petit dériveur à construire

petite question pour un projet moins ambitieux que la construction du cata d'un autre fil mais juste pour mon plaisir de construir et de naviguer en famille
quel type de dériveur lesté de 20-25 pieds peut on construire soir même (profil kerkena 7.5 ou RM), existe t il des plans et des expériences vécues
merci pour vos retour

L'équipage
25 mai 2012
25 mai 2012
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pour les plans, je te conseille d'aller parcourir le site bateaubois.com.

Tu y trouveras plein de plan mais aussi des retours d'expérience....

Bonne recherche. Tiens nous (moi) au courant.

25 mai 2012
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:bravo: Je viens de voir le fil dont tu parles ! tu es sûr que tu ne te lances pas dans un truc trop simple ? Attention méfiance à peine quelques petits calculs de rentabilité à se mettre sous la dent ! ça peut être d'un ennuyeux..... :mdr:

Si ça peut t'éclairer, voici mon témoignage : www.haka-spirit.net[...]/

En visant la simplicité, mais je me rends compte aujourd'hui que c'est le point le plus complexe, c'est très faisable et plaisant.

Bon choix et bon courage quand même !

25 mai 201225 mai 2012
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Mieux vaut un monocoque de 25 p réel, qu'un fumeux cata de 60 p.

25 mai 2012
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Corsaire, voir l'AS Corsaire, faisable en DL, transportable, pas cher, sympa et réputé. Quand je dis pas cher, à la louche c'est une opération à 8/12000€ en fonction des choix et opportunités. (3000 pour la coque, 2000 pour le gréement et l'accastillage 3000 pour la garde robe, 2000 pour un HB, reste l'armement, l'outillage, l'achat d'un lest d'occasion....).

25 mai 2012
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Sceptique sur le corsaire, j'en avais construit un en métal, c'est pas une référence, mais aujourd'hui, sauf le respect a son archi, vu le budget, autant construire une carène plus planante et plus grande, je ne pense pas que cela change bcp le travail (mais je ne sais pas).

26 mai 2012
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Le Serpentaire est peut-être mieux alors, réalisable en 7.5 ou 8.5m pour bénéficier de plans plus récents :

www.enthousiaste.com[...]

un exemple de construction

serpentaire851.over-blog.com[...]

Et la grille des tarifs de plans :

www.enthousiaste.com[...]le.html

Voilà, sachant que je ne connais le Serpentaire que parce que j'aurai aimé envisager aussi une construction... ...mais mon but étant avant tout de naviguer c'est plus facile d'acheter un vieux canot que de se lancer dans un chantier... Pour dire que je n'ai pas d'intérêt particulier dans le conseil.

26 mai 2012
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Quelle est ta vraie motivation? Construire? ou naviguer à moindre frais?
Parce que si c'est naviguer à moindre frais, il vaut mieux te tourner vers l'occasion. Ça te reviendra moins cher, tu t'emm... moins et tu aura un bateau construit par professionnel, donc plus facile à revendre. Il y a de bonnes affaires à faire actuellement; beaucoup de bateaux sur le marché, et peu d'acheteurs. Par contre, un bateau de fabrication amateur n'a aucune chance de se vendre (ou alors il faut le brader à la moitié de sa valeur).

Mais si ton plaisir est de construire, quelle procédés de construction maitrises-tu?
Contre-plaqué époxy, alu, sandwich polyester?
Es-tu prêt à passer 2000 heures ou plus sur ton projet? (c'est à dire bosser 40 h par semaine, pendant 1 an ou plus)
As-tu un atelier assez grand à ta disposition?

Ce n'est qu'après avoir répondu à ces questions qu'on peut se poser la question de l'architecte, et du modèle.

26 mai 2012
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Va voir sur le site de David Reard les bepox et autres influx...

26 mai 2012
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Oui, tout à fait! J'allais le proposer. J'ai un Bepox 700. Un bateau super! Léger et performant!
Il y a aussi le 750 et le 850, qui sont plus habitables

26 mai 2012
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J'avoue que j'ai un gros faible pour le 7.50...

26 mai 2012
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Il est plus typé croisière que le 700, mais moins voilé et beaucoup moins performant par petit temps. Il faut dire qu'avec moins de 10 noeuds de vent, il n'y a pas beaucoup de bateaux de moins de 10m qui font jeu égal!

26 mai 2012
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Bonjour,

il y a également le randonneur 800 (ex RM800) de Marc Lombard, plans actuellement dispo en construction amateur (contreplaqué époxy).

Je le trouve simple, bien conçu, si on aime le côté rustique.

Cordialement,

26 mai 2012
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www.randonneur800.eu[...]/
la construction d'un randonneur 800.
c'est sûrement plus simple de construire un biquille qu'un dériveur.
Enfin à mon avis.

26 mai 2012
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2000 Hs!!!! je doute, le flot 18 (acier 8 ml) est donné pour 500 hs de coque et 500 hs d'aménagement.

26 mai 2012
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Il y aussi les Samba 235 et 305

27 mai 201216 juin 2020
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2000h pour un 8 m, c'est normal. Je peux même te dire qu'il a été rapide, étant donné la finition finale.
Tu peux faire ton flot 18 en 1000h, c'est possible, mais ce sera un bateau moche, mal fini, invendable, qui n'attirera que des regards de pitié, et dont tu te lasseras vite.
on ne construit pas 36 bateaux dans sa vie ...
Nous on a passé 4000 h pour notre 10 m, en fignolant aux p'tits oignons.
Le bateau semblait fini au bout de 2500 h, mais il y avait les interminables finitions. On voulait un bateau qui soit au mieux de se qu'on pouvait faire.
randonneur980.over-blog.com[...]

27 mai 2012
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1000 hs donné archi (Langevin). Je n'aime pas les bateaux fignolés, c'est comme ça. Surtout qu'en naviguant, il a plus de chance de prendre des coups.

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