Petit retour de notre navigation au cap gris-nez en vidéo

www.dropbox.com[...]205.wmv

Petite vidéo sans prétention pour un souvenir concret de notre navigation de début mai.
cf le fil qui m'a permit de préparer cet nav

www.hisse-et-oh.com[...]oulogne

L'équipage
02 juin 2014
02 juin 2014

Super ! Merci de nous faire partager ces moments !

On est rassuré de voir qu'on à tous la même météo un peu grise pour ce mois de Mai...

23.4 nds de vitesse max !! Wouhou :)

Pourquoi "à l'année prochaine" c'est triste surtout au mois de mai ;)

02 juin 2014

c'est quoi cette vitesse , faut nous dire quel est ce proto , m'est avis qu'il y avait un peu de courant + un leger bug du GPS

02 juin 2014

Effectivement la vitesse max est irréaliste. Par contre la vitesse fond correspond a peu près à notre parcours: vent et courant porteur.
L'année prochaine pour une navigation de ce type entre amis. Nous avons envie d'aller boire une bière chez nos voisins d'en face. Reste à caler les agendas. D'ici là rond dans l'eau et régates du club pour progresser et s'amuser.
Merci pour vos commentaires.

02 juin 2014

Super balade ! et belle moyenne.
Merci pour les images.
Je m'interroge sur le voilier dans le chenal de gravelines, echoué ? coulé ?
ça fait plaisir de voir des images du coin.
Corentin (un gravelinois expatrié)

02 juin 2014

Le bateau dans le chenal était bien coulé. Pas info sur l'origine de la voie d'eau. Merci pour les commentaires. Si un jour tu reviens dans le coin et que tu veux naviguer.en mer du nord ..no pb si possibilité

03 juin 2014

Merci pour l'invite, ce sera avec plaisir si je passe dans le coin.
Renseignement pris, le bateau coulé serait un bavaria qui aurait tapé le banc de sable a l'entre du chenal a pleine vitesse. Il aurait perdu quille et safran !
Donc attention le banc est aujourd'hui plus coté grand fort qu'au par avant.
En trois ans trois bateau detruit. Un cata, un 40" jeanneau et un bv...
:lavache:

02 juin 2014

Sympa, Bravo à vous tous.
Jacques

02 juin 2014

Merci Jacques

02 juin 2014

whoua!! super montage, belle nav . bravo

02 juin 2014

:pouce:

02 juin 2014

:pouce: :bravo:
merci de nous faire partager vos emotions,bon vent a tous

02 juin 2014

Sympa le reportage !!!
Mais revoir la vitesse max ... faut pas pousser.
Si vous en avez d'autres ... avec plaisir.
Bon vent

02 juin 2014

Sympa ce petit montage, félicitation :-)

On voit bien sur le tracé, que vous aviez quelques contraires qui vous interdisaient de tirer de plus grands bords. :-D

J'ai aussi noté que la bouée fer à cheval de Ty Rhum, a préféré rester au sec quand ça soufflait le plus :tesur:

02 juin 2014

merci pour vos encouragements.

Très observateur Dagget. Je dois effectivement revoir ce point de sécurité. car a postériori il m'aurait été difficile d'aller la chercher dans le carré dans la baston et le bordel qui en découle, en cas de nécessité.
Promis la prochaine fois elle sera à poste et opérationnelle.
merci de cette remarque intelligente.

02 juin 2014

:pouce:

Pourquoi attendre l'année prochaine pour la suite ?

02 juin 2014

:bravo:

03 juin 2014

Une "première fois" est toujours un moment fort.
La première fois que je suis allé dans les anglos comme skipper, la première fois que j'ai traversé la Manche etc...
C'est toujours impressionnant "avant" puis, lorsque les choses se sont bien passées, on se dit que ce n'était finalement pas si compliqué.

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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