Perte d'une pale sur mon hélice bec de canard - RC12D.

Bonsoir,,
Ces derniers temps je trouvais mon moteur, un RC12D, poussif sans pour autant remarquer plus de vibrations. Lors de la mise à terre, j'ai eu la surprise de constater qu'il manquait une pale sur mon hélice bec de canard. L'hiver dernier je l'ai nettoyée et lubrifiée en remettant les vis pointeau, sans frein filet. Grosse erreur il me semble! Comme c'est un monocylindre de + de 30ans, les vis pointeau ont du se désserrer avec les vibrations.
Voici que j'ai pu lire sur l'hélice:(le marquage est un peu effacé): Marque GORI 14x9.1/2 RH.
Je cherche donc une hélice (ou pale?)qui puisse s'adapter sur mon arbre de 22. Moteur RC12D(Le pas droite ou gauche, je ne sais pas).
Merci
Stéphane

L'équipage
19 nov. 2015
19 nov. 2015
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pas à droite (Right)
par contre le cône n'est peut-être pas iso ...

19 nov. 2015
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Curieux car le jour oú j'ai perdu une pale de ma Gori j'ai bien cru que le bato se désintégrait.
Au passage j'ai encore quelque part l'hélice avec une seule pale, pour Yanmar YS8, mais pour arbre de 25mm. Dommage...

26 nov. 2015
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Bonjour,
j'ai un First class Europe, et je viens de perdre une pale de mon hélice bec de canard. Mon arbre fait 25mm, et vous avez peut être la pale qui me conviendrait. Est il possible de vous l'acheter?
MErci
Clément

20 nov. 201520 nov. 2015
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chez gori ils vendent les pales séparement ,il suffit de leur donner le pas et le diamètre , par contre il faudra la faire équilibrer ou bien tu leur envoies celle qui reste ..www.googleadservices.com[...]ad/aclk
alain

20 nov. 2015
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www.google.fr[...]/url

la c'est mieux
alain

20 nov. 2015
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Sans doute un cône Renault, pas iso...A vérifier !!!
A Bianca ; sur le Yanmar , je pense que c'est pas RH ( rotation horaire...)
J'ai un ami qui possède une bec de canard dans son garage avec cône Renault et RH mais je ne sais si elle est en 14*9...

26 nov. 2015
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mon 2GM20 est RH.

20 nov. 2015
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Merci Alain. En plus l''importateur est pres de Nantes, pas trop loin de chez moi. Sinon, je pensais aussi voir chez France Hélice à Concarneau

20 nov. 2015
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@Mery, on vérifie comment le cône? (Renault, Iso) marquage? Pour ton ami, si tu peux lui demander...merci

20 nov. 2015
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si c'est renault tu dois avoir un méplat sur le cône et la clavette dans l'hélice
en standard le cône est au 1/10eme en arbre 22mm il faut mesurer la longueur du cône la différence de diamètre aux deux bouts ce qui doit être le 1/10emme de la longueur
alain

20 nov. 201516 juin 2020
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Je me souviens, mon ami m'avait filé quelques photos. Je sais aussi que c'est arbre de 22...On devine sur le deuxième cliché le "méplat" du cône Renault indiqué par "fritz"

23 nov. 2015
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Si cela pouvait correspondre, ce serait extra. Je regarde dans la semaine sur le bateau et je ferai aussi qques photos

28 nov. 201516 juin 2020
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Voilà donc 2 photos de mon hélice. Cône Renault?

29 nov. 2015
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désolé pour toi ,mon avis sur la question c'est que cette helice bec de canard,j'ai pas trop confiance ce serait peut être le moment de la changer, et pourquoi pas pour une tripale ce qui doit ameliorer ,il me semble la motricité dans les ports du Sauvignon.

donne moi des nouvelles en Mp'

Patrick sauvigne ABW

29 nov. 201529 nov. 2015
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la plupart des voiliers qui ont des hélices BDC son skippés par des amoureux de la voile pas des fifty ....ne pas oublier que la résistance à l'avancement dans l'eau augmente avec le carré de la vitesse .
alain

03 déc. 201516 juin 2020
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Bonjour,
Voilà en détail les photos du cône retiré avec un extracteur après avoir dévissé l'écrou. Ce n'est pas un Renault je crois. Pas de clavette, ni de méplat.
@Mery 14. ça ne semble pas être le même cône. Non?

03 déc. 2015
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Nan, apparemment c'est pas la même hélice, ni un cône Renault...T'aurais du prendre une photo de l'arbre. Je ne pense pas "iso" non plus...Car on dirait qu'il n'y a pas de clavette non plus. Je ne vois pas. Désolé.
"Fritz" doit savoir davantage.

03 déc. 2015
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il doit y avoir une demi lune quelque part sur le cône de l'arbre
alain

03 déc. 201516 juin 2020
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Voilà la photo de l'arbre

03 déc. 2015
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Bonsoir Stéphane,
Voici un arbre que je connais bien (pour ceux qui ne savent pas, je suis l'ancien propriétaire de cet excellent Sauvignon).
On voit bien le méplat sur les photos de l'arbre. Je suis certain qu'il y en a un correspondant dans le corps de l'hélice, pas visible sur les photos.
Je regarde régulièrement les petites annonces sur le web au cas où...
Je pense qu'une hélice repliable est vraiment un plus sur un voilier, un des avantages de la bec de canard étant de ne pas accrocher d'algues vagabondes.
J'espère que tu vas trouver LA pale d'ici la remise à l'eau.
D'autres nouvelles dès que possible en M.P.
Très amicalement
Philippe

04 déc. 2015
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Vu le méplat sur l'arbre c'est donc un cône Renault ! Bizarre de ne pas le voir sur la photo du moyeu de l'hélice par contre :tesur:
Trouver une hélice "Renault Couach" en 14*9 va être difficile...

04 déc. 2015
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il faut commander une pale de rechange chez l'importateur ,c'est ce qui coutera le moins cher et tu gardes ta bdc
alain

04 déc. 201516 juin 2020
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Merci à tous.
Oui, bizarre, j'ai bien regardé le moyeu de l'hélice. C'est parfaitement rond. Voir photo. Cela aurait une incidence sur la propulsion? cohérence de l'ensemble?

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

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