petit cata va loin

un question bête peut etre mais sur un cata habitable de 8 m une longue traversé c'est possible? une vie à bord?

L'équipage
03 juin 2007
03 juin 2007
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c'est encore moi qui s'y colle dans le genre rabat joie, mais
tu fais des fils concernant le matériel...et c'est très bien

il faut toujours s'exprimer et chercher à comprendre avant de tenter et miser ses économies

dans tout ce que tu nous a dit, une chose m'interpelle fortement, c'est que tu sois débutant et qu'a aucun moment tu ne penses à évaluer tes capacités et celles de ton équipage pour faire un programme très ambitieux, comme si le vrai pb était le bateau, ce qui n'est pas vraiment le cas

n'importe quel bateau est capable de faire une longue traversée si l'équipage est aussi capable de le faire, ce qui est le moins évident....

il me semble qu'il faudrait d'abord évaluer la capacité de l'équipage et ensuite adapter le programme et le bateau en fonction du résultat, voire renoncer à tenter le Diable et la vie de ses chers chérubins

très amicalement

03 juin 2007
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Et comment tenir debout ?
C'est un premier critère si tu veux aller loin. Tenir debout et à l'abri. C'est le confort minimal. Tu peux imaginer facilement quelques jours de pluie, de mauvais temps. Il faut que tu puisse vivre raisonnablement confortablement et te reposer à l'intérieur. Ce qui veut dire un coin pour être assi, un autre pour être debout (pour t'habiller, te deshabiller par exemple) et un coin pour être couché. Et si vous êtes plusieurs, tu en comptes un de chaque pour chacun...
Cata de 8 mètres ? Bien sur, regarde Babouche, tu peux aller partout avec, même traverser le Spitsberg en luge avec, mais il faut savoir ce que tu recherches.
Je suis un peu d'accord avec l'idée que tu sembles faire un peu les choses à l'envers. Commence par naviguer sur différents bateaux, par essayer des trucs et tu verras ce qui te convient, aussi bien en rythme de navigation qu'en type de zone de nav (certains aiment les iles coralliennes plates avec lagon, d'autres les iles volcaniques hautes et humides, d'autres les fjords norvegiens... et d'autre seulement le grand bleu).
Jacques.
Jacques

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oui c'est possible
le seul petit cata de 8m qui peut aller loin c'est le ht 27 mais il cote minimum 50000euros!

03 juin 2007
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pourquoi pas l' Aventura 28 ?
j'ai cru comprendre qu'un équipage en mène un d'Europe vers le Pacifique ?

Ne pas oublier non plus les Wharram pour les navs sous le soleil, et ça entre bien dans le budget, confort mini mais très marin .

03 juin 2007
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pourquoi pas
mais il faudra naviguer "light" !!! un cata de 8 m ne doit pas avoir une grosse capacité de charge utile, donc tu zapes les bouquins, les bouteilles de pinard, les bonnes conserves, et tout ce qui est un peu lourd et qui finalement ne sert pas a grand chose ( mais qui est tellement agréable !!!! voir indispensable si tu veux faire un beau voyage )

Donc bouffer deshydraté, boire de la flotte a point c est tout, c est un peu de la survie quand meme, un mono de cette taille sera beaucoup plus agreable je pense.

Ceci dit il y en a un qui a fait un tour du monde en solo sur un cata de 8, 50 m.......... alors......

03 juin 2007
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oui le bagne
à Cayenne, ça ne donnait pas le mal de mer !!!

03 juin 2007
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JP aussi
a raison.

03 juin 2007
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Pierre et Takari
ont raison.

Un bon petit cata hauturier coûte assez cher quand tu as tout compté, équipement, réfection, moteur etc...

Et ce sont des bateaux qui demandent à ne pas avoir en aucun cas de surpoids inutile, ce qui sous-entend style camping sur la mer et non la maison avec soi sur l'eau.

Quand on est conscient de tout cela et qu'on est d'accord de l'accepter en connaissance de cause, alors là, ça va.

Autrement, c'est la désillusion assurée ou l'insécurité dramatique qui guette.

Maintenant si c'est pour du côtier, ok.

03 juin 2007
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je rappelle à tout hasard que notre ami wan
souhaite partir 1 an en "faisant" le "circuit classique", Espagne, traversée, Antilles, Vénézuela et il faudra bien revenir..... accompagné de sa femme et de deux jeunes enfants en nous disant très honnêtement qu'il est débutant inexpérimenté....

est ce que ceux ( expérimentés) qui trouvent ça réalisable et tout simplement possible confirment leur première impression?

en tout cas, mes 2 garçons n'auraient jamais acceptés de se nourrir de thé et de porridge pendant 1 an et j'aurai même pas essayé de leur proposer un tel régime

il me semble utile de revoir certains paramêtres de ce projet

mais bien sur, comme d'hab, ce n'est qu'un avis et chacun fait bien comme il veut

amicalement

03 juin 2007
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jp = le sage
en mécanique et dans la vie aussi

quand on a commencé la voile, le but était le GRAND VOYAGE, je ne dis pas que c'est fini, mais il a fallu se rendre à l'évidence qu'il faut du temps pour apprivoiser la mer, ou du moins s'y habituer

quand on est jeune et qu'on fait des stages... sa devient une nouvelle nature,
mais quand on démarre en étant chargé de famille, avec un pouvoir d'adaptation un peu moins virulent, le grand saut n'est pas si simple,

mais cela dépend peut être du caractère de chacun... certains sont têtes brulé et fonces, ça passe ou ça casse, et d'autre peut être trop poltron....

mais on ne peut pas se lancer en mer sans expérience... amha

03 juin 2007
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pour avoir navigué
sur un aventura 23 (camping-cat 22à l'époque)

j'aurais peut être eu l'audace de tenter une traversée en solo, voir avec un autre "félé", mais je n'aurais jamais entrainé ma famille là dedans....

bien sûr tout est possible....même traverser en Hobby cat...mais dans quelles conditions?

l'aventura 28, les tiki et autres lilliputiens sont peut être bien sous les tropiques, mais il faut y arriver en bonne santé pour en profiter
;-)

03 juin 2007
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Fifty ou Cata de 8m
Si tu hésites entre un fifty et un cata de 8m pour une année sabatique à 4 autour de l'atlantique, c'est que tu n'est clairement pas prêt!

Que de différence entre les deux approches! La vie à bord d'un cata de 8m me semble plutôt de la survie, surtout à 4. Absolument aucun confort. Impossible de tenir debout à l'intérieur.

Quelle est ta motivation pour ce voyage? Rencontrer des gens? Relever un défi? Peux-tu nous décrire un peu plus ton projet?

Leon.

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deux autres petits catas
qui pourraient etre de voyage catalac 8M et le sirocco 26

03 juin 2007
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Une erreur...
C'est d'un Oceanic 30 ( et non d'un Oceanis) qu'il s'agit.

03 juin 2007
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A quatre dans un HT
Je pense sincérement que ce serait invivable au long cours.
Je connais bien l'intérieur, ça ne me paraît pas bien adapté pour.
Pour un couple à la rigueur, OK.

Ou alors, faut se tourner vers un Catalac 9m mais là je doute un peu de ses qualités marines, j'aurais à la limite plus confiance dans le 8m qui est plus véloce et moins lourd.

Ou alors un Oceanis 30 qui lui a de très beaux aménagements mais hélas, ils datent tous de 1970 et plus : ça fait un peu vieux. C'est sur ce genre de bateau que les Swale dans les années 80 ont réalisé un tour du monde par le Cap Horn.

Quant à amener des enfants à bord au long cours sur tel ou tel type de bateau, ça mériterait un débat mais qui serait sans doute très chaud.
Vaut peut-être mieux s'abstenir...d'en parler.

03 juin 2007
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J'ai un Catalac 8
je pense que pour la "traversée" , c'est un peu chaud, par contre aux Antilles avec une distance max de 50 mn entre les îles, pas de problèmes.
Habitabilité pour 2 adultes +2 enfants c'est bon,
2 inboards et non un hors-board comme le mien.
J'aurai éventuellement vu la traversée avec mon ancien Etap 28 ,insubmersibilité et meilleur passage dans la vague , mais uniquement pour deux personnes sur un si long trajet.
Salut à tous

03 juin 2007
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Et tu en es content de ton Catalac 8m ?
Je le connais bien au niveau de ses aménagements et comme dirait un copain, c'est le "petit" bateau qui a tout d'un "grand".

Il semble très agréable à vivre en tout cas.

Très beau aménagement pour cette taille de bateau.

Et il sont pour la plupart équipés de jumelles pour démâter seul, ce qui est encore un avantage.

Comment il passe dans la vague, tape pas trop ?

10 juil. 2007
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catalac 9m qui connait, besoin d'info
je suis sur le point d'acheter un catalac 9m, mais j'aimerai des informations sur ses performances a la voile, sa capacité a remonter au près, ses performances au moteur ( hors bord 40 ch), sa capacité a passer dans la mer formée,
en bref est ce une caravane sur l'eau ou peut on esperer naviguer un peu sans moteur et sans danger ( navigations ensagées cabotage Antilles,et canaux entre les iles)merci

03 juin 2007
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pas compris
dans l enoncé, il ne parle pas de femme et enfant

03 juin 2007
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Il a mis au moinss
:tesur: quatre fil ,sur tous les types de barque!!!:lavache: pour un tour de l atlantique ! avec femme et enfants !:heu:

04 juin 2007
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ok j avais pas vu les autres
bé arrivé vers gibraltar ou canaries, je crois que dans ce cas, femme et enfants debarquent, il sera donc en solitaire :-D

04 juin 200716 juin 2020
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Catalac 8
Je n'ai pas assez de recul pour juger ce bateau .
Il tape c'est sûr quand la mer est formée, il n'est pas aussi lent que je le pensais.
Ce que je sais , c'est qu'il est solide ,avec des épaisseurs de "plastique" importantes,habitable, Hsb dans les coques 1,90m ,cockpit où l'on peut se retrouver à....10 !
Il ne remonte pas au près (m'enfout,j'ai le temps !)
Des rangements partout.
Dans la cabine avant,le bruit du clapot est intenable,( je vais l'équiper de manière a faire mes mouillages réguliers par l'arrière).
Avec un HB,dès que la mer est formée, ça cavite et n'avance pas.
Equipé d'une grande plage de bain, d'un très grand bimini pour les Antilles c'est le top.
La ligne n'est pas très moderne, mais je m'en fout,je ne regrette pas mon choix, pas cher avec l'habitabilité d'un grand 10X + cher .

04 juin 2007
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Concernant le clapot
tu as sans doute raison de l'équiper autrement pour le mouillage.

Ca provient peut-être du fait qu'il n'a pas comme les HT ou les Prout, un appendice ( mini embryon central de 3ième coque) qui casse la vague dès qu'elle s'engouffre sous la nacelle.
Ici, sur le Catalac, il n'y en a pas.

Et c'est vrai que son cockpit est immense.

Pour ton programme, je pense aussi que tu as fait une très bonne affaire, c'est sûr. ;-)

04 juin 2007
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C'était justement ce que j'étais entrain de me dire
Dommage.
Le Papyjeff glisse pour le moment sur les canaux du Nord.
J'ai quand même été voir ces interventions sur le sujet.
Semble emballé, en tout cas.
Et comme j'habite dans le Nord, il n'est peut-être pas si loin que cela de chez moi.
Et alors, Papayjeff, pas de wifi ? ;-)

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c'est dommage que papyjeff
soit parti sur les fleuves, il aurait pu vous parler du catalac 8m il en a un depuis longtemps

05 juin 2007
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merci
dejà merci de tous ces conseils, mais c'est encore un projet ,lointain! (quelques années)qui peut évoluer voir changer,mais qui restera sur l'eau! j'y suis né...
beaucoup de conseil ,sur le choix en essayer plusieur super! mais comment????

12 juil. 2007
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C'est chaud!
Bonjour,
Pour répondre à ta question, il faudrait connaitre ton programme.
pour ma part, j'ai construit un plan Penduf, un Minou 28 de 8.50 mètres, et nous avons voyagé pendant 2 ans avec ma fille qui avait huit ans sur ce voilier qui à vide pesait 800kg.Je peux te dire que moi qui suis vraiment à l'aise sur un voilier, J'avais toujours les fesses serrées et nous avons vite abandonnés l'idée première qui était de faire la mer rouge.
Donc longue traversée, sans hésitation je dis NON.C'est le genre de bateau ou tu rentre quand les mono sortent. C'est de la navigation à haut risque si tu sort de la côtière.
Tu peux voir mon bateau qui est à vendre par le nouveau propriétaire sur ébay:
cgi.ebay.fr[...]iewItem

Peut-être que dans les petites tailles de cata, il faudrait voir les catas anglais que je crois mieux adaptés à la croisière et à la vie à bord que nos machine française inspirées de la course...
A plus

13 juil. 2007
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J'aime bien
la contribution franche et sans détours de mimivivi!
Trop rare...à mon goût.

12 juil. 2007
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Et
Il y a aussi les HT! qui n'ont pas l'air mal en matiere de confort

12 juil. 2007
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c'est possible oui
Je ne dis pas que je conseille de le faire mais je l'ai fait et je ne regrette rien. un petit récit ici :
vivier.info[...]ge.html

Sinon je ne suis pas d'accord qu'il est si important de tenir debout dans un bateau. On est assis la plupart du temps et c'est une position beaucoup plus stable !

13 juil. 200716 juin 2020
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Il parrait que ...
Des Phaeton sont aller loin... 10,2 x 6 pour moins de 40k€

Bon d'accord je suis vendeur d'un Phaeton avec Roof de Djcat :-)

C'est une piste sur la voie des cata abordable.

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