltechniek.nl[...]ievlet/

Babar74:C'est de l'acier !!!·le 21 oct. 11:19
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Babar74Babar74
21 oct. 2023

Celui-ci très jolie et surement très marin:

www.thomassondesign.com[...]awl-400

Rom1Gl:Je pense avoir arrêté mon choix sur le GIS.·le 22 oct. 01:11
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Babar74Babar74
21 oct. 2023

www.google.com[...]/search

Babar74Babar74
21 oct. 2023

San MarcoSan Marco
21 oct. 2023

Bonjour
Joli projet que tu as là. J'ai un ami qui est tombé raide dingue des Wayfarer, petit dériveur permettant le camping. I peut être fabriqué en amateur, voici les

J'aime beaucoup. Tu trouveras plein de littérature sur ce bateau, surtout en anglais.
🙂

Trimaran:Elle est sympa la photo, c'est pas le style français et c'est bien dommage..·le 21 oct. 14:36
Rom1Gl:Vraiment cool le côté bivouac sur ces petits bateaux.·le 22 oct. 01:15
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Azur15Azur15
21 oct. 2023

Bonjour.
Pourquoi ne pas construire un Maraudeur CI
www.vivierboats.com[...]eur-ci/

PeeFlPeeFl
21 oct. 2023

Il ne faut pas croire non plus que, même en construction amateur, le porte-feuille ne va pas souffrir.
Ci-après le budget d'un catamaran "habitable" en contre plaqué/époxy de 5.50m à moteur, donc pas de mat, voilure, etc. plans E. HENSEVAL, type "Sardine".
Plans: 545€
Bois, contre plaqué, mousse de flottabilité: 3992€
Accastillage, visserie, boulonnerie: 3690€ avec bras de liaison alu 100mm, mais sans capots de pont ni barres d'écoute, etc.
Résine époxy, colle, fibre de verre, mastics: 2760€
Peinture: 522€
Consommables outillage: 1193€
Remorque: 3258€ (neuve, adaptation sur châssis nu à 2300€)
Sécurité: 464€

Au total 16424€, ne vaut-il pas mieux miser sur l'occasion polyester ?

Trimaran:Il faudrait mettre en comparaison un dériveur type Ozgoose.·le 21 oct. 19:32
Rom1Gl:Le truc c’est de justement faire un petit bateau. Pas quelque chose d’habitable. Je sais bien que ça ne sera pas donné et même sûrement plus cher que ce qui peut se vendre. Mais je n’aurais jamais le plaisir de la construction en achetant un bateau polyester.·le 22 oct. 01:18
PeeFl:Il y a déjà largement de quoi s'occuper un hiver en retapant les boiseries, moteur et remorque d'un Drascombe par exemple. Le tout pour 5 à 10000€. Dans ce cas, attention aux exemplaires importés d'Angleterre, les remorques ne seraient pas conformes aux normes EU.·le 22 oct. 09:59
Trimaran:Ça c'est sûr, et il y a un moment où on ne peut pas réfléchir qu'en terme économique, le plaisir n'a pas de prix.·le 22 oct. 10:01
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Tags
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Cap Tanneron Porte de la Mer Egée

Phare du monde

  • 4.5 (102)

Cap Tanneron Porte de la Mer Egée

2022