Petit Monde

Qui peut me renseigner sur le voilier "Petit Monde"construit en strongall dont l'architecte en Jean Pierre Broun?
Ce bateau me parait idéal...assez petit,robuste
Mais j'ignore son prix...à la sortie du chantier et avec quel équipement... :-)

L'équipage
07 fév. 2007
07 fév. 2007
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une description a été faite
de celui de J. Bove dans Loisirs Nautiques je crois.
Cela m'a semblé assez spartiate.
Enfin c'est une question de goûts.

07 fév. 2007
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Jean-Pierre Brouns,
est un homme fort sympatique, ouvert et à l'écoute.

Je suis certain qu'il te répondrait lui-même à ces questions.
Dans le menu du site HEO, le lien "architecte" te mènera à son site et donc à ses coordonnées.

Un jour, je vais lui demander s'il veut bien passer sur HEO.
Je le classe, avec Erik Lerouge, dans le giron des quelques architectes un peu hors norme et toujours à la pointe sans céder forcement au gout du jour.

07 fév. 2007
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quel est ton programme et ton âge?
... c'est un bateau très solide et avec lequel tu peux envisager de la grande navigation, mais avec le confort d'un petit bateau. Bon mais un peu juste en habitabilité pour un couple en tdm par les alizés. Va voir et discutes-en avec l'archi et surtout le chantier Olbia à Hyères, où Hakim Rahmoun pourra peut être te faire visiter un canot' aménagé. Va voir aussi le chantier Meta à Tarrare.
Sit tu envisage de naviguer en zone tropicale, tu peux simplifier l'équipement de base : ça sera ça de moins à financer!

07 fév. 2007
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Tiens un propriétaire
d'un voilier à dérives latérales, signé J-P Brouns.

Pascal, pourrais tu nous confier un retour d'expérience par rapport justement à ces dérives latérales. On dit que cela permet une marche au près plus bien qu'honorable.

Et en remarque, des félicitations sur Yum: il est splendide.

Pardon, Gérard, de dévier un peu le sujet...

07 fév. 2007
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les dérives latérales ....
... permettent en effet d'améliorer sensiblement le près : sur un bord, on gagne environ 15° en cap vrai, c'est à dire qu'on arrive à faire du près avec 110 à 140° bord sur bord, selon la charge du bateau et surtout l'état de la mer, un bateau de 35' à la flottaison y restant très sensible!
C'est quand même pas des performances de 8 MJI!

07 fév. 2007
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Pas de bois pour les JPB
mais du strongal !

07 fév. 2007
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Petite faute:
une marche au près bien plus qu'honorable !

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pascal p
tu pourrais pas creer un fil pour nous parler des derives laterales? ,il est en bois ton plan brouns car j'en ai vu un a porquerolles et a hyere ?merci d'avance !

07 fév. 2007
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Il y a peut étre encore en vente !!
;-)Celui de l inter mondialiste du larzac ( bové) ! il a trés peut navigué dessus ! :-D

07 fév. 2007
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il avait
plus le temps de naviguer , il va passer du soleil a "l ombre"

08 fév. 2007
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100000 euros ...
... ça me paraît l'ultra-minimum aménagements à faire soi-même!). Je ne crois pas que la barre soit dure SI il y a les 2 safrans. Su mon bateau, la barre est très douce (2 safrans).
Quant à être un coursier, je connais pas le perit monde en navigation, mais le mien atteint sans problème sa vitesse critique (7,8 nts) et pointe jusqu'à 8,5 au portant (avec une barre toujours très douce, et un GRAND sentiment de tranquilité et de confort - on risque pas de voir le jour au travers de la coque!).
donc, pour résumer, je crois que c'est un boat assez cher, mais super solide, et qui doit assez bien marcher... pour un petit bateau.
Encore une fois, ça dépend de l'usage que tu veux en faire!

07 fév. 2007
-2

petit monde
faut compter 100000 euros minimum. La barre est tres dur et le bateau facilement mou, c est pas un coursier.....

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