Petit tri abitable

Que donne un petit tri de 8 m habitable comme celui-ci ?
www.leboncoin.fr[...]999.htm

Étrange, je n'en ai jamais vu, ni en annonces...

Merci pour vos retours :-)

L'équipage
22 nov. 2009
22 nov. 2009
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faute !!!
habitable ...

22 nov. 2009
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Pas cher
J'ai eu dans les années 1975/80 un trimaran comparable , je me suis bien régalé . Je n'ai pas plus d'infos techniques , l'ayant acheté d'occase sans m'en préoccuper . La remontée au vent était loin d'être faramineuse mais avec des voiles neuves , qui sait ...

22 nov. 2009
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Le CP plastifié
ne me rassure pas trop... Je pense que mis à part le problème des papiers qui ne doit pas être insurmontable, l'Allegro actuellement sur eBay est plus intéressant.

22 nov. 2009
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bois plastifié
vu l'époque, c'est peut être à la résine polyester. Ca pouvait se faire pas trop mal, mais rarement. Controler le decollage eventuel des tissus, ca se sent bien.

22 nov. 2009
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Et quand bien même...
...que la plastification à la résine polyester aurait été effectuée "pas trop mal"...
Si la résine polyester adhérait "durablement" sur le bois...ça se saurait...

Il y a bien "la combine" de pré-imprégner le bois avant stratification avec de la résine diluée à 50% d'acétone ( déjà relatée sur plusieurs fils d'Héo, de mémoire), mais bon...Il ne faut pas, à ma connaissance, en attendre de miracles.

PHIL

23 nov. 2009
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cp strat
soit une strat polyester sur cp verifier si il ya du cloquage ou du délaminage et vu l'age du bateau, le cp est pourri en dessous dans ce cas un coup de couteau dedans et on est fixé.
soit strat epoxy et alors pas de pb (verif quand mème).
les plans allegre etaient pas des foudres de guerre, mauvais prés mais sur un multi faut voir.
de toutes façons seule une visite peut vous éclairer. autrement pour le prix ça peut être un plan mais prudence.

23 nov. 2009
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Plus que la strat sur CP
c'est la largeure de l'engin qui m'inquieterait.
3,50m pour un tri de 8m ça fait pas beaucoup.
Mon bi-coque de 7,50m est plus large...

Cela-dit vu le prix ça laisse un peu d'amplitude pour le bon bricoleur.

23 nov. 2009
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Plan Allègre ???
Le vendeur prétend qu'il s'agit d'un plan Allègre...
Y a-t-il un moyen de le vérifier ?

Même si le look a un faux air d'Allegro, je rejoins Moluva sur le fait qu'il est bien étroit, ce tri. :-(

Winnie a une largeur de 4,60m pour 22 pieds de long...et c'est loin d'être éxagéré.

PHIL

23 nov. 2009
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5m60 pour 6m80 de long
donc si c'est 3m50 c'est un peu court

23 nov. 2009
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c'est vrai peu large le truc
l'allegro c'est 8,35 de long x 4,85
mon ancien (un proto foiler) 7,64 x 6 m
mais ça peut s'ellargir, avec un bon stick on peut aller loin dessus reste a voir la surface de toile, sur les photos on dirait que le mat est carré (mat bois ? avoir)

28 nov. 2009
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Merci à vous
et que donnent les tri de cette taille par rapport à des mono ?
Habitabilité ?
stabilité ?
autre ...

28 nov. 2009
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perf ?
pour les allegro c'est pas trés rapide mais toujours + qu'un mono de croisiére.
question habitabilité vu que le bateau est ancien du dois peut etre avoir 3 couchages mais le mieux c'et de prendre contact avec le vendeur
demande des photos, un plan interieur, hauteur ss barot. Vu que c'est du cp, tu devras pouvoir réaménager facilement.
vu le peu de largeur de l'engin, le volume de la cabine je pense que le fardage doit etre important.
renseigne toi sur le plan anti derrive, et surtout sur le type de réparations a faire...

28 nov. 2009
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apres
sur des grande pieces tel qu'une coque jamais essayé

28 nov. 2009
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pour la strat sur le bois
on m'avais filé un petit conseil que j'ai deja mis en oeuvre et qui c'est averé tres tres efficasse.il s'agit d'impregner le bois au pinceau avec de l'accelerateur avant de passer la resine .effet garantit car impossible d'arracher la strat sans exploser completement le bois.la prise se faisant profondement dans le bois.par contre faire tres tres attention car accelerateur et catalyseur font tres mauvais menage si melangé ensemble.explosion garantit.

29 nov. 2009
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strat cp
il y a 2 ans j'avais été voir un tri de 11m de long amateur, cp strat polyester...déja apréhenssion
bateau a premiere vue superbe, en arrivant je me voyait déja dessus.
en me raprochant de la coque, je vois une boursouflure, délaminage.
je pose mon doigt dessus, je sonde ... sonne creux!!, j'appuie, le doigt passe a travers.
le tri etait pourri !!
j'ai eu un autre tri, proto.
pont arriere cp strat polyester, delaminage, dessous pourri
j'ai donc fait sauter les plaques et réparé tout ça.
des que je voyait une fissure un peu noire, la pointe de couteau passait a travers.
j'ai donc fait sauter tout ce bois naze et tout refait. le cp se pourit trés vite par la tranche.
maintenant des que j'entends cp plastifié je fuis.
cp strat epoxy ok. Le polyester etant une résine poreuse, le resultat a la longue est parfoi dur.
polyester, osmose epoxy + cher mais pas de pb

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Juin 2012, Minorque Est, Luc et son œil de posson

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