Perkins"Sabre"

Bonsoir
J'ai un problème avec un Perkins "Sabre"qui n'a pas tourné depuis 3ans:Je n'arrive pas a faire cracher les injecteurs.Ce qui me turlupine c'est que :les 4 tuyaux d'injecteur déconnectés les gaz oil gicle par le retour.Quelqu'un aurait il une idée la dessus ?Merçi

L'équipage
12 déc. 2006
13 déc. 2006
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as-tu bien purgé
le corps de pompe ? Il doit y avoir une ou deux purges, ta pompe n'injectera pas tant qu'il y aura de l'air ... Apparemment, les pompes d'alimentation et de précharge fonctionnent, il serait étonnant que tout soit grippé .
Bon courage pour la suite . :-)

13 déc. 2006
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un montage classique de perkins est de raccorder
les tuyaux de fuite des injecteurs au retour au réservoir placé en haut du filtre à gazole, ceci pour limiter les bulles d'air dans l'injection

ce qui fait que quand tu fais tourner au démarreur avec les injecteurs enlevés, le gazole passe par là avec un débit assez conséquent

une petite remarque: si je te dis que ma Renault a un pb décrit et que tu ne sais pas si c'est une TWingo ou une Vel Satis, tu crois que tu saura répondre?

il ne dois pas être trop difficile de donner en plus le modèle dont on parle... :-(

amicalement

14 déc. 2006
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Sabre
Merçi pour vos réponses .C'est un Perkins Sabre 4 cylindres 90cv .Mais en fait le problème se complique:Aujourd'hui il s'est bloqué carrément pas un cheveu en avant pas un cheveu en arrière porca Madonna!
Bon il est resté sans tourner 4ans
Amitiés

14 déc. 2006
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injecteurs
Les injecteurs sont grippés par l'humidité, et si j'en crois ce que je lis plus bas, il y a aussi soit la pompe eau de mer, soit les segments, voire les 2.
Enleve ta courroie, enlève un injecteur et essaie de faire tourner à la poulie de villebrequin.

Phare du monde

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2022