Petit Cata

Bonjour,

Nous recherchons un petit Cata pouvant à la fois naviguer en mer mais également sur les canaux d'europe après dématage (donc largeur max 5m), dans le cadre de navigation "en famille" (2 enfants). Pour l'instant j'ai identifié, dans ceux en vente actuellement :
- les snowgoose
- les catalc
- les piana
- les Oceanic 30

En connaissez vous d'autres ? Quel est votre avis sur ces différents modèles ?

Merci d'avance

L'équipage
12 août 2009
12 août 2009
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et le confort ?
Avec un peu moins de confort que le piana (si on peut parler de confort dans ces tailles de multicoques) il y a les :
Corneel 26
KL 28
Rackam 26

J'ai un KL 28 Run (la version avec ailerons échouable) qui fait 5.10m de large. Si tu as des questions.

En dessous de 5m de large je doute de la capacité a affronter la mer a moins d'avoir un bateau très sous-toilé.

Pour info le mien sera surement en vente en fin de saison

13 août 2009
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et aussi
il y a aussi :
- Astus
- Aventura 28
- 4xcat 28 et maldives 32 c'est la limite entre un petit et un gros mais ces deux là sont tres confortable pour leur taille.

Tu peux aussi aller sur le site www.nauticaltrek.com[...]/ où il y a une bonne liste de bateau.

13 août 2009
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La taille
Quelle taille maxi souhaites tu , j'ai bien compris les 5 mètres de large, mais en longueur ?

13 août 2009
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longueur max
Bonjour,
Nous n'avons pas réellement de longueur max (les écluses Freysinet faisant plus de 30m de long) c'est la largeur qui esr "critique" (les ecluses font 5.10m de large) ce qui exclu de notre recherche les maldives.
Pour ce qui est du confort, nous rentrons de 18 mois passes dans la Caraibe sur un monocoque de 35 pieds des annees 80 que nous avons malheureusement perdu, un confort "identique" mais avec une cabine supplémentaire nous conviendrait. Mais nous souhaitons pouvoir vivre à bord (meme sans navigué) été comme hiver (en utilisant le bateau comme residence secondaire).
Nous avons donc une préference pour les cata avec nacelle et si possible deux moteurs IB et on cherche des témoignages de personnes ayant vécus, navigué sur de tels cata. Pour l'instant nous avons des pistes interessantes sur des snowgooses et des Oceanic30.

@+

13 août 2009
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OK
Dans ce cas oubli les catas que je t'ai cité car soit trop large, soit pas assez habitable par rapport a ton programme.

Il y a le KC-27, longueur 8.05 m, largeur 4.68 m, 35m² de voile, architecte Kelsall.

DJICAT 33 (a vendre sur multisailing) bcp moins cher mais peut etre pas assez confortable.

15 août 2009
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légère erreur
concernant les écluses sur les canaux français :

&lt&lt Les dimensions standard des écluses construites sur les canaux français de
première catégorie sont de 40 m sur 5,5 m. &gt&gt

un catamaran de type Maldives (largeur 5,30 m) fait la jonction Atlantique/Mediterranée par les voies intérieures
(de source sure)

15 août 2009
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Océanic 30
qui peut le plus peut le moins...

Connaissez-vous le récit du couple Swale, passant le Cap Horn dans les années 70 à bord d'un bateau de ce type, avec deux jeunes enfants à bord ?

(traduit en français : "les enfants du Cap Horn")

13 août 2009
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ok pour la largeur
Envoie moi ton adresse mail, pour contact direct , merci

13 août 2009
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le summertwins 28
que je viens d'acheter conviendrait parfaitement il fait 8.98X4.98 il à un moteur diesel de 18cv
avec une embase sonic qui pivote de 130° pour faciliter les manoeuvres à l'interieur on se croierait dans un voilier de 15m et il y a meme la hauteur sous barrots et j'en passe
pour l'instant il est à terre je suis en train de refaire tout ce qui ne va pas et ebut décembre il va à l'eau pour aller faire un tour d'un mois en italie .
je sais je retourne la plaie autour du couteau
mais ça me fait plaisir
alain :-p:

14 août 2009
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Snowgoose petit !
Bonjour,
J'ai un snowgoose 37 et j'en suis très content.
Marche bien, c'est vrai au près j'utilise souvent le moteur avec la voile. Très confortable, facile à echouer, solide. Défaut, tape un peu, par mer moyenne. Je l'ai ramené d'angletterre l'année dernière début juillet et nous avons eu du 35 noeuds au près aux needles, il passe sans problèmes. En conclusion : très marin , mais un peu de bruit en navigation.

16 août 2009
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petit cata
bonjour
le catacat 35 ou le catacat 45 9.2 sur 5M
cordialement

16 août 2009
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ne pas oublier les heavenly Twins ou HT
qui sont dans la catégorie des catas anglais qui ont largement fait leurs preuves, ainsi que les Wharram au confort spartiate dans les + petits modèles .

Concernant les catas type OCEANIC 30, et autres sans dérive ni plan antidérive, c'est la remontée au vent qui pose problême . Ne pas oublier que le couple Whales naviguait presque toujours au portant, ce qui fait une grosse différence en terme de navigation .

16 août 2009
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amha
les Wharram n'ont pas non plus d'ailerons ou de derives et c'est la forme des coques qui sert de plan antiderive.....c'est surement la même chose pour l'oceanic 30, non ?

16 août 200916 juin 2020
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coques
oui, à l'instar des Wharram ou Catalacs, c'est les coques en V profond qui servent de plan anti-dérive. C'est pas le mieux c'est sur pour remonter au près, mais ce genre de cata a d'autres qualités à faire valoir.
Faut les considérer comme des fifties. Un copain anglais (proprio de celui de la photo) avait 2 X 30 cv pour pousser ! Beaucoup de place à l'intérieur pour la taille...

16 août 200916 juin 2020
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dans la même catégorie
petits catas, petits prix, on peut rajouter l'Iroquois.
Bon marcheur, bonne remontée au vent grâce à ses dérives, il a un peu tendance à grimper aux arbres si on le surtoile trop ! mais au moins un a un TDM à son actif. Alors...

16 août 2009
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et pourquoi pas un tri repliable ?
le problème des petits catas c'est qu'ils ne sont guère habitables, j'ai eu un corneel 26 et j'ai des souvenirs de cuissons de nouilles par temps de pluie très vaporeuses, on devait aussi mettre l'annexe en pied de mat pour se protéger du vent au mouillage... ce ne sont que des Day-boats...
alors pourquoi ne pas plutôt envisager un tri repliable, j'ai maintenant Dragonfly 920 et à 2 voir 3 c'est assez confortable d'y vivre, c'est un bateau conçu par des danois avec la finition haut de gamme.
plus de pb d'écluses on passe de 6,30 m de large à 3,10 m en 5'
bon après c'est une question de budget car les occases tournent autout de 100.000 €
capt'ain lu

16 août 2009
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c'est vrai que l'on n'est pas dans
les mêmes tranches de budget, surtout si l'on compare avec les anciens catas anglais, on est dans un autre monde . . .

16 août 2009
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encore un à la liste...
le Sagitta de Woods : 9 m X 6 m (passe pas dans les écluses !). Versions à ailerons ou à dérives.

16 août 200916 juin 2020
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pix
Sagitta

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Mouillage devant la plage des Singing Sands, Ardnamurchan, Écosse.

Après la pluie...

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Mouillage devant la plage des Singing Sands, Ardnamurchan, Écosse.

mars 2021